2020年倒計時開始
5、4、3、2、1……
回顧2019年
宜賓發生了太多的歷史性大事
展望2020年
宜賓依然在發展的路上前行
2019年宜賓重大事件回顧
6月15日，成貴高鐵成都宜賓正式通車，可實現1小時19分鐘內互通直達，宜賓「高鐵時代」來啦；
10月1日，首艘「三江親水遊船」正式起航，至此，坐上遊船可將三江口、白塔山的夜景盡收眼底；
11月4日，宜賓金沙江公鐵兩用橋公路段通車，鐵路段已於6月15日通車，標誌著金沙江公鐵兩用橋正式全線投入使用；
12月5日，宜賓五糧液機場正式通航，再次刷爆宜賓人的朋友圈；
12月5日，宜賓智軌全線開通，後續將不斷增加行駛路線，現在T1線可從臨港直達宜賓西站；
12月16日，成貴高鐵全線開通，宜賓2小時可到達貴陽；
12月25日，國務院批准在宜賓設立保稅區，選址臨港；
這一年，國際會議中心、三江口CBD、公園、高品質住宅接踵亮相、濱江文化景觀的打造、大學城的加速修建、智能終端產業園的爆發……
這一年，宜賓迎來了太多的蛻變，過去已去，未來已來！即將到來的2020年，又被賦予了新的使命和目標。
宜賓，還將繼續爆發！
2020年，宜賓規劃
你好，2020
2020年，宜賓城建
金沙江普和大橋
12月25日，宜賓普和金沙江特大橋完成全線合龍，預計2020年3月實現通車。
（普和大橋效果圖）
普和大橋，是連接柏溪和普和新區的重要樞紐，該橋通車後柏溪組團的市民可以直接通過該橋到達南岸西區，直達高鐵西站。該橋的重要性不言而喻。
鹽坪壩長江大橋
鹽坪壩長江大橋自2017年開建，工程建設正有序推進中，鹽坪壩長江大橋主線全長約2.14公裡，設計時速80公裡/小時，匝道設計時速30公裡/小時，主線引橋按雙向6車道設計。
11月16日，大橋兩岸主塔正式實現封頂，預計2020年10月正式建成。
建成後，將緩解長江大橋的交通壓力，分擔南岸臨港車流量。
繞城高速西段
繞城高速西段起於樂宜高速中峰寺附近，向南經翠屏區金城、思坡，跨岷江，經宜賓縣喜捷、柏溪，全長39.04公裡，雙向四車道，現在進展順利，預計2020年年底實現通車。
繞城高速西段，是敘州區境內的一項重點交通建設項目，對敘州區連接成宜高速，樂宜高速，帶動普和新區、柏溪城區以及高新技術園區高捷園發展，有著重要作用。
成宜高速
成宜高速預計2020年實現全線通車，以後宜賓自駕到成都等地，將更加便捷。成宜高速全長約157公裡，雙向6車道，設計時速120公裡。線路起於成都， 經簡陽、眉山、內江等地，直通宜賓。
其中，宜賓市境內約44公裡，項目設計速度120公裡/小時，路基寬34.5米，採用雙向六車道標準，這也是成都平原經濟區與川南經濟區之間最便捷的通道。
金沙江大道三期
金沙江大道是南岸西片區的主要交通幹道，總寬度99米、雙向8車道，總長度為10185米。分為三期修建，一期在2017年建成通車；二期、三期正在加緊收工階段，預計在2020年3月份，實現全路段的通車。
隨著西區高鐵站、繞城高速路、客運站的貫通，金沙江大道也被賦予更重大的責任和意義，將會是打開宜賓對外的第一窗口！
掛弓山立交橋
掛弓山立交是宜賓市「三橫兩縱」快速路的重要組成部分，它的投入使用不僅能改善長江北路與觀鬥山隧道的交通，提高通行效率，作為鹽坪壩長江大橋的重要交通節點，它的修建將大大提高臨港的交通運輸能力。
掛弓山立交工程效果圖
掛弓山立交工程主要分為K線高架橋部分、飛雲路地面改造部分、長江北路路基部分以及下穿隧道樞紐四個部分，整個工期為一年時間，2018年11月，長江北路路基部分已開始施工，預計2020年年底建成通車。
宜慶路
宜慶路全長31.8公裡，為四車道集散型一級公路，設計速度70公裡/小時，全線通車後將實現高縣宜賓半小時經濟圈。
宜慶路項目起於宜賓南部新區，向南經趙場、大窩、慶嶺至高縣縣城慶符，其中，高縣境內全長約28公裡已經貫通，全線預計2020年實現通車。
五糧液機場快速通道
宜賓五糧液機場已於年底正式通航，連接五糧液機場的一條「機場快速通道」（全稱：宜賓新機場至中心城區快速通道東連接線工程）「也在順利修建中。
這條道路起點接機場，沿宗場片區南側邊界，向東延伸至五糧液廠區後，跨越紅壩路、渝昆高速、岷江新區、內昆鐵路，終點至關鬥山隧道進口處。
道路全長 11. 5公裡，為快速路二橫線組成部分，設計車速 60公裡/小時，其中主線道路寬度35.5米，部分路段寬度29.5米，全線還將設7座橋梁，預計2020年建成。
