11月6日，根據路透社及法國《費加羅報》消息，在此次法第二屆中國國際進口博覽會中法雙方可謂收穫滿滿，中法雙方籤署多項合作文件，內容涵蓋航空航天、核能、清潔能源、農業、金融等多個領域，總額達150億美元。
其中，天然氣領域同樣出現了雙方合作大單。
北燃集團與法國Engie合建天津接收站
天然氣領域最大的項目恐怕要屬北京燃氣集團與法國Engie集團的合作了。
在兩國領導的見證下，北京燃氣集團與法國Engie集團籤訂了一份諒解備忘錄，雙方擬共同合作建設天津接收站，並鋪設長達230公裡直達北京的天然氣管道，協議內容價值達10億歐元。
同時，根據北燃一位高管的介紹，雙方合作的其中一項內容還包括由法國Engie提供防止燃氣洩漏的薄膜技術，以用於大型LNG儲氣設施中。
根據目前的消息推測，此次北燃拿出來與法國Engie合作的項目應該是之前在一直推進的天津南港項目。
2018年5月11日，北京燃氣集團與天津經濟技術開發區籤訂了北燃天津南港LNG接收站應急儲備項目《投資框架協議》。
天津南港LNG接收站項目是北京燃氣集團落實黨中央、國務院關於做好天然氣產供儲銷體系建設指示精神，推進落實北京市與國家發改委、國家能源局籤訂的《民生用氣保障責任書》要求的重要舉措。
南港項目擬利用濱海新區南港工業區預留地及岸線資源建設LNG碼頭、接收站及配套外輸管線工程，總體規劃建設1座LNG船泊位、10座20萬立方米儲罐及300公裡進京管線，可實現10億立方米天然氣應急儲備能力，5000萬立方米/日氣化及外輸能力。項目可承擔北京市天然氣應急儲備功能，並可在應急狀態下對接收站及外輸管線輻射到的京津冀區域形成保障，全面提升京津冀區域天然氣保供能力。
這幾年，北燃集團在LNG接收站方面布局的動作不少。
2017年，北燃集團將旗下擁有的中石油曹妃甸接收站29%股權作價12億港元裝入其在香港的上市平臺公司北燃藍天。
隨後，曹妃甸接收站擴建。唐山曹妃甸中石油已運營的4個16萬水立方儲罐，接收能力600萬噸/年。同時在建有4x16萬水立方儲罐，其中有兩個是北京燃氣的，預計2020年投入運營。
法國Engie集團也即是法國燃氣蘇伊士集團。
2008年7月16日，法國兩家能源巨頭法國蘇伊士集團（Suez）與法國燃氣集團(Gaz de France，GDF)兩大集團正式宣布聯合，世界級能源巨頭——法國燃氣蘇伊士集團（GDF Suez）正式誕生。蘇伊士環能集團的誕生，也是近20年來，法國打造的一起最大宗企業合併案。
ENGIE中國目前涉足北京、上海、重慶、四川，並在區域供冷供熱、能源效率服務、天然氣熱電聯供和工程服務等領域設立有多家合資公司。
除接收站之外，法國ENGIE還將與北控清潔能源集團有限公司合作，進行價值13億歐元的新能源投資。
值得一提的是，北燃集團與法國ENGIE之間其實早有合作。
法國ENGIE在中國落地的一個重要的合資公司便是北京優奈特燃氣工程技術有限公司，而這個公司便是與北燃集團的合資公司。
申能集團與法國Total合資開拓LNG貿易
根據消息，在所有的協議中，還包括了上海申能集團與法國能源巨頭Total擬成立合資公司，共同開發長三角地區的下遊LNG貿易業務。
申能集團目前在上海已建成投運兩座接收站，包括洋山港接收站和五號溝接收站。目前，洋山港的擴建工程正在穩步推進。
2019年3月22日，國內自主設計和施工的單體最大儲罐——上海洋山港LNG接收站4號儲罐完成升頂。預計到2020年4號、5號儲罐也將建成投產。
擴建工程投產後，洋山港LNG儲存能力將由目前的49.5萬立方米增加到89.5萬立方米，加上現有的上海另一LNG接收站五號溝項目32萬立方米儲存能力，屆時上海LNG的總儲存能力將提升近50%。
2006年，申能與MLNG Tiga籤訂了一份LNG長協，每年供應300萬噸LNG，協議周期25年。
在洋山港2020年擴建完成後，申能所持有的LNG接收儲存能力大為提升，在滿足上海市天然氣需求的基礎上應該還有富餘，這便是與Total合作開拓長三角下遊LNG貿易的原因所在。
法國道達爾就不用過多介紹了，世界能源巨頭，全球第四大天然氣生產公司及第二大液化天然氣（LNG）運營商。
道達爾早已深耕中國市場多年，最為大眾熟知的當然是在國內很多城市開設的加油站了。
在天然氣領域，道達爾也與多家中國公司形成了長期合作，包括與中海油、新奧分別均籤訂了LNG長協。
此次，雙方如若合作成功，相信憑藉道達爾上遊氣源優勢以及申能本土接收站資源等優勢，長三角LNG貿易市場將迎來重量級玩家。