國內「最坑」高鐵站,因一字之差,曾導致3700人誤車

2020-12-21 小迪與你說旅遊

「中國速度」一次又一次的驚豔世界,沒有最快,只有更快。上到繁華的城市下到偏僻的鄉鎮,到處都可以感受到中國速度給人們帶來的便利,「中國速度」的崛起少不了我國經濟的支持,而同樣也可以促進經濟的發展,而這都是我們祖國日益強大繁榮的表現。今天要為大家介紹的,就是曾被稱為國內最坑的高鐵站——重慶北站。

重慶北站,原名龍頭寺火車站,是重慶市渝北區的國家級特級站,是重慶第二大站,重慶北站將普通火車,高鐵,軌道交通,長途客車,公交車等多種交通方式集為一體,是大型綜合交通樞紐,如今,重慶已成為全國最熱門的網際網路名人城市,洪崖洞每天吸引著成千上萬的乘客,因此這個站點的客流仍然十分恐怖,從理論上講,這種關鍵的樞紐站點應該非常方便構建,但實際上並非如此。

重慶北站分為南北兩個廣場,南廣場是普通火車的車站,北廣場則是乘坐高速火車的地方,兩個方塊的外觀非常相似,只有一個字的差異,最重要的是,最早的南北廣場背靠背,完全不連通的。而且兩個廣場之間的距離非常遠,因此,如果您想從一個廣場到另一個廣場,只能乘坐計程車或鐵路運輸,這非常不方便,由於車站的結構設計不合理,許多對情況不太了解的乘客感到困惑,據說由於這個詞的不同,曾最多耽誤過3700人乘車,導致他們來不及趕上自己的車,最終只能改籤。

由於車站的結構不合理,越來越多的乘客抱怨,但幸運的是,在當地政府了解到具體問題之後,它對重慶北站進行了翻新,並逐漸改變了原來不科學的車站設計,打開了北部和南部的兩個方格後,只需5分鐘即可輕鬆完成車站的換乘,因此現在幾乎再也不可能走錯車站並造成延遲,儘管重慶火車北站採用了欺騙性的設計,但目前的變化不能否認,儘管過去是不合理的,但將來肯定會越來越好。

實際上,不僅有重慶北站等設計不合理的場地,而且還有孝感北站等不合理的場地,但隨著城市的發展,它們逐漸得到改善,並且作者還認為,隨著中國交通網絡的完善,更多的交通問題將會得到改善,越來越多的人會感受到交通改善帶來的便利,現代交通可以改善人們的生活,使我們能夠更自由地出行和旅行,欣賞豐富多彩的世界,並通過影響人們的生活真正改變這個世界。

關於國內「最坑」高鐵站,因一字之差,曾導致3700人誤車,你有什麼見解呢?去不同的城市,感受不同的文化,品嘗不同的美食,下一期你想去哪裡?歡迎在評論區下方留言討論交流,如果你喜歡小編的文章,記得給我點點關注!

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    眾所周知我國經濟發展非常迅速,我國鐵路交通網絡也非常發達,我國有很多高鐵站,我們出去旅行也有很多人選擇高鐵作為交通工具,有點貴,但我在節約時間,有些人去哪裡就選擇最近的高鐵站下車,通過這樣做,解決了不必要的路上時間,有這樣的高鐵站,很多旅行者被那個站名誤解了,人們認為離自己要去的景區很近,其實很遠。
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    前車晚點導致換乘誤車  乘客後程火車票可全額退票  市民陳先生反映:9日晚9點08分,我和一名同事乘坐Z74列車從合肥來北京,該次列車正點到達北京站的時間應該是10日早6點半。從來沒有人告訴我們火車晚點還可以找列車長開證明,而且是火車晚點才造成我們誤車的,北站憑什麼還要扣手續費呢?我們覺得不合理。   回復一:北京北站的一名客運計劃員說,晚點是北京站的事,跟北站沒關係。在跟鐵路局電話核實後,該工作人員依然不同意全額退票,稱按照鐵路部門的規定,火車晚點導致乘客延誤換乘其他車次火車的,乘客應找晚點列車的列車長開具證明,才可以全額退票。
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