2020年，宜賓文化旅遊
國際馬拉松賽
2020年5月2日，宜賓國際馬拉松正式賽將在宜賓舉行，經過上一一次測試賽後，宜賓人的熱血和運動精神，再次被點燃。
獎牌設計陸續曝光，屆時，一場融入三江文化、宜賓市區重點建築、景點的線路，和一群熱愛奔跑的人，將再次匯聚！
冠英街升級打造亮相
2019年5月份，冠英街文化旅遊建設項目一經發布，就備受關注。預計2020年12月就能完工亮相。
冠英街鳥瞰圖
投資3.98億，宜賓打造冠英街歷史街區和文化旅遊建設項目（一期），被稱為宜賓人的「寬窄巷子」，期待建成後城區又多一個全新的文旅業態，成為宜賓城區新地標。
冠英街效果圖
李莊古鎮古金沙國際影城
投資超6億，佔地約400畝，宜賓要在李莊古鎮修建古金沙國影視城，項目分為兩期。據了解，預計2020年影視城將會開拍第一部作品。
李莊古鎮古金沙國影視城全景效果圖
古金沙國際影視城建成後，將是西南最大的影視基地，並將形成集影視創意、人才培養、娛樂體驗、金融服務、國際交流等功能為一體的，面向世界、國內一流的中國影視文化產業高地。
影視城大門效果圖（項目方供圖）
李莊抗戰紀念館建設項目
李莊文化抗戰紀念館佔地約8000㎡，建築面積約10000㎡，主要展示李莊古鎮歷史、文化抗戰歷史、未來規劃願景等。項目建設內容包括紀念館及相關配套設施，預計在2020年10月建成。
蜀南竹海花溪十三橋生態景觀
花溪十三橋項目位於宜賓長寧境內，佔地面積約10萬平方米，主要以塑造「花溪十三橋—定情之地」為設計方向，打造浪漫唯美的花溪景觀。
項目建設內容包括修遊步道、景觀修復提升、景觀橋梁修復、花溪治理等。該工程預計2020年建成。
石海景區創5A改造提升必建項目
此次項目內容包括：南入口區域改造，僰寨廣場改造，新建麻灣服務點，天泉洞前後洞旅遊廁所，天泉洞前洞接待用房，新建智慧旅遊系統，遊步道改造，及電力擴容。
建成後，將以全新面貌迎接更多遊客！
2020年，宜賓學校
宜賓學院臨港校區（一期）
宜賓學院臨港校區，已正式完成施工交付，預計2020年即可招生開學！
宜賓學院臨港校區（一期）佔地495畝，建築面積20萬平米，目前有科學組團、綜合實驗樓、報告廳、宿舍組團、食堂等18個建築單位。
成都理工大學產業技術學院
11月25日，成都理工大學產業技術學院一期工程正式開工建設，計劃在2020年8月建成，滿足2020年秋季開學的使用需求。
學院總用地面積約1000畝，項目總建築面積約36.8萬平方米，該項目建成後，預計招收本科生8000人，研究生1500人，留學生500人。
四川外國語大學成都學院宜賓校區
正在加緊修建的四川外國語大學成都學院宜賓校區，擇址大學城，與宜賓學院臨港校區隔街對望。
預計2020年3月就能建成，9月就能招生，一期預計要招手2000人。
四川外國語大學成都學院宜賓校區圖書館效果圖
岷江新區人民路小學
岷江新區要修一所人民路小學，位置在岷江新區的華悅府對面，緊鄰學院路的紅星美凱龍。民路小學岷江新區新校區投入了3000餘萬元，總佔地面積108畝，建築面積約10.82萬平方米。
這次建設的人民路小學岷江校區有48個教學班，可以滿足2150名義務教育階段的孩子享受優質教育。將在2020年9月達到開學條件。
2020年，宜賓產業
宜賓智能終端產業園
2016年，宜賓智能終端產業在宜賓臨港落戶，標誌著宜賓智能終端產業的全面啟動。宜賓造的手機、宜賓造的筆記本電腦……紛紛下線。
截至目前，宜賓共吸引並籤約包括極米、朵唯、康佳、蘇格等品牌企業項目在內的智能終端項目173個，產品業態涵蓋手機整機、各類配件以及智能終端產品。
到2020年，預計全市智能終端產業領域企業達300戶，年生產智能終端產品2億臺、產值超1000億元。
2020年，將拍新年第一塊地
根據宜賓市自然資源規劃局發布的消息，2020年1月8日，將公開競拍翠屏區岷江新區南片控規C06—01、C07—01、C07—02地塊。
所拍地塊，位於岷江新區中央公園、成都外國語學校旁，將用來修建住宅，預計有2580套房子，岷江新區將繼續壯大發展。
除此之外，舊樓拆遷、交通路網的打造、城市規劃部署、各大項目的引進……，都在為宜賓的發展助力加油，到2020年，宜賓勢必邁入一個更高、更遠、更具實力的臺階。
新的一年被賦予新的使命
讓我們整裝待發繼續前行
2019年，再見！
2020年，你好！
· ENJOY ·
編輯 | 小西
主編 | 瀟瀟
來源：在宜賓