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馬來西亞巴生港自由貿易區正式啟動運營
新華網吉隆坡6月30日電 馬來西亞巴生港自由貿易區國際貿易與清真產業中心啟動儀式30日在巴生港觀海國際酒店舉行,這標誌著該自貿區項目整體啟動並正式投入運營。 啟動儀式由馬來西亞巴生港港務局、巴生港自貿區和馬來西亞國際(中國)商貿中心共同主辦,一百多家來自中國各地的企業界、商會代表和百多位馬來西亞政商界代表出席了活動。 巴生港自由貿易區董事會主席鄭敬寶在致辭中表示,馬來西亞和中國的友誼源遠流長,自從中國領導人提出「一帶一路」倡議後,馬來西亞各界積極響應。
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馬來西亞巴生港自貿區國際貿易中心概要
馬來西亞巴生港自由貿易區是馬來西亞國家級自由貿易區。巴生港自由貿易區的建立,是馬來西亞政府著眼於全球穆斯林市場的開發與拓展,創建了一個極具特徵的超大型國際自由貿易經濟區。 面對全球擁有57個國家(18億人口)的穆斯林市場及區域經濟一體化中的東協十國(近六億人口)的東協市場,結合巴生港坐落在馬六甲海峽咽喉位置的商業地理優勢,馬來西亞政府規劃與確定了《馬來西亞巴生港國際貿易與清真產業中心》為巴生港自貿區發展的核心項目。
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青島港與馬來西亞巴生港締結友好港
央廣網青島7月27日消息(記者王偉 通訊員焦蘭坤)7月25日,青島港與馬來西亞巴生港在青島西海岸新區籤訂友好港協議,至此,青島港國際友好港總數達到18個。 據了解,巴生港位於馬六甲海峽東北部,是馬來西亞的最大港口,也是知名的國際港,是遠東至歐洲貿易航線的理想停靠港,地理位置優越,在航運市場中具有明顯的競爭優勢。
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巴生港:馬來西亞最大港口冀望躋身世界前十
第一期,我們調研了「印度洋明珠」科倫坡港。第二期,我們的記者奔赴馬來西亞,深入探訪了馬來西亞第一大港巴生港的狀況,並實地查看了已於2016年奠基、由中國企業作為重要參與者的皇京港項目,這也是中馬「一帶一路」合作的重點項目之一。(李豔霞)在加釐島開發第三個深水港,成為巴生港面向未來的重要布局。
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馬來西亞巴生港國際貿易與清真產業中心項目對接會在京舉行
新華網北京8月29日電(記者 張藝 宋米歐)馬來西亞巴生港國際貿易與清真產業中心項目對接會29日上午在京舉行。馬來西亞駐華使館公使銜參贊翁忠義,馬來西亞巴生港自貿區總運營商、中國東協國際物流委員會中方執行主席夏寶文,北京市外商聯誼會副會長王書靜等出席並發表致辭。
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福州港與馬來西亞巴生港締結為友好港 籤備忘錄
東南快報訊(記者 徐昕昀 通訊員 林圳勇)10月27日,福建省福州港口管理局與馬來西亞巴生港務局在福州籤訂建立友好港備忘錄,標誌著兩港正式締結為友好港。 巴生港位於馬六甲海峽,緊鄰吉隆坡,是一個以貨櫃運輸為主的綜合性港口,也是馬來西亞最大的港口,2014貨櫃吞吐量突破1100萬標箱,位居世界第12位。
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【獨家】「一帶一路」視野中的馬來西亞巴生港
巴生港位於馬六甲海峽的東北部,馬來半島西海岸,在巴生市西南方約6公裡,距首都吉隆坡約40公裡。它鄰近的大巴生谷是馬來西亞的商業和工業中心以及人口最多的地區,在該國的經濟發展中發揮關鍵作用。馬來西亞是東南亞的半島國家,屬於熱帶雨林氣候,面積33萬平方公裡,人口約3000萬。
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海南日報數字報-海口港與馬來西亞巴生港正式締結為友好港
本報海口11月11日訊 (見習記者操文)11月11日上午,海口市交通運輸和港航管理局與馬來西亞巴生港務局籤署合作諒解備忘錄
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專訪馬來西亞巴生港主席江作漢:期待與中國就「一帶一路」開展四...
