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哈爾濱到北京將縮短至5個小時!京哈高鐵最新消息來啦!
哈爾濱到北京將縮短至5個小時！京哈高鐵最新消息來啦！京哈高鐵又有新進展！從北京來哈爾濱看雪5個小時就夠啦！12月11日，京哈高鐵北京至承德段開始進行運行試驗，進入開通運營倒計時。京哈高鐵北京至承德段開通運營後，京哈高鐵將實現全線貫通，屆時，北京到哈爾濱將從原來的12小時縮短到5小時左右。
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哈爾濱→北京,5小時!京哈高鐵即將全線貫通!_媒體_澎湃新聞-The...
哈爾濱→北京，5小時！京哈高鐵即將全線貫通！大傢伙期盼已久的 京哈高鐵開通的日子近在眼前啦！今後從哈爾濱去北京預計5個小時就夠了京哈高鐵北京至承德段正線設計時速350公裡，開通運營後北京至瀋陽運行時間將縮短至2.5小時，形成東北地區又一進出關高鐵通道。
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來黑龍江看雪更容易了!京哈高鐵全線開通倒計時啦
據龍視新聞聯播報導 從北京去哈爾濱看雪，坐火車要多久？12個小時？不，5小時就夠了！12月11日，京哈高鐵北京至承德段開始進行運行試驗，進入開通運營倒計時。京哈高鐵北京至承德段開通運營後，京哈高鐵將實現全線貫通，屆時，北京到哈爾濱將從原來的12小時縮短到5小時左右。
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【京哈高鐵北京至承德段開始鋪軌】京哈高鐵北京至承德段昨天(5日...
2020-09-06 08:31:51來源：FX168 【京哈高鐵北京至承德段開始鋪軌】京哈高鐵北京至承德段昨天（5日）開始鋪軌，正線鋪軌共計213公裡，預計月底鋪軌完成。
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京哈高鐵全線開通倒計時 將縮至5小時
12月11日，京哈高鐵北京至承德段開始進行運行試驗，進入開通運營倒計時。京哈高鐵北京至承德段開通運營後，京哈高鐵將實現全線貫通，屆時，北京到哈爾濱將從原來的12小時縮短到5小時左右。京哈高鐵即京哈高速線，是一條連接北京、瀋陽、哈爾濱的高速鐵路，是《中長期鐵路網規劃》(2016年版)中「八縱八橫」高速鐵路主通道之一「京哈-京港澳通道」的重要組成部分，是北京連接環渤海和東北工業基地兩個經濟區域的重要軌道交通設施，也是2022年北京冬奧會重要交通保障設施。京哈高速鐵路由北京至瀋陽段、瀋陽至哈爾濱段組成。
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京哈高鐵北京朝陽站建設進入衝刺階段
京哈高鐵北京朝陽站旅客候車大廳。楊寶森/攝經濟日報-中國經濟網北京12月8日訊（記者 佟明彪 通訊員 嶽陽 楊寶森）中國鐵路北京局集團有限公司發布消息稱，即將開通的京哈高鐵全新的北京朝陽站正在進入室內外裝飾裝修，機電設備管線安裝等工作。
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京哈高鐵承德至瀋陽段開通 全程縮短9小時
國際在線報導（記者 黎萌）：29日上午，北京至哈爾濱高鐵承德到瀋陽段開通運營，遼寧新民至內蒙古通遼高鐵（新通高鐵）同步開通。由此，遼寧西北重要城市朝陽、阜新已攜手河北承德和內蒙古自治區通遼市一起邁入高鐵時代。
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即將開通的京哈高鐵北京朝陽站進入衝刺階段
中國青年網北京12月9日電 (記者 朱浩天 通訊員 嶽陽)據中國鐵路北京局集團有限公司消息，即將開通的京哈高鐵起始站——北京朝陽站正在進行室內外裝飾裝修、機電設備管線安裝等工作。
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京哈高鐵全線開通倒計時!北京至瀋陽2.5小時
記者11日從中國鐵路北京局集團有限公司獲悉，經過為期51天的聯調聯試，京哈高鐵北京至承德段進入運行試驗階段，為開通做最後準備。京哈高鐵北京至承德段正線設計時速350公裡，開通運營後北京至瀋陽運行時間將縮短至2.5小時，形成東北地區又一進出關高鐵通道。
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北京至瀋陽2.5小時 京哈高鐵北京至承德段運行試驗
新華社北京12月11日電(丁靜、魯靜)記者11日從中國鐵路北京局集團有限公司獲悉，經過為期51天的聯調聯試，京哈高鐵北京至承德段進入運行試驗階段，為開通做最後準備。 目前，京哈高鐵北京至承德段線路信號系統具備正常運營條件，司機可按正式運營標準對標停車。
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北京至瀋陽2.5小時!京哈高鐵北京至承德段進入運行試驗階段
