裡程機票最為吸引的其中一個好處，就是會有停留和開口。而這些優惠政策，用現金機票反而不一定會有。而全日空（ANA）的裡程機票，算是相當地平易近人，本文用一個簡單的回國順道遊，再一步一步的演化成更為複雜的開口+停留+開口行程。文章內除非特別註明，都是商務艙。
全日空裡程優缺點除了下面提到的這些優點之外，全日空裡程其實有一個天然的優勢，那就是日本。日本是一個旅遊的熱門國家，所以選擇日本作為順道遊確實是非常合適的。
優點缺點必須訂來回程機票
部分夥伴航司的燃油附加費 YQ 非常高
不可途經去程、回程各自的起始城市或終點城市
全日空裡程兌換表以下是北美-亞洲來回程所需要的裡程數，其它地區可參考：中文官方網頁戳這裡
適用艙位淡季 L平日 R旺季 H經濟艙（Y）45,00055,00060,000豪經艙（PY）66,00076,00081,000商務艙（C）80,00090,00095,000頭等艙（F）165,000165,000180,000如果是混艙的話，以兩程相加。比如說本文中的一個例子，去程商務艙，回程商務+頭等艙，所需要的裡程數為：122,500 miles + 449.08 美元的稅費。
全日空裡程的淡旺季全日空裡程的淡旺季可參考中文官方網頁戳這裡 ，2020-2021年度的北美-日本航線的淡旺季是這樣的：
基礎知識首先我們需要先了解一下轉機，停留和開口這幾個重要概念。
轉機轉機就是兩個航班之間的時間距離小於24個小時。
在本文中，將用*1顯示。舉例說，上海-東京*1-溫哥華，意思是在東京的轉機時間不超過24小時。
停留轉機就是兩個航班之間的時間距離大於24個小時。
開口開口就是抵達城市和下一個出發的城市不是同一個城市，比如下面例子中的東京-上海，接著是北京-東京。
順道遊例子以下用一個簡單的回國順道遊，再一步一步的演化成更為複雜的開口+停留+開口行程。
基本版 雙程單停留大家對這類行程應該不會太陌生，估計之前訂現金的回國機票時，也曾經訂過這種順道遊機票。簡單地說，就是回國時順便再去一個地方，比如說日本東京。有些人喜歡先去東京再回國，有些人喜歡先回國再去東京，這些都是允許的。
一般來說，先去東京再回國，是比較合理的，原因是從北美飛日本的航班一般都是下午或者晚上抵達，要在當天轉機回國並不是一件容易的事。反過來說，從日本飛北美的航班一般都是下午或者晚上出發，這樣當天轉機就容易得多了。
本行程就是一個簡單的順道遊例子：溫哥華-東京-上海-東京*1-溫哥華。先從溫哥華飛東京玩7天，再在上海玩7天，然後轉機回國。所需要的行程，淡季的時候，只需要 8 萬分 + 362.07 美元的稅費。
進階版 雙程單停留+單開口有了基本的順道遊之後，就可以再進一步了，還可以選擇一個亞洲的城市，比如說，我們可以選擇從溫哥華飛東京玩幾天，再飛到上海。
之後，自行從上海轉到另外其它的亞洲城市 ，比如說坐高鐵去北京或者香港，又或者自己買一張機票（積分或者現金）去臺北，曼谷或者新加坡等，再經東京回溫哥華。
以下是幾個可以熱門的城市，以及所需要的裡程分數，和相應的稅費。
溫哥華-東京-上海 北京-東京*1–溫哥華 8 萬分 + 362.07 美元的稅費。
溫哥華-東京-上海 香港-東京*1-溫哥華 8 萬分 + 131.47 美元的稅費。
溫哥華-東京-上海 臺北-東京*1-溫哥華 8 萬分 + 174.97 美元的稅費。
溫哥華-東京-上海 新加坡-東京*1-溫哥華 9 萬分 + 130.89 美元的稅費
溫哥華-東京-上海 曼谷-東京*1-溫哥華 9 萬分 + 114.88 美元的稅費
要注意的是，這個城市是不能出區的，比如說你不能選擇溫哥華-東京-上海 法蘭克福-溫哥華這樣的超長程開口。
終極版 雙程單停留+雙開口即使到了進階順道遊，還是可以再進化的。全日空的裡程機票，並不要求出發地和目的地是同一個城市，只需要是同一個國家就可以了。而其中：
再由於東京-舊金山，還可以選擇頭等艙，所以，如果想要嘗試全日空頭等艙的話，還可以選擇這樣的行程
溫哥華-大阪（商務艙）
東京-上海（商務艙）
北京-東京（商務艙）*1-東京-舊金山（頭等艙）
所需要的裡程數為：122,500 miles + 449.08 美元的稅費。
獲得全日空裡程如果不是經常乘坐ANA或者星空聯盟航班的話，轉分是最快的方法。
美國居民如果在美國的話，Aeroplan和ANA都是美國運通Amex MR的轉分夥伴，詳細可參考：美國信用卡入門 – American Express Member Rewards (MR) 介紹。而通過新開信用卡拿到開卡獎勵，則是快速拿到足夠Amex MR最佳途徑。
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加拿大居民如果在加拿大的話，只有Aeroplan是Amex MR的轉分夥伴。但通過把加拿大的Amex MR轉至美國Amex MR的方法，也可以轉至ANA裡程，詳細介紹戳這裡。
而拿到加拿大版的Amex MR積分，也是可以通過新開信用卡拿到開卡獎勵，快速拿到大量的積分。
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萬豪積分手頭上的萬豪積分，可以按6:2.5的比例，轉至ANA裡程。詳細可參考：
結語關於全日空（ANA）是非常平易近人的順道遊裡程機票選擇，除了以上提到的一些基本玩法之外，還可以衍生出更為複雜的行程，就留待大家好好研究了。
大家用全日空裡程兌換過行程嗎？