11月13日，歷時兩年，全長26公裡、總投資31.4億元的農谷大道全線通車。農谷大道南連太谷，途經晉中市城區，北接太原，成為助力推動山西中部盆地城市群一體化發展的一條重要紐帶。
包括農谷大道在內，近年來，晉中市採取財政投資和引進社會資本PPP模式等，多渠道投資建設市政道路，累計投資184億元，實施了59個道路項目，新建及改擴建道路175.55公裡，建設各類節點橋梁59座，人行天橋38座。
目前，總裡程65公裡的23項道路工程順利通車，快速路網建成，連通了東西南北，拓展了城市空間。在市城區形成以「龍城東大街為北環、錦東大道為東環、農谷大道為西環、鳳棲大道為南環」的「外環」路網和以「北側龍湖街、東側錦綸路、西側匯通路、南側思鳳街」組成的「內環」路網。
本著主動融入、全力推進的原則，在太原、晉中兩市道路互聯互通上下功夫，不斷加大道路一體化建設力度，構建兩市互聯互通的交通紐帶。目前，晉中市城區已有「一橫十縱」11條道路陸續具備與太原對接的條件。
向北，環城東路、魏榆路對接龍城大街，服務百裡龍城開發，輻射太原都市區發展；向南：農谷大道、錦綸路、小牛線合縱連橫，服務百裡瀟河，輻射山西農谷；向西，順城街、蘊華街、楊盤街橫向挺進，服務轉型綜改區建設；向東，廣安街東延、興源路、橫一路循環連通，完善汽車園區路網，服務萬畝職教城，打造發展新高地。「道路通、百業興」，晉中城市空間布局實現大突破，城市活力倍增。
交通要順暢，不僅要打通「大血管」，也要打通「微循環」。在強化主幹路網的同時，晉中市不斷加大城市小循環、微循環建設力度。
東大街改造項目實施過程中，對該區域原民豐乾渠進行了綜合整治，道路沿線配套建設了林陰停車場，配套修建了街心公園，使該區域周邊生態環境得到明顯改善。
新建路南段(大同橋)改造項目完成後，實行了機非分離和雨汙分流，極大提高了該段道路的通行能力，對完善城市路網、提升城市整體形象將起到積極的推動作用。
順城街西延工程，打通了城市主幹道直接到晉中高鐵站的通行瓶頸；廣安街東延工程，將連通錦東大道與吉利路，成為晉中職教園區和北側新能源汽車園區的一條東西向主要通道；政府東巷北延，將連通新華街和蘊華街，有效提升周邊道路通行能力。此外，今年晉中市城區還陸續完成了8條小街巷改造，城市支路循環進一步暢通，路網結構更加完善合理，讓群眾出行有了更多幸福感、獲得感和安全感。
（文章來源：山西日報）