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向不文明行為說「不」:萬達路共享單車亂停佔用公共停車位
原標題：向不文明行為說「不」：萬達路共享單車亂停佔用公共停車位衡陽新聞網訊 記者李洋傑報導 隨著共享經濟的普及，共享單車也走進了很多人的生活，單車出行既是踐行綠色低碳環保的生活方式，也是打通市民「最後一公裡」的便捷出行方式，但同時也衍生出一系列治理難題
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規範共享單車使用或納入《江門市文明行為促進條例》 不文明使用...
《江門市文明行為促進條例》（以下簡稱《條例》）徵求意見稿中，明確提出重點治理共享出行工具所有人或使用人不按照規定停放、隨意丟棄或故意損壞等不文明行為，並對不文明行為加以處罰。有關部門和相關專業人士建議，還得從企業方面入手才能事半功倍。
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共享單車押金難退 小藍單車涉及民事糾紛還是非法集資?
他說，在完成技術對接後，押金用戶將免費使用小藍單車。但是，針對許多用戶要求的退還押金問題，小藍單車和拜客出行均沒有回應。 多家共享單車陷「跑路門」 「電話一直打不通。」日前，多名用戶反映小藍單車的押金退不了。然而，這小藍單車並不是最近才出現「押金無法退還」的問題。有用戶告訴記者：「9月末申請退押金，現在還沒退！
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文明出行,從愛護文明使用每一輛共享單車開始
共享單車被黑得真慘打開網易新聞 查看更多圖片「共享單車本來就是方便大家出行的，現在被人噴漆，怎麼騎？」家住小店的張女士說，「有時候，還有單車被人加了鏈條鎖或者腳鐙子被拆掉的情況」。共享單車變私人專用太原很多路段都規劃了共享單車停車框，但仍有不少市民將車騎到很少有人去的地段或停在小區裡，讓想騎共享單車的人找不到；有的被人用鐵鏈鎖起來藏進綠化帶或抬回家，成了某個人的「專用」單車；這個小藍車被佔為私用還擅自改裝，在橫梁位置赫然出現了一副兒童座椅，並加裝了鏈鎖，此類行為不僅涉嫌損毀公私財物
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【曝光臺】共享單車多人騎行不文明行為大曝光!看看有沒有你!
共享單車給市民的出行帶來了便利，但是有不少市民在騎行時無視交通法規，多人違法騎行，現在讓我們一起盤點一下市民在使用共享單車時的「花式」不文明行為。
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共享單車這三年……唉!-共享,單車,ofo,摩拜,小藍,悟空,町町,哈羅...
在那個充滿激情的「大眾創業、萬眾創新」的狂飆歲月裡，如果說以滴滴為代表的網約車開啟了新出行的理念，那麼共享單車則把這種理念更加廉價化。正是有了共享單車，才讓很多人覺得去地鐵站、公交站，或者去附近的超市、公園，並不是一件辛苦的事情，而且它的價格確實很便宜。如今，隨著ofo賣身馬上「既成事實」，共享單車兩大巨頭都已經名花有主。
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共享單車駕照分升級,「優秀」用戶可享更多騎行優惠,不文明行為將...
不應該這樣對待共享單車，更不應該讓共享單車成為個人文明出行的「照妖鏡」。李師傅進入共享出行行業已2年有餘，見證了共享單車在呼市的發展。談及共享單車不文明使用的現象，李師傅笑笑說：「現在已經比之前好很多，但亂停亂放、故意損壞單車，故意將單車扔到河裡、綠化帶裡的這些不文明行為仍會發生。這個無形當中也給運維帶來了一定的難處，因為遭到破壞的一些車輛會丟失信號，成為失聯車，找起來很難。」
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甘州:共享單車「不文明」現象何時休
然而，在方便市民使用的同時，一些不文明現象也隨之而來：亂停亂放、隨意丟棄、惡意損毀、佔為己有。市民經常遇到「有車不能騎」的現象。這些行為不僅讓單車企業蒙受損失，更讓城市文明程度打了折扣。相信你對這些情景並不陌生：單車上明明有僅限一人騎行的標識，但是，帶孩子騎行、載重物騎行、雙人騎行、多人騎行，甚至故意去損壞的行為更是屢見不鮮。
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向不文明行為說「不」:共享單車亂停亂放
記者上午在現場看到，該路段雖然施劃了共享單車停放區域，但由於來往車輛過多，很多共享單車都被橫七豎八的堆放在了停車位外。 商戶鄧女士說：我們平常到這裡來的時候，我這個（店）門打不開的，門口這個地方全是共享單車，我要自己把車挪到那邊去，這個門才開得了。 亂停亂放的車輛不但影響了市容市貌，也給過往通行帶來很大不便。人行道過時也是怨聲載道。市民陸女士說：放得到處都是，馬路外面都是，你看別人過路都不好過，都停在外面，別人都是繞著走啊。
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小藍摩拜齊漲價 共享單車燒錢難再續
小藍、摩拜調整計費規則 「共享單車是一種時代的產物，解救廣大城市青年於水深火熱之中。」去年剛畢業的黃同學介紹，大四自己的寢室搬到了校外，新宿舍到學校步行15分鐘左右，而公交車是「雞肋」一般的存在，並不方便。因此共享單車便成了她奔波於宿舍、學校和地鐵站之間的最佳選擇。 最近黃同學也發現不少共享單車調整了計費規則。
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小藍單車退押金難 共享單車押金第三方託管是真是假
北京一位小藍單車(Bluegogo)用戶表示，她在「十一」期間發現半年前購買的半年特權卡被強制升級，應用界面上卻沒有可申請退押金的操作按鈕。「押金退不出來，不會是資金鍊出了問題吧？」她對《中國經濟周刊》記者說。隨後，記者接到多名小藍單車用戶反映半年卡被強制升級，199元押金不予退回的問題。
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酷騎和小藍,這些共享單車的輸家們到底錯在哪?
