當晚，經專家分析論證，大橋已恢復渦振前水平。今天零點起，舟山跨海大橋採取限定車型有序通行的措施。
今天，舟山跨海大橋的雙橋收費站進口關閉了ETC通道，小型車輛、大客車在人工車道按50米間距，有序進入大橋。與此同時，舟山高速交警對危化品車、重型貨車等大型車輛進行勸返，建議車輛駕駛員到鴨蛋山碼頭改走輪渡出舟山。
高速交警胡穎輝說，不少民警昨晚一夜沒睡，今天大隊30多個民警全員到崗。"雙橋口、東西快速路口等，主要的收費口都有民警在的，都在維持秩序的。我們要求收費站、收費員也配合我們，把50米的間距控制好。在進口那裡收費員一邊發卡一邊提醒車主保持車距，一輛車一輛車放行。"
（小型車輛在收費口排隊進入 需要保持50米的間距上橋）
（高速交警對大型車輛進行勸返）
由於大貨車不能進舟山跨海大橋，從18日晚上21點，舟山海峽輪渡集團有限公司緊急調度了4艘客運船隻，對往返舟山鴨蛋山碼頭和寧波白峰碼頭的鴨白線，加大運力投入，保障人員、車輛的出行，減少舟山跨海大橋封橋對群眾的影響。今天白天，舟山鴨蛋山碼頭、寧波白峰碼頭都出現了車輛排隊的現象，部分時段擁堵達到3公裡多。
舟山海峽輪渡集團有限公司副總經理傅金勇介紹，為進一步疏解運輸壓力，又臨時調集了2艘危化品滾裝船，來應急運輸社會車輛。"昨晚一共投入8艘船，今天白天一共投入9艘船。我們現在實行滾動發班，船到了馬上走，到了馬上走，間隔時間20到30分鐘時間。"
（舟山鴨蛋山碼頭 排隊等待上船的車輛）
按照舟山市政府要求，目前，運載蔬菜等民生物資的大型車輛允許在舟山跨海大橋通行，以保障舟山市民的生活需求；快遞物流車輛由於需要改走輪渡，舟山市民的快遞收發件將受到一定影響。
舟山市普陀申通快遞有限公司總經理王朋明介紹，除了凍品海鮮不能寄遞，其他類別的快遞依然正常收件，受通行效率影響，發件時間將會延遲1天左右。由於鴨白線車流量巨大，王朋明已通知駕駛員改線路，從寧波郭巨碼頭擺渡到六橫島，再從六橫擺渡到舟山本島。雖然物流費用增加了一倍，但能減輕快遞員的派件壓力。
"如果今天貨到不了，明天的貨，618的貨都到了，一下子擁在一起，快遞要增加到將近5萬件左右，翻了一倍。為了減輕業務員明天的派送壓力，今天晚上能夠到的，趕緊趕。"
（受鴨白線擁堵影響 不少車輛選擇從寧波郭巨碼頭出發擺渡兩次 先到六橫島再到舟山本島）
據了解，昨晚舟山巿大橋建設管理中心已聯繫相關專家；今天下午，由中交公路規劃設計院組織西安交大、同濟大學等有關專家，進一步對舟山跨海大橋進行現場查勘。待相關部門完成現場檢測，並經專家現場查勘論證後，根據專家論證意見，再調整舟山跨海大橋的通行方案。
【來源：浙江之聲】
版權歸原作者所有，向原創致敬