近年來，我國人民高度重視交通、交通、交通、交通等各個地區的發展，交通建設在我國許多大城市已經非常成熟，但在一些偏遠地區存在著許多問題，主要是地理位置的特殊性和經濟的不發達，交通建設也非常困難。
但是，這兩年來，我國的工程師團隊想出了各種各樣的解決方案，可以跨越各種複雜的地形，建設交通工程項目，最近，我國新的工程成了議題，也就是中尼鐵路，這個工程關係到我國和尼泊爾兩個國家，其中，還越過了兩個國家的邊境喜馬拉雅山進行了建設，這對於工程的進展有很大的困難。
這個項目也得到了尼泊爾地區人民的支持，這個項目對兩國也有好處，這個項目從我國之前建設的青藏鐵路支線開始，也就是說，這是我國的拉日鐵路，這條鐵路運行已經十多年了，這條路線之後，經過中國和尼泊爾的邊境基頓縣，最後去尼泊爾。
根據工程師們的計劃，這條線路的總長度將達到540公裡，其中的五分之四在中國國內施工，目前預計最大的困難是通過作為國境的喜馬拉雅山，喜馬拉雅山的高度令人恐懼，這裡有110多個山峰，平均海拔7350米以上。
預計只有在喜馬拉雅地區才能挖隧道，但是我國在山地和海底成功地建造了隧道，但是，我國最大直徑的屏蔽對於隧道的開鑿有著重要的意義，這個項目中可能會使用這個大機器，網友對中國的實力非常信賴，我想這條鐵路一定會成功的。