即便現在的飛機高鐵都這麼發達了，每年乘坐火車出行的人次卻依然十分多，這主要是因為火車的性價比在所有的交通工具裡是非常高的，加上火車的站點分布密度大，很多小夥伴只需要坐火車就能抵達家門口。高鐵和飛機的速度雖然很快，但是價格也高，因此，大部分的國人都有過乘坐火車出行的經歷。
隨著時代的發展，火車站的建設環境也越來越好，尤其是很多的火車跟高鐵合營，站內的設施就顯得非常的高大上。我國進入網際網路時代後，人們的生活就像是搭上了快速通道，通過手機就能夠實現購票，到了火車站後再取票進站，通過掃碼就能夠驗證身份。很多人為了節省旅途中的辛勞，都會選擇購買臥鋪。
到了火車上後，無論購買的臥鋪時長是多久，乘務員都會拿著一個類似文件夾的東西過來，挨個的換票。所謂換票，就是把乘客手上的臥鋪票收走，換成一個小卡片，等到快要下車的時候，再重新換過來。這個操作只有臥鋪的乘客才遇到過，硬座的則不需要換票。很多小夥伴對此產生了濃濃的好奇，進入火車前已經多次驗證過身份了，為什麼還要換票呢？
其實，換票由來已久，在10年前，網絡科技還不是那麼的發達，當時的鐵路系統非常的依賴人工檢票，一個檢票口的工作人員面對著龐大的旅客數量，是無法做到百分之百的查漏補缺，經常會遇到各種逃票的人。到了現在還實行換票，主要是因為乘務員可以通過這種方式，快速的核對臥鋪上車人數，然而匯報給鐵路部門，如果有空位的，可以及時放票出去。
把乘客的票收走，快到站的時候再叫醒乘客，以免坐過站。還有一點，就是很多人難免馬虎，把車票給弄丟了，這樣的話是無法出站的。因此，乘務員把票換走，到了臨下車再換回來，有效的減少了這類問題的發生。
無論從哪方面，都是圍繞著乘客的利益展開的，這是目前科技無法代替的，您認同鐵路部門的這個做法嗎？喜歡這篇文章的話，可以轉發收藏分享給您的家人朋友哦！
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