新華社北京12月11日電（丁靜、魯靜）記者11日從中國鐵路北京局集團有限公司獲悉，經過為期51天的聯調聯試，京哈高鐵北京至承德段進入運行試驗階段，為開通做最後準備。目前，京哈高鐵北京至承德段線路信號系統具備正常運營條件，司機可按正式運營標準對標停車。進入運行試驗後，將模擬正式開通運行情境，採用2組動車組進行全程運行試驗，檢驗設備故障、突發事件和自然災害條件下的線路應急處理能力，確保滿足安全運營條件。
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京哈高鐵始發站北京朝陽站站名安裝
即將開通的京哈高鐵起始站——北京朝陽站站名於2020年12月11日下午吊裝安裝完畢。北京朝陽站位於北京市東北四五環之間，站房建築面積18.3萬平方米，相當於25個半標準足球場的大小，設計總規模為7臺15線。
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京哈高鐵線哈爾濱至承德僅需4小時42分
隨著全國鐵路暑運正式啟動，京哈高鐵間也將增設新線，哈爾濱至承德高鐵即將通車，屆時從「冰城」至「避暑山莊」1000多公裡的行程，僅需4小時42分。新建京哈高鐵由哈爾濱出發後，將途經長春西、瀋陽北、阜新、承德等車站，進入北京區域後，將路過密雲西站、懷柔南站、順義西站等站，最終到達位於北京朝陽區的星火站，全線最高時速將達到每小時350公裡。
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京哈高鐵開通進入倒計時,未來京哈車程僅需5小時
近些年來，我國的高鐵事業從未落下，僅僅十幾年，我國的交通也就產生了大變革。「八橫八縱」鐵路網帶給我們的不僅是群眾出行的便利，更推動了國家經濟的發展。最近又有一條高鐵即將全線建成通車了，這讓全世界看又一次看到了「中國速度」，這條高鐵就是京哈高鐵。
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京哈高鐵北京至河北承德段開始聯調聯試
河北新聞網訊（河北日報記者方素菊 通訊員嶽陽、王振達）10月21日14時05分，隨著55001次首趟檢測列車從北京朝陽站鳴笛發車，京哈高鐵北京朝陽站至承德南站間正式進入聯調聯試階段。京哈高鐵北京至承德段線路全長192公裡，正線設計時速為350公裡。該段的聯調聯試，分動態檢測和運行試驗兩個階段進行。
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北京至瀋陽2.5小時!京哈高鐵北京至承德段進入運行試驗階段_中國...
新華社北京12月11日電（丁靜、魯靜）記者11日從中國鐵路北京局集團有限公司獲悉，經過為期51天的聯調聯試，京哈高鐵北京至承德段進入運行試驗階段，為開通做最後準備。 目前，京哈高鐵北京至承德段線路信號系統具備正常運營條件，司機可按正式運營標準對標停車。
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京哈高鐵北京至承德段試運行 - 新晚報數字報
開通後，哈爾濱坐高鐵4個多小時抵京 本報訊（記者 節永志）日前，京哈高鐵北京至承德段開始按照列車運行圖試運行，這意味著京哈高鐵全線開通運營進入倒計時。京哈高鐵開通後，北京、遼寧、吉林、黑龍江將穿點成線，形成進出東北地區又一快速通道，這對助力京津冀協同發展、振興東北老工業基地都具有重要意義。屆時，北京、哈爾濱兩地最快車程將由目前的近8個小時縮短至5個小時以內。
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京瀋2.5小時通達即將實現!京哈高鐵北京至承德段進入運行試驗
12月11日8點45分，隨著55001次試驗列車從北京朝陽站駛出，經過為期51天的聯調聯試，京哈高鐵北京至承德段開始進入運行試驗，開通運營進入倒計時。京哈高鐵北京至承德段開通運營後北京至瀋陽運行時間將縮短至2.5小時。
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【京哈高鐵北京至承德段開始鋪軌】京哈高鐵北京至承德段昨天(5日...
2020-09-06 08:31:51來源：FX168 【京哈高鐵北京至承德段開始鋪軌】京哈高鐵北京至承德段昨天（5日）開始鋪軌，正線鋪軌共計213公裡，預計月底鋪軌完成。
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哈爾濱→北京,5小時!「最抗凍」復興號試跑!京哈高鐵全線開通倒...
哈爾濱→北京，5小時！「最抗凍」復興號試跑！ 全線貫通後▼從哈爾濱出發去北京預計5個小時就夠了而京哈高鐵建成通車後，從哈爾濱至北京全線可走高鐵線路，進入北京區域後，將路過密雲站、懷柔南站、順義西站等站，最終到達北京朝陽站，全線最高時速將達到每小時350公裡。