深圳樓市:西麗樞紐或超越深圳北站?

2020-12-18 三叔說房

千條樓訊不及一筆建議。——我是三叔,你相見恨晚的買房軍師,一如既往帶你賺錢!

以下為「 三叔說房」 微信公眾號粉絲提問精選

提問:您好!我的情況如下:首房首貸,預算550w,在福田中心區工作,不能接受投住分離。前期出於居住舒適、通勤便利,重點看了新洲片區,看下來只有綠景新美域和中城天邑不錯,但是兩房已去到600-700w,超出預算,又看了皇崗村的高發誠馳備選。現在猶豫是否要適度放棄居住需求,換取一點投資升值,又看了西麗的中愛、湖彬苑、塘朗雅苑二期,比較傾向塘二。想聽聽您的意見,感謝!

回答:西麗投資優於新洲和石廈,地鐵七號線也方便通勤,支持塘朗雅苑的選項。西麗留仙洞+高鐵站,會逐步取代一部分龍華深圳北站的功能,畢竟南山的產業太強,隨便丟過去都是大疆、傳音、萬科總部這種級別的企業,而且西麗接大灣區其他城市更加方便,這也是深圳中心西移之勢的一個註腳。

提問:老師,關注您很久了,我想諮詢一下楊美地鐵站C出口旺唐小區合建農民房賣掉去買房子合算嗎?(主要是感覺賣掉了在深圳好像也不能首付一套房)合建農民房和直接買的農民房如果拆遷是不是補償會不一樣?因為這個房子也沒住,有人想買。在糾結賣掉還是不賣掉。還是等拆遷

回答:有無明確的拆遷主體進來談?如果還沒有,那按照深圳的城中村舊改周期,基本都在八年以上時間了。房子的金融屬性是非常重要的投資因素,大方向來說,應該賣掉農民房,置換商品房。

三叔您好,請問盛薈紅星的公寓能買嗎,工業用地,紅本的,總價低,八十萬左右,二十七平能買嗎?

回答:你好。盛薈紅星不建議。公寓一直不建議買,你買來做什麼呢?27平住起來也不方便,投資根本沒有價值。而且還是工業用地。未來你想出手誰來接盤?

三叔好,680萬預算,坂田上班。自住+投資均考慮的話,有以下三個選項,三叔看看哪個最合適?(1)長城盛世家園二期兩房;(2)坂田南(萬科第五園、太陽雨、諾德)三房;(3)龍華春華四季園,算贈送4房。

回答:你好。1、長城盛世家園,近地鐵冬瓜嶺站,靠近蓮花山,旁邊是交警大隊、人民法院,片區較成熟,缺少增量。2、選離地鐵更近一點的諾德中央道3、春華四季園主要是離地鐵不是很近,周圍環境一般,有立交高架、鐵路線、物流園。也有一定的樓齡了。自住可以考慮,投資一般。

提問:新人首問1.2022年才有購房資格,剛需是否適合先買公寓。還是等一年或者有其他獲取購房的資格嗎2.現金300w 家庭年收入200w 用途投資加上學3.福田天健公館和寶能V-House哪個更適合

4.朋友不建議買公寓,要我去長沙搞兩套。但去了幾次福田感覺公寓炒得很火,一直猶豫不定沒有找到購買的動力,求指引

回答:你好。1、不要買公寓。可以找個代持。或者先在廣州買,做個短線。2、天健公館和寶能公館都帶深高南,可以買。天健公館更好一些。3、公寓沒啥用,漲幅慢如蝸牛,稅費高到天上,流動性弱。多數經紀人以「不再審批公寓」作為噱頭。其實不再審批公寓預示著以後重點將土地用來建住宅,跟未來的住宅比,怕還是跑輸。其他選擇可參考內部選籌。

提問:三叔您好,個人情況說明:已婚,和老公都是深戶,婚前在惠州全款有一套公寓(十裡銀灘),婚後老公的名義購買一套住宅金地朗月,目前手上有300萬現金,家庭年收入在100萬左右,目前想在深圳在買一套住宅前期用於投資,現有中介推薦安宏星矅廣場和萬樾府這二個樓盤,想了解下這二個是否有投資價值呢?謝謝!

回答:你好。安宏星矅廣場離地鐵不近,所在片區以工業為主。萬樾府,近14號線沙湖站,坪山核心區域,可以考慮。

提問:請問投1000內,自住保值西麗的鼎勝金域好還是坂田信義嘉御山好?或者還有其他更好的推薦嗎?

