裡程入門!玩轉裡程,花更少的錢讓你飛得更遠

2020-12-17 騰訊網

  很多人喜歡旅行,都知道如何預訂機票,如果選擇航班。但是很多人在買機票時會只圖最便宜的特價機票,難道購買到特價機票就意味著自己「賺」到了嗎?關於機票的知識你又懂多少?你知道航空公司常旅客計劃嗎?三大航空聯盟是幹什麼的?如果利用常旅客計劃讓自己最大化收益?今天我就在用問答的方式這裡給大家簡單介紹下機票的那些事。這篇文章適用於對這一方面不了解的小白,這不是一篇裡程兌換文章,如果你裡程已經玩得很溜,那就忽略這篇吧。

  (1)如何購買機票:

  這個問題看起來很愚蠢,很多人都知道可以通過客票預訂網站或者代理購票,但忽略了選擇航空公司官網購票。其實,通過航空公司官方預訂機票是最具有保障的,如果航班發生什麼變化,如果人在機場,你可以第一時間聯繫地面解決你的問題,而如果你的機票不是在承運或者代碼共享的航空公司出票,那麼很有可能你需要致電的旅行社或者客票代理幫你解決這個問題。而如果你需要更改取消航班或對航班進行升艙等,也可以直接聯繫航空公司。近些年來,很多航空公司,如南航都推出了官網低價保證,如果你在其他途徑看到比官網你購買的機票價格更低,那麼航空公司會給你補償。此外,航空公司官網還會推出更多類型艙位,如靈活度更高、沒有改籤或者取消手續費的機票等等,也會對於裡程和艙位條款有更詳細的描述。更加滿足不同需求的出行。其實現在很多航司官網的機票和我們熟知的客票代理網站價格其實相差不大,在這種情況下,我個人傾向於選擇航空公司官網。

  (2)買到最便宜的機票就意味著我賺到了?

  根據不一樣的出行需求,這個問題有著不一樣的答案。如果你是經濟型出行而且又確定了出行日期對於常旅客計劃也不在乎的話,那麼你可以購買最便宜的打折機票,這類型的機票眾所周知價格便宜,靈活度低,不允許改籤和退票或者NO SHOW罰款,或者稍微好點改籤退票需要收取手續費等等。購票了這一類型的機票就意味著你認可了這些低價帶來的限制,所以當自己誤機或者個人原因錯過飛機時,就不要大吵大鬧說航空公司沒有人情。

  如果你行程不確定,想要更奪得靈活度,那麼可以選擇購買靈活度更高艙位機票,雖然價格會高了點,但是不至於出現如果行程出現變化無法成行帶來的損失。通常這類機票改籤不需要手續費,只需要彌補差價,但是其實一般來說沒有差價,就算有,也不會非常多,而且機票靈活,就算有很大差價出現,你可以選擇差價更小或者沒有差價的出行日期,又時改籤因為改籤後的機票價比之前的還要低甚至會帶來退款的可能。以上就是靈活性機票的好處。而至於這類機票如何預定,答案就是最好在航空公司的官網預定。

  另外從航空公司常旅客積累裡程的角度來說,打折機票和低艙位的機票所獲得的裡程會很少,而靈活度高和艙位高的機票可以獲得更多的裡程。關於裡程是什麼,稍後我會提到。

  (3)廉價(低成本)航空和普通航空公司

  隨著越來越多廉價航空的出現,選擇廉價航空出行成為省錢的好方法,比如作者我曾經就購買到早上從西班牙馬德裡出發前往法國土魯斯晚上再返回馬德裡的特價機票,每個單程只需要7歐,折人民幣不到55元,真正可以說是打了個飛的從西班牙去法國了。但是廉價的背後意味著可能你沒有託運行李,可能你需要付費選擇,可能你的登機行李有尺寸和重量限制,可能沒有機餐服務,可能需要自己提前列印登機牌,可能你的機票無法籤轉,以上任何一個要求你沒有滿足,航空公司就有權利對你進行罰款。罰款合情合理,如果因為自己的粗心大意需要繳納罰款,也只能怪自己沒有提前仔細閱讀條款,所以購買廉價航空機票時請認真閱讀條款。國內的春秋航空,9元航空等就是典型的廉價航空,國際出名的瑞安,亞洲航空等也是廉價航空,在選擇這類航空公司機票時請擦亮自己的眼睛。

  而現在很多普通航空公司在一些國內、地區或者短途航線採用廉價航空運行,比如西班牙伊比利亞航空、智利LATAM航空等等,可能你需要自己購買行李,沒有餐食服務。

  選擇什麼樣的航空公司完全根據個人需要,花錢買服務,花多少錢就對應你享受怎麼樣的服務。沒有理由要求一個廉價航空為你所有服務免費,沒有理由因為你沒有滿足廉價航司要求遭到罰款而大鬧機場。了解一些基本規則對你出行很重要。

