合肥地鐵三期項目,在11月30日止,全部都開工建設了。不過按照合肥市統一計劃,在年內還將計劃開工市域線——合肥機場線S1項目年內也將開工建設。這不在安徽合肥公共資源交易中心,公布了合肥機場線S1項目發布了土建招標。
根據此招標信息,S1項目共劃分2個標段,分別是壽縣新橋產業園至新橋機場至合肥西站至五裡墩站,以及五裡墩站至廣東路站站區間。按照合肥新橋機場S1線纖維圖公布信息可知,此劃分的標段1總長度超過40公裡,而堪稱合肥地鐵施工招標中的絕對長度大標。最難定名的高鐵,居然在安徽誕生了,看到名字後真是不容易
具體來說,機場線S1項目這個超過40公裡的大標,具體包含1、2、3三個工區:
工區1:T1航站樓站、航空產業園站、國際小鎮站、T2航站樓站~航空產業園站(合建中間風井及牽引所)、航空產業園站~國際小鎮站、國際小鎮站~國科區間1號盾構井(不含國科區間1號盾構井)土建工程,共3站3區間;蘇州北站擴建至12臺30線,樞紐面積達100萬㎡,是老站6倍多
工區2:科學中心站、崗集站、國科區間1號盾構井~科學中心站(含國科區間1號盾構井、2號盾構井、3號盾構井,合建中間風井及牽引所,3個跟隨所和2個牽引所)、科學中心站~崗集站(含1個牽引所)、崗集站~崗四區間盾構井(含崗四區間盾構井、1個跟隨所)、崗集車輛段出入線土建工程,共2站3區間1出入段線;
工區3:四裡河路站、固鎮路站、史河路站、崗四區間盾構井~四裡河路站(不含崗四區間盾構井)、四裡河路站~固鎮路站(含中間風井)、固鎮路站~合肥西站(S1)、固鎮路站~合肥西站區間(合肥西站地下預留空間工程)、合肥西站~史河路站、史河路站~五裡墩站、10號線盾構井及10號線盾構井~合肥西站、合肥西站站內二次結構土建工程,共3站7區間。
在這個大標北起壽縣產業園,南至五裡墩站,是一個跨蜀山區、廬陽區、長豐縣和壽縣的軌道交通線,最主要是跨越合肥市和淮南市。招標文件要求,該項目總工期為1827日曆天,正好是5年零2天。按照開標日期是12月20日,然後是1個星期的公示,計入工期在內,2020年正好是2天,也就是說合肥機場線S1項目全線在2025年全線建成。合肥西站樞紐投資已超121億不含徵地,還有西廣場等工程沒有曝出