020年賀歲檔電影《緊急救援》，看完後覺得非常超值。尤其是後半場故事，越看越精神！電影出現第一個任務時，我就想：「整片就這一個任務吧？它的完成就是劇情的終結吧？」。結果，發現電影還有第二個任務，更難。接著，第三個任務，難上加難！可以說，它是2020年最硬核的電影，片中每個任務都是與天鬥、與海鬥，拿了自己的命去博他人的命！看完後真心佩服中國救助打撈局！
該片女飛機長的原型宋寅說：「剛開始學飛的時候常常問自己，直升機噪音很大環境又很差，高空紫外線很強，是不是最好的選擇？後來參加救援才知道，救助飛行不只是飛行，而是把生的希望留給別人.....」
演員辛芷蕾說：「她的帥和酷，我連十分之一都演不出來。她太帥太酷太出色了，那是經過無數次救援，無數次生死關頭裡磨礪出來的帥和酷，那是真正的偶像。」
彭于晏說：「我們拍這個戲的故事是他們天天都有可能發生的事，他們比我們帥太多，他們比我們更陽光，比我們更正能量，這個世界原來有這麼美好的人！」
以往好萊塢的救援系列題材電影大多是通過特效技術營造視覺震憾。在《緊急求援》中，大部分場面是真實拍攝，CG部分很少，使得電影感觀刺激更強。從立意上來講，林超賢的作品是把了中國電影從「英雄流」轉向「新主流大片」。
《緊急救援》調動了中國救撈最新的設備，畫面質感和真實速度秒殺電腦製作。
比如：「直升飛救援山路彎道上遇險的大貨車」那段情節。一開始面對陡峭的山路，你可能考慮更多的是它不利於駕駛，過了一會，山體坍塌了。
這個時候我的注意力還在思考：「天哪，貨車損失了怎麼辦？」很快，你就明白了，比貨損失更大的是人。貨車從彎道摔下來，跌到洪流裡，車報廢那會就沒有僥倖心理了。但畫面只會讓越來越緊迫。
片中，司機已經不太清醒，退一步說司機清醒也無濟無事，被卡在座椅上的他不能從駕駛艙逃出來。
彭于晏飾演的高隊過從飛機跳下去的時候，也不是滿載希望，他要面臨一系列的問題：「怎麼救人，怎麼從卡住的座上拉出來？」洪流往下跑，阻礙物在前面容易被撞，整個工具包是從天空中的繩子上飛下來的。解決了這些難題，卻發現油罐哪些漂浮物要砸到人了。整個救撈過程，分分鐘都在生死邊緣。不要說一不小心就死掉了，只要精神高度不集中，就是送命！
除了刻畫有高難度的救撈動作以外，《緊急救援》的大場面也是非常觸目驚心。
片中有一場任務是油輪救人。這個救撈的片段展現了海上事故最大的空間事故，製作水準堪稱世界水準。片中，高隊趕往事發現場時，油輪已燒了好幾天，很多救撈員受了傷。不難看出，引發油輪火災主要是船舶自身組件的可燃材料、電氣管系統、以及所載可燃易燃貨物。油品洩露爆炸那瞬間讓觀者仿佛置身其中。
女機長原型宋寅看到這個地方時說：「場面太真實了」。裡面有一個鏡頭是噴湧的火舌頭慢慢逼近了高隊長，他甩出了滅火手榴彈，跨過了內部走廊，接出了求助者。說真的，這個滅火手榴彈的設計實在太漲姿勢了。
如果不是看電影，很少人能去注意到專業性如此強的物件。大火和拔出滅火手榴彈的那瞬間相撞把觀眾的心臟都快撞出來了，每個瞬間都在掙扎。
電影視覺效果能做到如此逼真，應該依靠了中國救撈給的資料後面片段中，高隊從下往上逃的路上遇到的都是密密麻麻管道，吸氧器所剩不多，他能不能活下來？這個求生的過程分分鐘都在撓心。
我在想：幸虧是電影，真實生活中熬不住的。然而，讓我再次驚訝的是，它是建立在真實事件上基礎的。
縱觀現在電影製作水準，良優參差不齊。《緊急救援》敢提前點映是有底氣和資本的。海上救撈題材不好駕馭，把它做成電影需要多方面巨大投入，包括：資金、裝備、人力等等。我以前在動畫片裡才看到的救援場景，電影居然就這麼實現了，專業的水準和創作高度讓人敬佩！所以還等什麼，這部電影必須看！