秦洪互通立交橋位於三環東路與三環北路立交處,是徐州市區唯一一條擁有12條匝道的全向互通立交。
按照方案,將新建8條互通匝道橋接入現狀立交,匝道全長約3.811公裡。
從金港路方向、秦洪橋方向、三環北路高架方向、三環東路高架方向的車輛可以通過秦洪互通立交去往其餘三個方向。
徐韓公路快速化改造工程
徐韓公路快速化改造工程,已於今年上半年正式開工。徐韓公路快速化改造,為徐州首座全互通立交——秦洪互通立交橋建設打下基礎。
徐韓公路快速化改造工程項目道路包括徐韓公路和金港路兩段——
長約3.2公裡,南起三環北路——三環東路立交,北至G3京臺高速,總投資20.3億元。
改造方案主要採用「主線高架+地面輔路」的快速路形式。
長約1.8公裡,西起秦洪立交,東至錦繡路。
主路採用城市快速路標準,設計車速100公裡/小時,輔路採用城市主幹路兼一級公路標準,設計車速60公裡/小時。
其中金港路高架橋西接秦洪立交,沿現狀金港路向東,上跨現狀金水路後落地。
作為城市快速路的重要射線,徐韓公路有利於完善東北片區骨架路網,滿足北部片區與高速快速聯繫,實現高快一體。
8月27日,徐州交通運輸局官網發布了金港路段的最新進展和計劃。
主要內容為:
經過近三個月的緊張施工,我市第七條高架快速路——徐韓公路快速化改造工程(以下或簡稱「徐韓高架」)金港路主線段樁基工程已經完成大半,同時金港路北側便道也已完成路基工程,並將於9月初完成路面的鋪設,預計在9月上旬,金港路北半幅車道將全面封閉,金港路西向車輛將改由金港路北側便道通行。
隨著徐韓公路快速化改造工程金港路段改造工作的逐步推進,下一步,施工方將聯合交管部門進行金港路主路北半幅的封閉施工。
這是徐州第7條
高架快速路
目前,徐州共有6座高架快速路,按開通時間依次為:
南起三環南路(古州飛虹節點),北至三環北路(三環北路立交節點)。全長14.55公裡,於2014年4月30日建成通車。
北起三環北路立交節點,南至徐蕭路立交節點。主線全長8.169公裡,於2015年9月30日建成通車。
起自三環東路高架快速路三環北路立交銜接處,終點順接三環西路高架快速路(原體育之鄉環島)。全長10.098公裡,於2016年10月20日建成通車。
起自三環東路迎賓大道立交,終點接入連霍高速公路。全長約8公裡,於2019年1月1日建成通車。
三環南路快速化改造工程連接三環西路、三環東路兩條既有快速路。全長11.7公裡,已於2020年5月6日正式開工。
西起三環東路, 東至徐賈快速通道。全長12.3km,預計2021年底全面建成通車。
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