為什麼韓國人日本人都愛買韓系車、日系車，國人卻不想買自主品牌？
隨著寒冬的侵襲，汽車競爭越發厲害，不少自主品牌佔據的市場份額創下歷史新低，很多人不是不支持國產車了，而是守住了手裡的錢不敢買車了，政策變化太快了，大多數消費者都在觀望，不僅國產車，一些合資品牌混得也很差，比如韓系車，基本上處於退出國內市場的邊緣，雖然在國內銷量不太好，但是韓系車在海外銷量還是不錯的，日系車則是另外一種現象，國內和國外兩頭開花，成為了最暢銷的車型，那麼問題來了，日本人很喜歡日本車，韓國人也喜歡韓國車，單單國人不喜歡自主品牌，這是為何呢？
首先，日本和韓國汽車工業發展都比較早，可以說是兩個工業強國，汽車的技術上要領先於國產品牌，這點我們也承認，另外對比下韓國也稍微遜色於日本的，但是韓國對於汽車發動機的技術研發投入很多，目前也很發達，所以韓系車是他們本國的驕傲，但是韓國人比較自大，在他們認知中韓國車就是天下無敵，他們有這個實力去抵制日系車，但是中國在這方面就很尷尬了，因為汽車發展時間段，很多技術都不夠成熟，儘管這幾年發展很快，品質趕上了合資車，但是技術方面依舊落後。
不僅僅汽車領域，其他領域也是一樣的，就比如手機行業，韓國的三星就很厲害，是一件比肩蘋果的手機廠商，韓國人就喜歡三星，日本在手機方面沒有太出名的，所以當地人使用蘋果的就比較多，國內就不一樣了，手機品牌太多了，以前很多人都崇拜蘋果，甚至有人用腎去換蘋果，可惜這幾年國產手機突然崛起了，在技術領域方面也不輸給國外的一些品牌，這種發展我們看在了眼裡，相比手機汽車發展相對緩慢多了，因為沒人願意花費大價錢去搞科研。
還有一點本土企業設計的東西也適合本地人的需求，就比如說日本，他們國土面積比較小一些，但是人口比較多，甚至城市中的人口數量超過了我國一線城市，所以哪裡停車依舊很困難，日本哪裡就喜歡購買哪種實惠的車型，比如摩託車或者麵包車，而且本土車輛價格便宜，既然有如此好用的車型又何必花費大價錢去購買一些合資車，完全沒必要。
所以很多人不支持國產車並不是不想支持，也是很無奈的選擇，不過現在好一些，國內出現了一些表現不錯的品牌，國產車也慢慢變得強大。