中國最快的列車，時速高達630公裡，究竟有多少人坐？
列車的出現給我們帶來了極大的便利，我國作為世界上軌道交通最發達的國家之一，軌道線路幾乎遍布了全國各地，在任何一個地方乘坐上火車，就可以走遍祖國的天南地北。
我國最普遍的一種長途交通工具，就是綠皮火車，這種火車速度不緊不慢，而且還有臥鋪工人選擇，所以是很多人長途旅行的首選工具，但是隨著時代的發展，這種交通工具漸漸的被高鐵所取代，由我國自主研發的高速列車，時速可達300公裡每小時。
但是今天和大家介紹的卻是我國最快的列車，時速高達630公裡，他就是磁懸浮列車，這種列車最早是由德國人研發，他的原理就是通過電磁力，實現和軌道無接觸懸浮，而這種列車在行駛的過程中。
因為不會和軌道接觸，所以能夠最大限度地減少軌道和列車的摩擦力，從而使它的速度大大提升，德國工程師在最早研發出這種磁懸浮列車時，速度最快只有90公裡每小時，但是在曾經那個時代，這種速度已經算是飛快了，後續引入我國，由我國的工程師進行改良後，磁懸浮列車的速度能夠實現630公裡每小時，可為什麼至今無人乘坐呢？
原來這主要是因為磁懸浮列車靠的是電磁力，如果列車出現斷電的情況，那列車就會出現停止運行，乘客的行程也會因此受到影響，綜合種種原因，乘客更願意去選擇那些沒有故障發生，還有保障的列車，對此各位小夥伴們是如何看待的呢？歡迎在下方評論留言