回答:這兩者,鼎勝金域世家會略有一些。原因在於兩者的品相、配套和學區其實算是同一檔次,但前者所處的位置更優,部分戶型可以做五房,並且如前所述,留仙洞+西麗高鐵站是未來的產業交通樞紐,非常值得期待。你選的這兩個已經是中駟以上水平,其他更好的推薦還有,詳見內部分享。

以上為「 三叔說房」 微信公眾號粉絲提問精選

相關焦點

  • 深圳五大交通樞紐,會改變灣區樓市格局嗎?
    最近幾年,深圳新規劃了多個「高鐵+城際+地鐵」的交通樞紐,這些交通樞紐讓灣區相鄰城市互聯互通,行政區域邊界模糊化,甚至改變現有樓市格局,下麵團長將介紹深圳新規劃的五大交通樞紐站。
  • 深圳鐵路樞紐總圖規劃修編獲批 將新建西麗和深圳機場高鐵站
    原標題:深圳鐵路樞紐總圖規劃修編獲批將新建西麗和深圳機場高鐵站深圳特區報2019年05月08日訊 新建西麗站和深圳機場站,形成「三主四輔」鐵路客站布局;近期建設深茂鐵路深圳-江門段、光明城-西麗站相關工程,規劃深圳-惠州、珠海、汕尾等珠三角區域城際鐵路,形成「雙十字」放射形鐵路網。記者昨日從市軌道辦獲悉,中國鐵路總公司和廣東省政府已聯合批覆,同意深圳鐵路樞紐總圖規劃修編方案,要求有序推進相關鐵路項目的規劃實施。
  • 深圳西麗高鐵站長什麼樣呢?
    西麗高鐵樞紐是深圳鐵路客運「三主四輔」的主樞紐之一,是集國鐵、城際、地鐵、高速、城市公交等多種交通方式為一體的綜合交通樞紐,西麗高鐵站13站25線,深圳最大高鐵站,比深圳第二大高鐵站深圳北站的11臺20線,多2臺5線。
  • 全國資金大力布局深圳!西麗將成下一個暴擊板塊……
    而接下來,深圳最大的樓市機會,一定是粵港澳大灣區建設,出路一定是科技創新。有專家表示,未來粵港澳大灣區科技創新的核心引擎在南山,南山的未來看西麗。對於購房者而言,現在真是不錯的布局時機。
  • 深圳北站 全國鐵路樞紐城市的重要節點
    對於許多年輕來深建設者而言,深圳北站是他們踏入深圳的第一站。在近10年的發展歷程裡,深圳北站已經不僅僅是一座車站,其周邊一座富有活力的高鐵新城正在崛起。深圳北站位於龍華區民治街道,於2007年開工建設,2011年12月26日正式投入使用。以深圳北站交通樞紐為中心的北站新城是深圳市實施「雙區驅動」發展戰略的橋頭堡。
  • 深圳樞紐新建西麗站總規模為13臺25線 比深圳北站多5條線
    原標題:總規模為13臺25線 比深圳北站多5條線   8日,深圳市
  • 深圳將新增兩個高鐵站,規模超過深圳北站
    深圳將新建西麗站和深圳機場站。      深圳鐵路將規劃形成深圳北、西麗、深圳站及深圳東、福田、深圳機場、坪山站 「三主四輔」客運站布局。三 主      深圳北站:廣深港高鐵主要客運站。主要辦理廣深港高鐵動車始發終到,部分贛深、廈深高鐵動車始發終到作業,以及廈深高鐵~廣深港高鐵動車通過作業。
  • 深圳西麗高鐵站及配套工程選址確定
    深圳西麗高鐵站及配套工程規模及選址確定,將設置13座站臺25條停車線,建成後規模將超過深圳北站。日前,深圳規劃部門編制了西麗樞紐及配套工程的選址規劃設計條件及基本生態控制線佔用方案(草案)。通告信息顯示,工程項目包括西麗高鐵站、贛深高鐵(羊臺山至西麗站段)正線及塘朗山動車所建設工程。深圳樞紐新建西麗站及相關工程擬選址於南山區西麗街道和桃源街道、龍華區大浪街道,總用地面積204.7公頃。其中西麗站42.08公頃、贛深高鐵(羊臺山至西麗段)27.14公頃(隧道段15.82公頃、橋梁段11.32公頃)、塘朗山動車所135.48公頃。
  • 深圳樞紐西麗站、贛深高鐵規劃圖公布!選址在這
    好消息備受關注的#西麗交通樞紐#近日又取得重大進展!為推進深圳樞紐新建西麗站及相關工程的建設,深圳規劃部門編制了本項工程項目的選址規劃設計條件及基本生態控制線佔用方案(草案)。深圳樞紐西麗站、贛深高鐵工程選址確定更多細節公布深圳樞紐新建西麗站及相關工程擬選址於南山區西麗街道和桃源街道、
  • 深圳將新建西麗和深圳機場高鐵站,規劃多條等珠三角城際鐵路
