參考消息網11月9日報導日媒稱，11月7日，松下宣布與世界最大的共享單車企業中國摩拜單車（mobike）展開合作。松下在日本國內景點推出了共享電助力單車，首先將引進摩拜單車的移動物聯網解決方案，將來還討論在街頭提供服務。在日本國內，共享單車仍未普及，但松下認為騎行更加輕鬆的電助力單車有望獲得商機。
據日經中文網11月8日報導，松下是在電助力單車領域掌握國內份額40%以上的最大運營商。首先將從2019年起單獨在日本國內旅遊景點提供運動型電助力單車的共享服務。摩拜在運營約700萬輛單車時積累的移動物聯網技術將應用到松下的單車上。以電子方式確認上鎖和解鎖，通過手機APP收取費用。
報導稱，松下還有意將來與摩拜成立合資公司，討論在日本街頭推出共享電助力單車。
報導認為，日本的共享單車服務的普及仍需時間。而摩拜目前正在福岡、富士地區、奈良、神奈川積極開展業務。
在松下負責自行車業務的執行董事片山榮一指出，「如果不是電助力單車，很難在日本普及共享服務」。他認為減輕出行負擔的電助力單車需求巨大。電助力單車需要電源，因此更方便通過傳感器等收集位置信息和充電電池的運行情況等數據。
片山在記者會上還強調，「希望將來讓全部電助力單車聯網」。收集用戶的行駛數據，還可以提供健康建議。松下還設想讓單車與汽車相互通信，以防範碰撞事故。
報導指出，松下自行車業務的銷售額在2017年度達到317億日元，尋求擴充服務，推動電助力單車普及。2018年夏季，松下在山梨縣的星野集團度假村內實施了電助力山地自行車的驗證試驗。向住宿客人出租單車，體驗山林越野騎行。為了正式提供該服務，松下將推進磋商。
松下還致力於提高自行車性能。據悉，11月7日，松下宣布將於12月推出與嬰兒用品企業康貝（Combi）聯合開發的親子自行車。車頭的兒童坐椅將使用康貝自主研製的抗衝擊材料，為了乘降方便，中間的開放空間也比普通單車更大。
摩拜單車