  (4)積累裡程的意義

  為了告訴大家裡程的重要性,介紹裡程我就從積累裡程的意義開始,讓你感受到積累裡程對你的出行有什麼好處。很多航空公司都推出了常旅客計劃用於獎勵那些經常搭乘他們航司和所在航司聯盟的旅客。這些旅客通過裡程積累,可以通過裡程折扣現金購買機票、利用裡程免費*兌換機票、利用裡程換取獎勵升艙、用裡程購買超重行李、換取貴賓室入場券等。

  一般來說裡程有兩種,一種根據飛距離獲得裡程,一般用於獎勵兌換。另外一種是定級裡程,用於判定你的常旅客級別,不一樣的級別對應著你可以享受不一樣的服務。比如商務艙/頭等艙櫃檯值機,優先登機,行李優先處理,免費使用貴賓室,在付費選座的情況下免費選擇和保留所有座位,享有安檢快速通道使用權,更容易在超售情況下獲得升艙,額外的行李份額或者免費超重等等。兩種裡程類型相互獨立**。

  比如作者2016年年底一次馬德裡-紐約和卡利-馬德裡的KLM荷蘭皇家航空,機票價格4000,還有一次紐約-墨西哥城和墨西哥城-哈瓦那的機票約980,總計4980,只進行了這幾次飛行,我將以上所有的12320裡程都積累進入了南航的天合聯盟帳戶,(MAD-AMS,L,588;AMS-JFK,V,2342;JFK-MEX,T,3382;MEX-HAV,T,1775;CLO-AMS,R,3645;AMS-MAD,L,588,TOTAL 12320)。就在2017年用12000裡程換取了一張深圳-上海虹橋的免費機票,當時機票標價要1300,也就是說我這上述跟天合聯盟的幾趟旅行下來,只花費了3680元,多飛了一程還讓自己的總花費降低了,這樣的計劃你要錯過?

  *但是任然需要繳納一筆很小的費用於出票

  **不同航司的裡程計劃規則不一樣,以航空公司具體常旅客計劃為準,以上參考卡達航空貴賓俱樂部規則

  舉個例子:比如作者我飛的卡達航空貴賓俱樂部。升銀卡需要150個定級裡程、升金卡需要300個定級裡程、升白金卡需要600個定級裡程。獲得150個定級裡程很簡單,以香港馬德裡經濟艙V艙往返,大概做2次亞歐往返V艙你就可以獲得。獲得金卡只需要做4個亞歐往返,一般假設經濟V艙亞歐往返四飛6000元左右,升金卡需要24000人民幣左右,到達金卡後你大概至少獲得了80000裡程和40個QCredits,80000裡程可以兌換一次亞歐往返經濟艙機票,當然也可以在已有的經濟艙機票基礎上升艙亞歐一個單項,40QCredit是可以在你已有的機票基礎上進行免費的亞歐一向升艙至商務艙。假設80000用於兌換獎勵機票,也就是說你會省去下一次旅行的6000元左右,而QCredits的升艙價值相當於10000元左右,也就是說這樣你可以從航空公司獲得16000的獎勵,而如果裡程和QCredits都用於升艙,那麼大概可以獲得20000元的獎勵。也就是說最後旅程加起來,你只花費了14000元左右。此外,用10000裡程就可以兌換免費*的亞洲經多哈飛南美或美東的機票,尤其是飛裡約熱內盧或者布宜諾斯艾利斯這些超長航線,雖然很繞,但是這個機票的價值都在13000左右。最後算下來實際支出少了不少,這還沒算你運氣好被航空公司升艙、免費的更多行李限額等等的優待。當然卡達航空的裡程計劃還是有很大難度的,大家不妨嘗試適合自己的常客計劃。

  (5)航司聯盟和獨立常旅客計劃

  目前存在三大主要航空公司聯盟,就是你在搭乘飛機經常會聽到歡迎搭乘XXX聯盟成員XXX航空公司的飛機。航空公司的聯盟讓合作航空公司之間資源共享,所以就出現了代碼共享航班,比如同在天合聯盟的南航和東航,很有可能你在南航購買機票,搭乘的是東航實際承運的共享代碼航班。航空公司聯盟讓旅客可以更容易獲得裡程,同一聯盟內的航司裡程可以互積,比如你擁有東航的常客帳號,搭乘南航或者墨西哥航空、KLM航空等同在天合聯盟同一聯盟成員的飛機時,當你輸入的是南航常客帳號乘機,那麼理所獲得的裡程就會進入南航的帳號,這就讓旅客有更多機會獲得裡程,而不僅僅是只搭乘一家航空公司的飛機才能獲得裡程。當然有時不是同一聯盟的航空公司也可以互相積累裡程,這就要看你所搭乘的航空公司是否與你的常旅客帳號所在的航空公司是否有合作關係了。

