南京祿口機場7月12日0點起正式啟用T2航站樓

2020-12-19 大蘇網

坐飛機要到T2航站樓了

新跑道和停車樓同時啟用

7月12日零點起,南京祿口國際機場(以下簡稱祿口機場)T2航站樓、新跑道以及停車樓將正式啟用,屆時T1航站樓暫停使用,所有旅客都要在T2航站樓候機。

T2航站樓,很多人不熟悉。開車接送人,如何駛往落客平臺以及停車場;新建停車場收費有沒有變化;旅客乘機出發流程有何調整……

針對旅客關心的問題,金陵晚報記者請祿口機場工作人員一一詳解。

前往路線

害怕會繞暈,請看封面圖片

T2航站樓、停車樓和新跑道,是祿口機場二期工程的重點。

7月12日起,T1航站樓暫時關閉,所有旅客進出都要經過T2航站樓。T2航站樓有機場大巴和計程車停靠點,地鐵機場線出口緊挨T2航站樓,所以,選擇這些交通工具的旅客,會「直達」T2航站樓。

但是,開車前往祿口機場的話,由於新增了不少道路,有些車友會繞暈。

為此,金陵晚報製作了祿口機場交通圖,如何到達T2航站樓以及去相應的停車場,看一下今日本報封面圖片便一目了然。

停車費用

新建停車場收費標準略高

新建的停車樓總建築面積11萬平方米,在T2航站樓正前方,與T2航站樓不同樓層有多條通道相連。停車樓分為4層,地上二層是中巴停車區,地上一層、負一層和負二層都是小車停車區,停車樓外圍設有大巴停車區。停車樓有2200個車位,加上現有的露天停車場,祿口機場停車位將達到4400個。

T2航站樓啟用後,新老停車場同時使用,但以新建的停車樓為主。

至於停車收費標準,經過江蘇省物價局批准,詳情如下:

1、P1(目前的露天停車場)

小型車(19座以下,含19座,下同):停車1小時以內,收費5元;超過1小時後,每半小時加收2.5元;24小時最高不超過60元。

大型車(19座以上,下同):停車1小時以內,收費10元;超過1小時後,每半小時加收5元;24小時最高不超過70元。

2、P2(新建的停車樓)

小型車:停車1小時以內,收費6元;超過1小時後,每半小時加收3元;24小時最高不超過80元。

大型車:停車1小時以內,收費10元;超過1小時後,每半小時加收5元;24小時最高不超過90元。

3、新建的貴賓停車場(P3和P4),參照P2停車場收費標準執行;現有的VIP停車場(P5)和機場場區內其餘停車場參照P1停車場收費標準執行。

4、所有停車場停車15分鐘以內免費。

出發流程

國際出發先託運行李後檢查

T2航站樓啟用後,旅客國內出發流程沒有變化,仍然是:查詢值機櫃檯—領取登機牌、託運行李—安全檢查—候機及登機。

不過,旅客國際出發的流程有所調整。

T2航站樓啟用後,國際出發的流程從方便旅客的角度調整為:查詢值機櫃檯—領取登機牌、託運行李—檢驗檢疫—海關檢查—邊防檢查—安全檢查—候機及登機。

需要提醒的是,T2航站樓啟用後,祿口機場所有國內出港航班旅客辦理乘機手續截止時間,統一調整為航班起飛前40分鐘。

櫃檯分布

30多家航空公司分布4個島

國內航班值機櫃檯分布於B島、C島和D島,詳情如下:

B島21-32值機櫃檯:深圳航空;

C島01-32值機櫃檯:國際航空、南方航空、 海南航空、廈門航空、山東航空、四川航空、成都航空、雲南祥鵬航空、首都航空、西部航空、昆明航空、奧凱航空、西藏航空、河北航空、天津航空、 重慶航空;

D島01-20值機櫃檯:東方航空、上海航空;

D島21-22值機櫃檯:春秋航空。

國際航班值機櫃檯分布在A島和B島,詳情如下:

A島01-24櫃檯、B島01-04值機櫃檯:漢莎航空、港龍航空、澳門航空、韓亞航空、香港航空、華信航空、新加坡酷航、立榮航空、大韓航空、韓國濟州航空、泰國都市航空、泰國東方航空;

B島05-16櫃檯:東方航空。(記者 李有明 通訊員 餘翔)

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