這是網約車大戰後期，愛拼車的創始人楊洋說的話，而這正是小藍面臨的困境。今年1月，小藍拿到A輪4億元融資後，至今沒有融資的下文，而摩拜和ofo在六七月份，分別完成超6億美元融資和超7億美元的融資。小藍單車CEO李剛曾透露B輪融資將在今年3月中旬公布，但三個月後，融資流產。有媒體也曾報導小藍曾向ofo、摩拜提出收購意向，結果遭到拒絕。
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滴滴吃小藍,阿里投哈羅,永安行摩拜再融資,誰說共享單車大一統
共享單車領域，在最近這一個月內就發生了無數變數。文/AI財經社 韓佩編輯/胡劉繼共享單車領域正在因滴滴的介入變得更加熱鬧。1月8日，滴滴收購小藍單車的事情有了新一步的進展。但截至目前，小藍單車還未正式提出條款，供應商們也並未接受這一不合理的要求。「我們見過七折的，見過五折的，從來還沒見過要求比這更過分的，我們賺的也都是辛苦錢啊。」一位供應商對AI財經社表示。另一供應商則表示，小藍單車的CEO李剛和李文生父子有些不近人情，甚至派人來威脅讓其不要亂說話。
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【向不文明行為說「不」】要按規定停放共享自行車
記者日前在青山區青賓小區內看到，一個公共停車位被兩輛共享單車佔據，顯然是有居民為了停車方便，用共享單車霸佔車位。《內蒙古自治區文明行為促進條例》第二十三條規定：不佔用、堵塞、封閉疏散通道、安全出口、消防通道，在規定區域停放車輛，不堵塞他人車庫和佔用他人停車位，不妨礙其他車輛和行人的正常通行。第五十二條規定：違反本條例規定，在住宅小區物業管理區域停放車輛佔用他人停車位的，由城市管理綜合執法部門責令改正；拒不改正的，處50元以上200元以下罰款。
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小紅、小黃、小藍,那些共享單車們現在還好嗎?
現在大街上、居民小區裡可見、可用的共享單車越來越少了。 這是在我們小區看到的為數不多的幾輛共享單車，停放在狹窄的空地上，與轎車「爭場地」。在我所住的小區的自行車的車棚門口，也零零散散地停放著兩輛單車。 隨著私家車的不斷增多，很多居民小區嚴重缺乏停車位，且空地很少，共享單車在居民小區的「生存」出現了危機。 很多小區物業也會動手清理共享單車。
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共享單車方便了我們的生活出行,不文明使用讓共享單車變成了私有
大家好我是大家最喜歡的小編吃著泡麵看書，今天來跟大家聊一聊現在城市中正值流行的共享單車，現在幾乎無論大大小小的城市中都存在著共享單車，但是共享單車可能因為是免費的吧也是伴隨而來的是各種的不文明現象的出現。
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共享單車變"雷區" 小藍、酷騎等面臨「押金難退」危機
共享單車再次陷入風口浪尖。近日知名共享單車品牌小藍單車和酷騎單車因用戶押金難退引起輿論關注。為何曾經的明星企業，轉瞬之間就成了消費者的雷區？押金監管究竟難在哪？老問題再爆發：「押金難退」失信消費者日前有網友爆出共享單車品牌小藍單車宣布解散，並拖欠員工工資和供應商貨款。
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東航、海航允許空中開手機;滴滴共享單車平臺上線,小藍單車「復活...
滴滴共享單車平臺正式上線，小藍單車將陸續「復活」1 月 17 日，滴滴共享單車平臺正式上線，第一批城市為北京和深圳，目前該平臺包括小藍單車和 ofo 小黃車，其中小藍單車為免押金騎行。用戶通過滴滴出行 APP 單車標籤欄即可解鎖使用單車。
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共享單車品牌小藍單車遭遇危機,其他的小紅小綠小白們都還好嗎?
據《成都商報》報導，成都地區的小藍單車位於航天科技大廈俠客島共享辦公航天島的辦公室，發現很多天無人上班；此外，3個維修點2個撤走，一個無人上班。與此同時，小藍單車退款難的消息也在持續發酵，原本答應7天內退款，等候半個多月卻遲遲未見款項到帳，而很多用戶購買的199元的半年特權卡也在未告知用戶的用戶的情況下被升級為一年特權卡。一時間，關於小藍單車遭遇財政危機的傳言甚囂塵上。而對此，小藍單車的創始人李剛則回應道：「搞笑的謠言」。
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廣州:亂停單車、校園欺凌等將被列入不文明行為
廣州：亂停單車、校園欺凌等將被列入不文明行為金羊網-新快報 作者：沈逸雲 2019-12-04 此前頗受關注的擬重點整治的「八種不文明行為