騎車看上海，河之3-張涇

金山區博物館的公眾號，2019年6月20日有一篇《金小博說：關於張涇河前世今生，我講的跟你知道的很不一樣》，我最近才看到，於是元旦騎過去看看。

金山有張涇，松江也有張涇，一條是匯入泗涇的支流，另一條在松江城南，叫大漲涇，或者大張涇，在明代黃浦奪淞前，和金山張涇是同一條河。

引自該公眾號文

引自該公眾號文

從示意圖上可以看出，現在的大漲涇是原先的北米市塘河道。

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從松衛北路，過松浦三橋，到葉新公路向西，過松金公路再往前四五百米，是泖新南路，從這條路向南，有二條小路通到張涇口。歷史上著名的汆來廟在此，這二條小路應該就在原來廟址的前後。

從蘆葦叢裡踏出的小路看，有人來探察過

由東向西看，匯入大泖港的張涇口

向北望，過了葉新公路橋，就是匯入橫潦涇的大泖口，橫潦涇在此拐彎，改名豎潦涇，再拐彎，為黃浦江

據說，原先張涇是直接匯入橫潦涇，那是北口。其南面在張堰鎮南接舊運鹽河，舊運鹽河在金山衛城北接小官浦入杭州灣。明代在海岸邊修築捍海塘，把小官浦的出海口堵塞了，使得張涇的水量大減，河道束狹，到清代，其北口南移到泖口，就是今天這樣的。但不清楚那時候大泖港是怎樣的流向？

金山大道和杭州灣大道處的小官橋港

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回到松金公路，繼續向南，很快到松江區和金山區的交接處，是一條窄窄的灌溉渠，向西一百米後延伸到一片大棚邊上，大棚是連著一起的，難道承包戶要向二個區政府申請用地？

前面過姚涇港，是東西流向，我覺得本來應叫姚家港，後來涇、港不分，混在一起了。從地圖看，匯入張涇的河浜沒幾條，其實一路向南，跨過無數的小橋，下面都是某某浜、某某港、某某江，潘家的河流至少有二條。

每條支流，無論大小，匯入張涇前都有一個水閘。有沒有水閘，可以用來判斷何為主流、何為支流

在姚涇港匯入張涇處，西北望

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松金公路到亭楓公路後就不見了，一直到出了張堰鎮才再次遇到。到地圖上查，原來松金公路拐去了亭林。亭楓公路的松隱到亭林段，七公裡左右，是和松金公路重合的。

從松隱中心路進入松隱鎮區，確實農業氣息較重，此處有張涇、亭楓（松金）公路過境，位於朱涇/亭林、松江府/金山衛的正中間，交通要道，水陸便利，怎麼會只發展了一座禪寺，鎮子本身卻沒有繁榮起來？

松隱鎮西，張涇河邊北望，遠處橋的所在是亭楓公路

南望

松隱中心路大概1.5~2丈寬，過駁岸村、後崗塘到後崗村，路名改為前顏路，前可能是指前崗塘，顏指的是顏圩村，屬呂巷鎮。這些鄉間公路西距張涇二三百米，但都建有房屋、有農田，看不到張涇。

朱呂公路和稍南的朱幹公路，都有橋跨過張涇。

朱呂公路張涇橋北望

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轉顏家路向南，路盡頭是白玉蘭路，紫石涇前來相匯，和張涇形成一個尖尖的夾角，目前正在治理這個三角。張涇和紫石涇都是大河，不能說誰是主流誰是支流，一般這種情況叫互入。

治理中的張涇/紫石涇夾角處，圈起來先，不知道將來會是怎樣一番風景

白玉蘭路的紫石涇橋，盡頭是二涇交匯處，此處沒看到有水閘

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然後就進入張堰鎮。張涇最早的源頭大概是在南面的查山和西面的秦望山，查山和秦望山都不高，如何讓水穩定地流向下遊？這大概是修築堰的原因吧，如果是為了防止海潮湧入，應該修捍海塘、修閘。這二支源頭來的小溪，就在今天石皮弄口處交匯，利用這個堰（土壩）抬高水位，再向北流去。從秦望山來的一支，叫張溪。

張溪來的方向

南宋的紹興四年（1134年），提舉浙西茶鹽王珏，主持開鑿了運鹽河，使得鹽運暢通，但這條運鹽河位置略偏東，到張堰鎮南需要拐個彎，才在今天的張涇板橋下連通張涇。

引自該公眾號文

這樣二個直角彎很容易使水流不暢，久而瀦為一個水塘，當地人稱之為南湖，當年的留溪第一樓正對著南湖，成為一處勝景，姚光故居、高天梅故居，都在南湖北岸，不愧為本地大族。

明代在查山西面另浚一條運鹽河，向南流入青龍港，新浚的運鹽河稱新運鹽河，俗稱鹽船河。原運鹽河稱為舊運鹽河，又稱舊港。新運鹽河和張涇在查山可能沒有直接相通。

1958年大躍進開始後，新運鹽河併入張涇，原先從查山流到張堰南湖頭的上遊段截彎取直，新運鹽河與張涇合稱張涇河。帶有封建殘餘和小資產階級情調的（張堰）南湖也就沒有了。因為金山衛城就建築新運鹽河與青龍港連接區域的岸邊，張涇延伸至金山衛城西北角。

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從張堰鎮出來，又遇到松金公路，緊貼著張涇，一路並行向南，不久到查山，已經可以望見金山市區的樓宇了。查山海拔23米多，形成於中生代侏羅紀晚期，因火山噴發和巖漿活動所成。顯然查山是熔巖流動的末端了，在流淌的路上還留下一點痕跡，在查山西面約一裡，有一塊巨石，被稱為查山之足，形成一個小村，就叫大石頭村。

查山附近的大石頭橋

查山是禁區，過不去。1970年代駐軍在配合當地基建時，挖出馬家浜文化遺存，表明六七千年前已有人類在此生活

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過了查山，松金公路和張涇又岔開，往前一裡路，松金公路到頭。右轉到龍航路，左轉到西靜路，過金衛倉河，一公裡到金衛城河（北城河），這就是當年金山衛城的護城河。1980年，金山衛西城河併入張涇，張涇延伸到金山衛城河西南角。

金山大道張涇河橋北望，下面是西城河，遠處向右是北城河

老衛清路大概是金山衛城的東西大街，溝通衛城的東門和西門。

西門大橋北望

想去看看金山衛城河的西南角，但完全被若干企業佔據了，這次沒有看門大叔行個方便放我進去拍照。後來繞到城外，才意識到，即便放我進去，也拍不成照片，沿河都被二米左右的擋板圍起來了。

南安路應該是金山衛城的南城牆內大道，1937年11月5日凌晨，侵華日軍第10軍近10萬大軍在海空掩護下，在杭州灣登陸，金山衛城首當其衝，當時駐守衛城的國軍大概一個團1千多人，日軍迅速由衛城南門入城，佔據金山，之後向松江、閔行、蘇州攻擊前進，幾乎把淞滬戰場上的國軍圍殲。犧牲慘烈的八一三淞滬抗戰隨之結束，國軍一步步沿著長江退往內陸，這就是持久戰中的第一階段：戰略防禦階段。

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據去年底的一期《金山日報》報導，金山將在杭州灣新增一個出海口，大致上是2019年金山衛東城河計劃併入張涇，衛二路將復路為河，與張涇相通，南通杭州灣。

看起來衛二路口是圍了一塊，但不像是要挖成河的樣子，要不就等等吧，天色不早，還是先回家。