隨著時代的進步，輕卡用戶們買車早已不是看價格那麼簡單了，同樣是買輛車，要大牌、要配置、要知名發動機，還要省油、可靠，對生產企業來說，這個時代越來越難混了。
這種背景下，可以看到車企開始在配置上拼得你死我活，10寸大屏、氣剎、360度全景影像等幾乎成了標配。但也有例外，輕卡行業有兩家企業就偏偏與別人不同，別人恨不得把能裝的配置都裝到車上，但這兩家企業確實能省則省，它們便是江鈴和慶鈴。
江鈴和慶鈴最有資格代表我國的高端輕卡品牌，它們是五十鈴技術最純正的繼承者，但繼承了好的一面，比如可靠，也「繼承」了跟不上時代的一面，這便是配置簡陋。
當然，配置低在日本叫實用，剛入中國市場的時候也必須低配，就這樣仍舊比其他品牌的價格高，看一看慶鈴、江鈴的駕駛室內飾，簡直就是自主品牌輕卡十年前的內飾，最讓人接受不了的是都什麼年代了竟然它們還是手搖升降玻璃，這是要鍛鍊一下長期開車的司機們的手指嗎？
不過說到這裡也不得不佩服日系輕卡，就這樣的配置仍舊收穫了不少粉絲。這主要還是源於它的可靠，日系車的可靠有目共睹，當然，在燃油經濟性上也勝出一籌，許多用戶買日系車都是衝著它的可靠去的。車只要不壞，保持一定的出勤率，盈利能力就能保障。
許多慶鈴、江鈴的用戶寧願多花1萬多元買它們也不買國產車，是因為他們認為國產車的故障率太高，日本車雖然配置是低了點，但車不會壞就足夠他們在貨運市場保持競爭力，這也是靠一個優勢決勝千裡的最好證明。開過慶鈴和江鈴的用戶都知道，車只有跑起來才能賺錢，三天兩頭進修理廠那就必賠無疑！