如果你足夠膽兒大，請去這些機場冒險：
麥克默多機場
南極上的冰跑道
▲南極洲麥克默多機場由於惡劣的氣候條件和脆弱的地質環境，機場跑道上面沒有鋪設任何道路設施，所以也被稱為「冰跑道」。當南極氣溫升高，海冰融化的時候，這條飛機跑道就不見了！
茉莉安娜公主國際機場
海灘旁的跑道
▲加勒比海聖馬丁島的茱莉安娜公主國際機場的跑道非常短，而跑道末端就是非常受歡迎的海灘。飛機必須非常低的飛過，比乘客更害怕的應該是海灘上的乘客...
帕羅國際機場
膽大的才敢飛
▲不丹唯一的國際機場為帛琉，而此地的海拔高達2235米，周圍是超過4844米的喜馬拉雅山山峰。在這種危險的地方著陸也只有少數飛行員有資格做到。
巴拉機場
時有時無的機場跑道
▲蘇格蘭的巴拉機場的跑道就是海灘，飛機還得根據潮汐時間確定著陸時間。趕上漲潮，這跑道就沒了...
Juancho E.Yrausquin機場
不大一點的海島跑道
▲荷屬安地列斯群島沙巴島上的Juancho E.Yrausquin機場跑道不足四百米，同時受山間強風影響，駕駛飛機成了非常危險的活動。若操作不當，飛機可能直接降落海中。
Narsaruaq機場
峽灣中的跑道
▲格陵蘭島的Narsaruaq機場被包圍在峽灣中，飛行員需要在跑道上進行90°轉彎，在有強風的時候會變得非常困難，有時還需要避開漂浮的冰山。
直布羅陀機場
行人可以溜達的跑道
▲直布羅陀國際機場是唯一一個允許行人通過的機場，機場跑道與溫斯頓·邱吉爾大道相交，而這裡是直布羅陀最繁忙的街區。想要拍照留念的行人，技術難度很高嘛!
馬德拉國際機場
需要拐彎的跑道
▲葡萄牙的馬德拉國際機場的跑道曾一度以風力強、距離短著稱。現在跑道由原來的1600米延長了200米。由於在巖石和海洋之間穿過，所以飛行員經常需要在最後時刻向右急轉彎，以免翻入大西洋。
西藏昌都邦達機場
最長的跑道
▲位於海拔4333米之上的西藏昌都邦達機場，這裡稀薄的空氣讓著陸變得跟外困難，由於是高海拔地區，跑道全場有5公裡左右，是世界上跑道最長的民用機場。
聖巴特島機場
三面環山的跑道
▲聖巴特島機場的跑道非常短只有640米而且三面環山，飛機要低空從水面進入、直接飛過公路，並且還與有很多遊客的公共海灘相連。想要在這裡著陸飛行員需要接受很多的飛行訓練取得特殊執照才行。
馬特凱恩機場
懸崖上的跑道
▲非洲賴索托的馬特凱恩機場的簡易跑道只有396米長，而其末端竟是海拔609米的懸崖。在這樣的跑道上飛行，就相當於把一隻第一次學飛行的小鳥從鳥窩裡扔下去！
盧卡拉機場
最陡峭的上坡跑道
▲尼泊爾的盧卡拉機場不僅位於2860米的海拔之上，而且有世界上最陡峭的上坡跑道。
地面控制中心只告訴飛行員天氣和跑道情況，剩下的事就全靠他們自己了，一旦開始就沒有回頭路！
庫爾舍韋勒機場
滑梯一樣的跑道
▲法國的庫爾舍韋勒機場的跑道只有545米長，而且十分陡峭，梯度可達18.5%。跑道末端的對面就是懸崖峭壁。這裡大多是富豪們駕駛私人飛機前來滑雪，體驗飛機翱翔在白雪皚皚的雪山之上的快感。
基多機場
飛躍火山才能到達跑道
▲厄瓜多的基多機場在海拔2850米上，想要到達這裡不僅必須飛躍活火山，還要避開擁擠的城市和人群。一不小心可能就會偏離跑道開到了住宅區，或者見識一下火山噴發！
看過這些機場，感覺平常的實在太無聊了有沒有！
如果您的出行目的地是上面的這些一定夠刺激。但是飛機上的你有沒有默默祈禱，只有你和上帝知道！
轉載|私人飛機
世界上有許多危險係數非常之高的機場，它們或建在懸崖上，或與繁忙公路共享跑道……可以說非常考驗飛行員和遊客。今天我們來盤點一下全球最危險的五座機場吧！
NO.1尼泊爾盧卡拉機場
尼泊爾盧卡拉機場建在喜馬拉雅山山脊上，海拔高達2834米，唯一的降落跑道入口是寬度不足千米的山谷，飛機在此著陸是一錘子買賣幾乎沒有復飛可能性。最可怕的是機場沒有雷達或導航設備，地面中心不能控制起降的飛機，因此著陸完全靠飛行員目測，一旦開始嘗試著陸就沒有回頭路。冠有「世界屋脊上的跑道」稱號，機場是連接加德滿都和盧卡拉的唯一通道，每天有30個航班在這裡起飛和降落。