  寰宇一家(OneWorld):精英級別的航空聯盟,成員航空公司依次有美國航空(AA),英國航空(BA),國泰和剛空航空公司,芬蘭航空,伊比利亞航空,日本航空,智利航空,馬來西亞航空,澳洲航空,卡達航空,皇家約旦航空,俄羅斯S7航空,斯裡蘭卡。寰宇一家成員多家引進最新機隊,擁有屢獲殊榮的航空公司,但是目前沒有中國大陸成員航司。

  星空聯盟(Star Alliance):星空聯盟成員中包括許多世界頂級航空公司,也有較小的地區性航空公司。成員航空公司的航班相互連接,共同為去往世界幾乎任何角落的乘客提供便利轉機。成員航司有斯洛維尼亞亞德裡亞航空公司,希臘愛琴航空公司,加拿大航空,中國國際航空,印度航空,紐西蘭航空,全日空,韓亞航空,奧利地航空,哥倫比亞航空,布魯塞爾航空,巴拿馬航空,克羅埃西亞航空,埃及航空,衣索比亞航空,臺灣長榮航空,波蘭航空,德國漢莎航空,北歐航空,深圳航空,新加坡航空,南非航空,瑞士十字航空,葡萄牙航空,泰國航空,土耳其航空,美國聯合航空

  天合聯盟(SkyTeam)

  天合聯盟通過更多的航班選擇以及更順暢的連接,20 家成員航空公司帶您飛往全球 1,074 個目的地,讓您體驗前所未有的便捷。無論是出差還是休閒旅行,我們的成員航空公司網絡讓您的全球旅行無縫銜接。我們精誠合作,用心關注您的需求。成員航司有俄羅斯航空,阿根廷航空,墨西哥航,西班牙歐羅巴航空,法國航空,義大利航空,中華航空,中國東方航空,中國南方航空,捷克航空,美國達美航空,印度尼西亞鷹航空,肯亞航空,荷蘭皇家航空,大韓航空,黎巴嫩中東航空,沙烏地阿拉伯航空,羅馬尼亞航空,越南航空和廈門航空。有三家大陸成員航司。

  每個聯盟有統一的會員級別,成員航空公司也可以有自己一套會員級別,但是成員航空公司會員級別會一一對應聯盟會員級別,沒有單獨的聯盟常客計劃積累裡程,比如天合聯盟是不會有自己的常客計劃,只有天合聯盟的航空公司自己的常客計劃,你使用航空公司的常客計劃積累裡程,獲得航空公司的常旅客等級和航司所屬聯盟的常旅客等級。比如作者所在的寰宇一家聯盟,推出了三個會員級別,從高到低分別是綠寶石、藍寶石和紅寶石三個級別,而寰宇一家成員航司卡達航空自己的貴賓俱樂部常客計劃分為4級,級別從高到低分別是白金卡、白金、銀卡和紫卡,最高級別的白金卡對應寰宇一家的綠寶石,次高級別的金卡對應藍寶石,銀行對應紅寶石,而最低的級別的紫卡沒有寰宇一家聯盟匹配的級別。一般來說,只要註冊就可以成為航空公司最低級別的常客,而最低級別的常客一般沒有聯盟的對應級別,也就是說無法享受搭乘聯盟其他航空公司的服務,但是可以享受自己常卡計劃所在航空公司的一些服務。

  當然也有很多航空公司有自己獨立的裡程計劃,如阿聯航空的Skywards計劃等等。

  (6)如何積累裡程

  大家最熟悉的方式莫過於搭乘自家航空公司飛機獲得裡程,或者搭乘合作航司或者聯盟內航司獲得裡程。除此之外,你可以辦理與航空公司合作的銀行的信用卡通過消費獲得裡程,有些航空公司還推出在航司官網預定酒店、購買保險、購買旅遊產品、將家人加入家庭計劃中甚至消費等等方式獲得裡程,等到方式你可以查詢你的常旅客計劃的航空公司的官網。

  (7)如何選擇適合自己的常旅客計劃

  一般來說,選擇適合自己的常旅客計劃需要考慮以下幾點:自己經常使用的基地機場,自己常飛航空公司,自己的經濟水平等等。比如作者我坐標在珠三角,也常出沒於西班牙馬德裡,經常因為工作和學習在亞歐間飛行,而卡達航空在亞歐線路上有較航點和班次並且提供很優質的服務,所以我選擇卡達航空。而在西班牙我會選擇伊比利亞航空飛行,從歐洲到美洲我會使用美國航空,在亞洲到日本我會選擇日本航空,以上提到的航空公司都是寰宇一家成員,所以我的裡程都可以積累進我卡達航空的帳戶裡。

  以上就是一些關於機票的基本小知識,希望可以幫助你,智慧出行,讓你的旅行更加便利。

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