南京首套高速公路隧道交通智能分析系統正式「上線」,可對多種交通...

2020-12-17 騰訊網

現代快報訊（通訊員 寧交軒 記者 王瑞）12月9日現代快報記者獲悉，南京市首條高速公路隧道交通智能分析系統，在寧淮高速老山隧道正式投入使用。據悉，這套系統可對車輛違停、慢駛等交通違法自動發出預警，有效提升交管部門高速管控、處置效能。

△交通事故預警

老山隧道位於寧淮高速南京段的南端，是全市高速公路中最長的隧道路段，與大勝關長江大橋高速公路相連，隧道穿越國家級森林公園老山風景區，全長3610米，雙向6車道，隧道內車輛限速80公裡，也是南京繞城高速的重要組成部分。因為高速公路隧道的特殊性，其交通管理和事故預防一直以來都是南京交警的重點工作。

為進一步提升隧道管理的科技化水平，有效提升各類隱患感知、處置速度，全力做好隧道內事故防範的「減量控大」，南京交警高速七大隊聯合寧淮高速南京管理處，在老山隧道內啟用交通智能分析系統。採訪中記者了解到，該系統將老山隧道49路高清監控作為信息分析源，可對車輛停駛、逆行、倒車、低速行駛、禁行闖入等多種交通安全隱患進行自動分析預警。

11月23日至12月6日，系統試運行期間累計上報停駛事件125起、低速行駛141起、倒車30起。為交警及時進行處理，大大縮短了反應時間，同時為處理相關交通違法固定了相關證據。

【相關案例】

1、交通事故預警

△交通事故預警

2020年11月28日13時48分，老山隧道發生一起麵包車碰撞護牆的單方事故，系統第一時間檢測到並觸發預警。隨後在駕駛員報警前，高速七大隊民警即已趕赴現場處置。

2、禁行闖入預警

△禁行闖入預警

2020年11月30日11時30分，一輛摩託車駛入老山隧道往淮安方向，系統監測到後發出禁行闖入預警。隨後高速七大隊路面巡邏警力立即開展沿線尋找。12時17分民警在花旗營互通附近發現該車，並將其安全帶離高速。

3、車輛停駛預警

△車輛停駛預警

2020年11月25日21時18分，老山隧道往淮安方向一輛廂式貨車停在施工圍擋區域檢修車輛。系統監測到後發出車輛停駛預警。接到預警後大隊立即指令管理方利用隧道內喊話器提示駕駛員儘快駛離，及時消除安全隱患。

（交警供圖）

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