由於馬來西亞等多個東協國家都處於中國「一帶一路」戰略沿線,一帶一路也成為近日馬來西亞的熱點話題。以貨櫃碼頭吞吐量計,馬來西亞最大港口巴生港排名東協第二位,僅次於新加坡港,全球排名第12位。巴生港港務局主席是曾任馬來西亞交通部長的馬來西亞華人江作漢。
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中國海軍艦艇編隊抵達馬來西亞巴生港
來源:解放軍新聞傳播中心融媒體 作者:融媒體採訪小分隊當地時間10月19日上午,海軍飛彈驅逐艦武漢艦和飛彈護衛艦運城艦順利抵達馬來西亞巴生港,代表中國海軍參加中馬泰「和平友誼-2018」聯合軍事演習。
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北部灣港與巴生港結為友好港
來源:廣西新聞網-南國早報 作者:記者徐冰 編輯:徐世傑 南國早報南寧訊 (記者徐冰)11月12日,廣西壯族自治區北部灣港口管理局與馬來西亞巴生港務局籤訂建立友好關係諒解備忘錄並舉行會談
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[福建]馬來西亞巴生港與福州港正式締結為友好港-福建-中華人民...
10月27日上午,福建省福州港口管理局局長徐倫煥、馬來西亞巴生港務局主席江作漢在福州籤訂福州港、巴生港建立友好港備忘錄,正式締結為友好港。省政府外事辦副主任王天明出席籤字儀式。
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借「一帶一路」東風 巴生港自貿區打造中馬合作閃光點
「巴生港自貿區將成為中國-馬來西亞『一帶一路』合作的閃光點。」巴生港自貿區總運營商、馬來西亞國際(中國)商貿中心董事長夏寶文15日在北京接受新華網記者採訪時表示,「這個自貿區是一個非常重要的橋頭堡,可以助推中國企業走向全球穆斯林市場。」 當日,「一帶一路」中國-馬來西亞工商界對話在京舉行。
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馬來西亞交通部長到巴生港自貿區視察工作
馬來西亞巴生港自貿區總運營商夏寶文(左)向馬來西亞交通部長廖中萊介紹自貿區內各主要項目的情況。 2015年1月22日,馬來西亞交通部長廖中萊一行視察了馬來西亞巴生港和巴生港自由貿易區,詳細了解了自貿區內各項目的發展情況,並提出了指導意見。對於自貿區內國際貿易與清真產業中心項目的發展表示了高度關注和支持。
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馬來西亞巴生港願與中國企業攜手開拓國際市場
馬來西亞巴生港自由貿易區執行長謝觀龍於2013年10月31日在吉隆坡出席「中國企業家經貿考察團投資說明會」時表示,巴生港自貿區願與中國企業攜手開拓國際市場。 謝觀龍表示,近年來,馬中兩國高層互訪頻繁,人民交流密切,兩國經貿合作領域更是成果豐碩。
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巴生港-打入馬六甲海峽的釘子
據馬來西亞《東方日報》7月3日報導,馬方計劃在目前的巴生港附近的凱麗島Carey Island建第三港口。
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遼寧省丹東市將在巴生港自貿區設立特色館
新華網吉隆坡9月24日電 中國遼寧省丹東市政府考察團日前訪問了馬來西亞巴生港自貿區,並決定將在自貿區內設立丹東市特色館。 遼寧省丹東市振興區副區長譚雲鵬(左3)、馬來西亞巴生港自貿區總運營商夏寶文(左4)和代表團成員合影。
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巴生港港務局總經理Captain K.Subramaniam:本地貨物量不斷上升是...
為此,巴生港也正與全球有實力的企業合作,提升其航運服務水平,並且打算對港口進行擴建,考慮開展港口城項目。 對巴生港目前發展面臨的困難、與新加坡港的競爭情況、發展航運衍生業態的動向以及對未來港口擴建等問題,Subramaniam在專訪中都一一進行了分析。
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馬來西亞巴生港:延長貨櫃堆存免費期限,最多可免費7天!
馬來西亞最繁忙的貨櫃港口巴生港口,2019年已處理了1,360萬標準箱,由於遭受疫情衝擊,當地港務局(PKA)計劃繼續為碼頭運營商提供激勵措施。馬來西亞運輸部長Wee Ka Siong表示,由於新冠疫情,預計今年巴生港吞吐量預計將同比下降超過16%,至1,140萬標準箱,此次將提供1700萬林吉特(400萬美元)的激勵措施。Wee在接受採訪時表示,由於疫情擾亂了供應鏈,預計今年2020年上半年的貨運量同比下降9.3%,並且預計今年不會有所改善。
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巴生港國際商貿區
巴生港國際商貿區 2017年9月12日在馬來西亞吉隆坡成功酒店舉辦的第一屆亞洲零售與O2O論壇博覽會,在大馬第一大華基政黨領袖拿督斯裡廖中萊(交通部長),拿督斯裡魏家祥(首相署部長)的見證下Adventure Capital公司籤署巴生港自由貿易區的四棟八層建築經營權合約並且成立中外合資公司廣州市巴生港國際展覽有限公司負責在中國招商運營