    新增西麗和深圳機場兩座高鐵站 根據最新的規劃,深圳鐵路客運車站布局也從原來的「兩主三輔」變為「三主四輔」,包括深圳北、西麗、深圳站及深圳東、福田、深圳機場、深圳坪山站等。深圳東站定位為樞紐內普速客車客運站,辦理樞紐內普客列車始發終到作業,其餘6座車站均辦理高鐵動車始發終到和通過業務。
  • 好消息:第二個「深圳北站」將建成!未來深圳將有9座高鐵站!
    在深圳,存在感最高有兩座高鐵站:深圳北站、福田站,還有倆:光明城高鐵站和坪山高鐵站。四座高鐵站,去哪兒都方便~但是深圳卻說:這樣,是遠遠不夠的!(西麗高鐵站規劃效果圖) 【深圳將打造國家鐵路樞紐城市】據悉,今年內機場東和西麗站等高鐵新站的規劃與建設將會啟動。
  • 深圳北站打造灣區超級樞紐中心方案驚豔亮相
    作為深圳最大的高鐵樞紐,深圳北站樞紐地區是全市17個重點發展片區之一,也是新的深圳國土空間規劃確定的未來都市核心區重要組成部分最近,「城市會客廳」深圳北站樞紐有好消息啦!7月13日,經深圳市政府審議,深圳北站樞紐地區城市設計國際諮詢優勝方案最終出爐,由國際知名設計團隊株式會社日本設計+日本太平洋諮詢設計株式會社+深圳市華匯設計有限公司的「交薈門戶,樞紐雙芯」方案摘得桂冠,設計方案的最終確定,標誌著歷時7個多月的北站樞紐地區城市設計國際諮詢工作進入新的階段。
  • 深圳樞紐西麗站將引入贛深高鐵,擬選址在這
    深圳樞紐西麗站將引入贛深高鐵,擬選址在這 2020-06-10 21:20 來源:澎湃新聞·澎湃號·政務
  • 贛深高鐵2021年開進深圳北站!深圳段正線及光明城站工程開工
    原標題:贛深高鐵2021年開進深圳北站!深圳段正線及光明城站工程開工 深圳新聞網訊 連接深圳和粵北、贛南的贛深高鐵又有新進展!記者獲悉,贛深高鐵東莞塘廈站至深圳北站正線工程及光明城站工程已開工,預計2021年贛深高鐵將正式建成通車。
  • 深圳西麗高鐵站位置/交通/F口在哪 圖解深圳5個高鐵站
    摘要:據悉深圳南山的西麗片區交通比較不完善限制了發展,所以計劃在深圳西麗建設一座和深圳北站定位相同的高鐵站,西麗高鐵站也將成為深圳的第五個高鐵站,更多西麗高鐵站詳情請關注正文。  據悉深圳南山西麗中心片區將新建一座高鐵站,設置11個站臺、20條線,承接深圳西站的客運功能。
  • 7大樞紐曝光!深圳鐵路總圖(2016-2030)獲批!
    深圳東站:樞紐普速客車客運站,辦理樞紐內各方向普客始發終到及通過作業。深圳機場站:輔助西麗站辦理部分深茂鐵路動車始發終到立折及通過作業。從上表研究,坪山至少五條線路,西麗至少四條線路,前海至少四條線路,複合型空鐵樞紐機場東至少2條,深圳北至少4條線路(最高運量的廣深港、廈深)。
  • 深圳鐵路樞紐總圖規劃獲批 擬建深惠深珠深汕等珠三角城鐵
    根據批覆,深圳將新建深圳機場和西麗高鐵站,未來14年內,深圳鐵路樞紐將逐步形成銜接廣州、贛州、汕尾(廈門)、茂名、香港等方向,廣深港、贛深、深茂高鐵、廣深鐵路等幹線和穗莞深、深惠、虎龍、深珠等珠三角城際鐵路引入的「雙十字」放射型樞紐。
  • 超越深圳北!西麗站最新規劃公示,將成為新的「宇宙中心」
    西麗高鐵站又有新消息啦! 前兩天,深圳市規劃和自然資源局南山管理局發出通告,公示了深圳樞紐新建西麗站及相關工程選址規劃設計條件及基本生態控制線佔用方案(草案)。
  • 深圳機場將設站引入深茂鐵路深圳至江門段 建設空鐵聯運樞紐
    近日,國家發展改革委發布促進樞紐機場聯通軌道交通的意見,要求要圍繞航空樞紐高時效、集疏運、廣覆蓋的特點,緊密結合當地機場和軌道交通規劃建設情況,做好機場與幹線鐵路、城際鐵路、市域(郊)鐵路、城市軌道交通等方式有效銜接,充分挖掘機場在綜合交通運輸體系中的潛力。
  • 下一個深圳龍華高鐵樞紐惠州北站經濟圈堪比深圳北站
    、三期勘察設計招標  此外,惠州北站交通樞紐配套工程展開招標啦。就在今天上午,惠州公共資源交易中心發布,贛深高鐵惠州北站綜合交通樞紐配套工程公開招標。  從以上這些內容可以看出,惠州北站,未來將不再像目前的惠州站,而是一座與「深圳北站」相媲美的現代化交通樞紐。