韓國首爾一地鐵車廂失火 乘客已安全疏散(圖)

2020-12-11 環球網

日朝局長級磋商26日在瑞典斯德哥爾摩舉行。對此,美國國務院發言人普薩基在27日的記者會上表示,「美方並不擔心」。

【環球網報導 記者 趙衍龍】據韓聯社5月28日消息,28日上午10時52分許,首爾地鐵3號線的一列列車駛至首爾江南區道谷洞道谷地鐵站時一節車廂失火,車內乘客全部被安全疏散。

據悉,道谷地鐵站一位負責人表示,事發後地鐵工作人員當即疏散了車內所有乘客,目前地鐵已恢復正常運行。

近一段時間以來,韓國地鐵安全事故頻發,頻頻挑動韓國國民的神經。據韓聯社報導,5月2日下午3時32分許,首爾2號線地鐵去往蠶室方向的兩班列車在上往十裡站發生追尾事故,造成238名乘客受傷,其中包括2名外國人。事故發生時,在前的2258號列車因故障暫停運行,而後面的2260號列車較晚才了解到該情況,雖然緊急剎車仍發生了追尾事故;5月8日下午2時35分許,首爾再發地鐵事故,這次是因指示燈故障致列車逆行100米,所幸未造成人員傷亡;韓聯社5月20日報導,19日下午,韓國京畿道軍浦市地鐵4號線發生了一起變壓器爆炸事故,共造成站臺上11名市民受傷。市民對此回應非常不滿,搖頭感嘆「最近總是發生這種事故,真是沒法活了!」

韓國近一段時期以來安全事故頻發。就在5月28日零時27分許,位於韓國全羅南道長城郡的「孝實踐愛分享療養醫院」就剛剛發生過火災,截至目前, 已有21人遇難,另有7人受傷。而一個多月之前的韓國「世越」號客輪沉沒事故仍深深刺痛著韓國國民的神經。4月16日上午,韓國載有476人的「世越」號客輪在全羅南道珍島郡海域發生沉船事故,生還者只有172人。截至目前,這起事故造成288人遇難,仍有16人下落不明。

