明日起9號線、房山線、昌平線提升運力 地鐵北京西站將開大站空車!

2020-12-17 環京津網

北京青年報記者12月30日從北京地鐵公司獲悉，明日起9號線、房山線、昌平線提升運力。

為緩解北京西站客流壓力，地鐵北京西站將開大站空車。中午平峰時段及晚平峰時段，郭公莊至國家圖書館方向列車採取大站空車運行方式，大站空車僅在郭公莊站、六裡橋站停站上下人後，運行至北京西站後繼續載客運行

具體方案為：

9號線

為進一步緩解9號線早、晚尖峰時段客流壓力，提高平峰時段服務水平， 9號線將於2019年12月31日（周二）啟用新編平日列車運行圖。具體措施如下：

一是早尖峰時段列車最小運行間隔由2分29秒縮至2分；

二是中午平峰時段列車運行間隔由4分縮至3分30秒；

三是晚尖峰時段列車最小運行間隔由2分58秒縮至2分16秒；

四是晚平峰時段列車運行間隔由6分縮至4分；

五是為緩解北京西站客流壓力，中午平峰時段及晚平峰時段，郭公莊至國家圖書館方向列車採取大站空車運行方式，大站空車僅在郭公莊站、六裡橋站停站上下人後，運行至北京西站後繼續載客運行，普通列車與大站空車比例2:1。

房山線

為進一步緩解房山線早、晚尖峰時段客流壓力，提高運營服務水平，房山線定於2019年12月31日（周二）起平日使用新編列車運行圖。具體措施如下：

一是早尖峰時段仍然採取大小圈套跑的列車運營組織方式，大圈車交路為閻村東站—郭公莊站，小圈車交路為籬笆房站—郭公莊站，套跑比例為3:1，在籬笆房站共有11列始發列車，列車最小運行間隔由3分縮短至2分37秒；

二是晚尖峰時段列車最小運行間隔由3分43秒縮至3分。

昌平線

為進一步提高服務水平，緩解昌平線早晚尖峰時段客流壓力，昌平線定於2019年12月31日（周二）起使用新編列車運行圖。具體措施如下：

一是早高峰8:00前採取大小交路套跑的列車運營組織方式，最小運行間隔為3分40秒，大交路為西二旗站—昌平西山口站，小交路為西二旗站—沙河高教園站，套跑比例為4:1，在沙河高教園站7:00-8:10共有4列始發列車。8:00後至早高峰結束列車間隔由4分45秒縮至4分；

二是晚高峰採取大小圈套跑的列車運營組織方式，列車間隔由4分縮至3分40秒，大交路為西二旗站—昌平西山口站，小交路為西二旗站—昌平東關站，套跑比例為3:1。

文/北京青年報記者 劉洋

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