NO.2 茱莉安納公主國際機場
茱莉安納公主國際機場位於加勒比海的聖馬丁島馬霍海灘周圍。機場命名自荷蘭當時的皇位接班人茱莉安娜公主。茱莉安娜公主機場是背風群島地區重要的航空樞紐，其繁忙程度在東加勒比地區僅次於聖胡安國際機場。在2005年，此機場共接待了逾166萬名旅客。機場跑道特別短，飛機起飛或降落時離海灘的高度只有約10-20米，有時甚至不足10米。噴氣式飛機在起降時會產生強大的吸力或推力，海灘上的人和物都被吹向海水一邊，像是要被「吸進」大海裡。
NO.3 拉巴斯國際機場
拉巴斯國際機場是世界上最高的國際機場，海拔高達4062米。稀薄的空氣使得人的「高山反應」嚴重，甚至連飛機都有高山反應，「喘不上氣」，該機場跑道則要比正常跑道長出千米左右，飛機才能正常起飛。
NO.4 赫勒拿島機場
赫勒拿島機場建在遠離大陸幾千裡之遙的南大西洋小島聖赫倫那島的懸崖上，英國政府斥27億元歷時6年建成了這座機場。但尷尬的是，機場剛開放沒幾天才只開進過一架飛機就宣布了倒閉。因為海上風大浪急，低空風切變和湍流對飛行的危害非常大導致大型噴氣式客機在此無法降落。
NO.5中國廣西河池金城江機場
河池機場是一個4C級的國內民用支線機場，機場位於廣西河池市西北方向的河池鎮楓木村棟良屯的見塘山附近，機場海拔677米，削去65座山頂而建，是廣西境內海拔最高的機場。被稱為「懸崖邊的機場」、「山頂機場」和「山頂航母」等。機場四周都是高300米的懸崖和深溝且僅有一條又窄又短的跑道，這對飛行員的駕駛技術提出了極高的要求。
相信大家都有坐飛機的經歷吧，你去過的機場一般都是建在哪裡呢?這樣的機場你去過嗎?河池金城江機場真的是有點特別。
河池機場是一個4C級的國內民用支線機場，機場位於河池市西北方向的河池鎮楓木村棟良屯的見塘山附近，機場離210國道1.2公裡，距河池市中心的直線距離為40公裡，從河池市中心到機場的路程為50公裡。機場海拔677米，是廣西境內海拔最高的機場。被稱為"懸崖邊的機場"、"山頂機場"和"航空母艦"等。
眾所周知，直升機不像大型客機對跑道和機場有那麼高的要求，只要能夠符合垂直起降的要求即可，也正因為如此，誕生了下面這些不按套路走的奇葩停機坪。
1.杜拜帆船酒店停機坪
酒店的停機坪位於距離地面221米的高空，面積達415平方米。
2005年，停機坪被改造成網球場，費德勒與阿加西在這裡進行了一場全世界矚目的網球賽。
2.尼泊爾草地直升機停機坪
3.Eos帆船停機坪
Eos是世界上最大的帆船之一，長350英寸，屬於媒體大亨Barry Diller。在船頭有直升機停機坪，可以讓乘客隨時在岸上和帆船之間往返。
4.夏威夷Hanapepe山谷瀑布停機坪
這個停機坪建在靠近夏威夷Hanapepe山谷的Manawaiopuna瀑布附近。史匹柏1993年的《侏羅紀公園》就在此取景。
5.挪威洛弗頓群島的高山停機坪
這個直升機停機坪位於挪威洛弗頓群島的高山上，旁邊就是懸崖。
6.西伯利亞東部盆地停機坪
西伯利亞東部盆地的簡易停機坪，是人們用白色的石頭圍搭而成的。
7.阿爾伯塔高山停機坪
阿爾伯塔省的Moose Mountain直升機停機坪建設於7995英尺（約2437米）的山上。
8.葡萄牙馬德拉島港口停機坪
位於葡萄牙馬德拉島港口的停機坪，用於旅遊觀光和緊急情況。
9.英國「無主之地」海上停機坪
在英國懷特島附近的索倫特海峽有一個「無主之地」海上堡壘，這座城堡修建於1867—1880年之間，位於索倫特海峽樸茨茅斯島和懷特島之間，是維多利亞時期帕默斯頓首相為防禦拿破崙攻擊而下令修建，如今已經成為了富豪的度假勝地。
來源：我飛ourflying等網絡信息
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