中新社臺北2月11日電 題：阿里山、日月潭遊記：風景如畫 商家盼客增
中新社記者 陳林 陳小願
近日，記者乘車前往阿里山、日月潭，感受傳說中的美。
幾經轉乘，趕上了從嘉義到阿里山的末班客車。沿山而上，雲霧隨行。從窗外望去，遠處群山被雲霧輕擁環繞，層巒起伏、綿柔朦朧。道路一側的森林中，樹木鬱蒼茂密，一棵棵大樹直入雲間，如夢幻仙境。
顛簸客車上，同樣的膚色，卻說著各異的方言。有人定格美景體驗「小確幸」，也有人鼾聲正興。遊客眼中的雲海奇觀，在當地人眼中，已是習以為常。
阿里山、日月潭，作為大陸遊客眼中臺灣的「雙子」景點，早已超越景區，成為一種情結。不論是兩岸廣為流傳的《高山青》，還是童年記憶課本上美麗的日月潭……如只能擇一遊之，必會糾結。
到達阿里山時，已臨近傍晚。問詢旅館，數家表示尚有客房，還有店員熱心幫助聯繫價格便宜的民宿。第二日凌晨4點30分許，摸黑走出旅館時，路上已熱鬧起來。行至阿里山車站，前面有多人排隊購票，看著屏幕顯示的票數餘額，晚來遊客不再著急。
作為當今世界三大登山鐵路之一，阿里山鐵路是日據期間為掠奪森林資源、運送木材而建，至今已有百年歷史，現主要作觀光客運。自2008年臺灣當局開放大陸居民赴臺旅遊以來，小火車曾在旅遊旺季出現過滿載陸客的情景，也在2011年發生過慘痛一幕。
穿越森林，小火車在夜幕中緩緩而行。到達臺灣鐵路最高點祝山車站時，黑夜開始退去，遠處的天、山交界處，剛剛泛白。過一會兒再慢慢漸白，隨後有朝霞緩緩從山後升起，映紅天空一側，如火燒一般，把玉山山脈和天空撕出大口，最終割裂開來。
鐵路、森林、雲海、日出及晚霞，並稱阿里山五奇。能否看到日出，也需運氣。時刻臨近，剛剛還在大聲講解、推測日出角度的兩位先生，也先後停了下來，和手持相機、手機的遊客一起，靜靜眺望遠方的山頂。
時間一分一秒流逝，直到天空已完全放白，日出卻仍未現身。有人嘆息，有人一笑了之，還有人匆匆趕小火車準備離去……
順山路而下，在鬱蔥樹林中呼吸清新空氣，看火車蜿蜒前行，靜聽各種鳥鳴，又是一番風景。
山下，大陸導遊周建紅正領遊客準備上山。從2009年起，她所在的旅行社開始有專職的臺灣領隊。她說，來過臺灣的遊客大多認為這裡非常美，但從去年下半年以來，到此的陸客減少明顯，儘管現在價格比去年有所降低，諮詢、出行的人卻不多。
她認為，民進黨當局執政以來拒絕承認「九二共識」，導致往來趨冷，此外去年的火燒遊覽車事件，也有負面影響。
在景區一家店鋪，老闆簡森旺正和朋友喝茶，他身後掛著海峽兩岸茶王擂臺賽獲獎綬帶及近年到大陸參展的各種證件。祖輩從湖南到福建，又到臺灣，他說，至今已有十幾代。
約30年前到這裡開店的簡森旺說，隨著陸客減少，山上遊覽車也減少了，自己生意也受影響。他希望陸客能多起來，「兩岸同根同祖，要和平相處。」
景區一位遊覽車售票人員也表示，陸客確有減少。
為方便遊客，數年前日月潭和阿里山兩地間的客運就已開通，也將沿途間的美景串在一起。下午到日月潭景區，有旅館已住滿，也有門前掛出「尚有客房」。
四面環山的日月潭，是臺灣最大的淡水湖泊，如同精美玉石鑲嵌山中。此時的蔣公涼亭，已成普通一景，多增幾分懷古之情。清晨，有散步的三兩好友，正到此賞景閒聊。
從這裡眺望，層巒疊翠的山峰被煙霧繚繞的雲霧所環抱，隱約把水天相連。遠處小島，如遊走湖面的小船，似煙波籠罩，忽隱忽現。不遠處，還未上班的遊船正抓緊最後時間，靜靜休息。
此間的日月潭，如同一幅巨大的山水畫，微微湖面上，不時飛過的鳥兒和岸邊躍起的魚兒點綴其中。山水和鳴，靜謐美好。
天空漸亮，街道上的自行車租賃點也開門納客。環繞日月潭的單車步道，曾被美國一網站評為全球十大最美自行車道。一店主說，臺灣遊客騎自行車的多些，陸客減少對生意有影響，但不是很大，這裡的餐飲、住宿則會差很多。
數據顯示，2016年大陸居民赴臺灣361萬人次，減少近80萬人次。大陸居民赴臺旅遊同比減少14.4%，為8年來首降。(完)