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    首爾一地鐵車廂失火(韓聯社) 韓國警方抓獲縱火嫌疑人 (韓聯社) 人民網首爾5月28日電 (黃海燕)據韓聯社報導,當地時間28日上午10時52分許,首爾地鐵3號線的一列列車駛至首爾江南區道谷洞道谷地鐵站時一節車廂失火,車內乘客全部被安全疏散
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    圖為事發現場(韓聯社)中國日報網5月28日電(信蓮) 據韓聯社報導,28日上午10時52分許,韓國首爾地鐵3號線的一列列車在駛至首爾江南區道谷洞道谷地鐵站時一節車廂失火,車內乘客全部被安全疏散。經證實,這起事故由一名71歲的乘客在車廂裡澆汽油引燃而肇始,警察已抓獲了縱火的犯罪嫌疑人。事發後,地鐵工作人員立即取出滅火器僅用6分鐘徹底將火撲滅,同時及時疏散乘客,未造成人員傷亡。事發列車共載有370餘名乘客,事發車廂則載有50餘名乘客。警方和消防當局已調動275名人員和包括消防車在內共69輛車輛在現場緊急救援。由於目前道谷地鐵站煙味尚未完全消散,道谷地鐵站將暫時關站,過站不停。
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    【環球網綜合報導】據韓聯社5月28日報導,28日上午10時52分許,首爾地鐵3號線一列列車駛至首爾江南區道谷洞道谷地鐵站時,一名60歲男子噴灑引火物質,引發火災。當地警方稱,火僅燃燒了6分鐘就被站內工作人員撲滅。事發當時,車廂內約有200餘乘客。「放火嫌疑人身材較胖,個子高,身穿紫色T恤,目前正在追蹤他的下落」。
  • 韓國首爾地鐵追尾 170餘名乘客受傷
    這是5月2日在韓國首爾拍攝的受損地鐵列車的駕駛室。韓國首都首爾兩列地鐵2日下午發生追尾相撞事故。據韓聯社報導,目前事故已造成170餘名乘客受傷。新華社/路透  新華網首爾5月2日電(記者張青)韓國首都首爾兩列地鐵2日下午發生追尾相撞事故。據韓聯社報導,目前事故已造成170餘名乘客受傷。  據悉,事故發生前,首爾2號線地鐵的一班列車因異常情況而稍作停車,後一班地鐵列車未能及時掌握前車的狀況,儘管進行了急剎車,但還是發生追尾相撞事故。
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    5月2日,韓國首爾,首爾2號線地鐵去往蠶室方向的一趟列車在上往十裡站撞上了一趟停靠在站內的列車,造成200餘名乘客受傷。韓聯社說,現階段大約43名乘客留院治療。  首爾地鐵運營方說,這是韓國首次地鐵列車相撞事故。韓國上一起重大地鐵事故發生於2003年2月,大邱地鐵因人為縱火發生嚴重火災,導致192人身亡,148人受傷。  彎路上後車剎車不及  韓聯社援引韓國官員的話報導,被撞列車當時因機械故障停在站內。
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    中新網8月28日電 據韓國《朝鮮日報》報導,韓國一列釜山地鐵電動車組27日在行駛途中起火,導致40餘名乘客吸入有毒氣體燻傷,被緊急送往附近醫院。多名乘客表示,人們看到起火後紛紛跑出車外,場景混亂,但並未聽見疏散廣播。目前,警方正在調查失火原因。當地時間27日下午2時左右,正在駛往新平方向的1161號電動車組的屋頂突然著火,100多位乘客被緊急疏散。
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    中新網7月16日電 韓國《朝鮮日報》16日報導稱,在韓國首爾地鐵2、3號線車廂內出現了日本品牌的保險套廣告(見圖),引起非議。目前在首爾2、3號線地鐵車廂出入口內側牆壁上的長54釐米、寬39釐米的直四角形廣告版上,共貼有200張廣告。這是地鐵廣告中視線集中度最高的位置之一。有乘客說:「最近因獨島(日本稱竹島)問題對日本印象極差,怎麼能在數百萬市民使用的地鐵車廂內刊登日本保險套廣告呢?」
  • 韓國首爾地鐵發生追尾事故 致170餘名乘客受傷
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    當地時間14日早上6點28分,韓國首爾1號線地鐵發生一起車廂脫軌事故,所幸無人受傷。事故發生在永登浦站和新吉站之間,地鐵線路因此中斷運行當然生活總歸有我們沒辦法掌控的東西,比如突發的交通事故、飛機失事、地鐵脫軌等等,當我們勇敢走向遠方,肯定會遇到各種各樣的風景和麻煩。這次發生在韓國首爾地鐵突然發生脫軌,已經是非常幸運的了。
  • 地鐵尚無條件設「女性車廂」(圖)
    /晨報記者 朱影影  交通專家:日均客流超1000萬人次,運量與運能矛盾突出運營方:軌交站點已做到每站一警,一旦遇性騷擾務必報警晨報記者 鍾 暉 實習生 潘 文天氣越來越熱,女性衣著越來越單薄,有關「地鐵色狼」的消息又開始多起來了,地鐵是否應該設立「女性車廂」的話題也開始出現。
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  • 韓國首爾地鐵脫軌無人受傷,百餘乘客步行離開
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    圖/韓聯社海外網6月11日電 據韓聯社報導,11日上午,韓國首爾地鐵4號線上溪站發生列車追尾事故,造成部分列車停運。最新消息稱,首爾交通公社表示,暫無人員在事故中受傷。韓聯社稱,當天上午10點43分,兩輛列車追尾,導致蘆原站和堂嶺站區間的列車停運。事故發生時列車內有80餘名乘客。首爾交通公社相關人員表示,具體事故原因尚在調查之中。暫無乘客受傷,事故列車上所有乘客均已自行下車。
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  • 為保安全 西安地鐵車廂前後裝有報警按鈕
    手動開門裝置  進入地鐵要經過設在車站上的屏蔽門和車門。為防止意外發生,緊急情況下當列車應經停站,而且車門已對站臺位置時,乘客可以扳動設在車門內上方的手動開門裝置內紅色的緊急解鎖手柄,拉開車門(無電狀態下正常使用),乘客可自行疏散。
  • 【我的遊記92】韓國首爾四通八達的地鐵
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