受颱風影響,上海地鐵2號線廣蘭路站至浦東機場站暫停運營

上海地鐵5號線全線暫停運營,已經暫停運營的線路有這些

8月10日15時許，上海地鐵運營重要信息公告更新：受颱風「利奇馬」影響，為保障運營安全，15:30起，5號線全線暫停運營，9號線中春路站（不含）至松江新城站（不含）暫停運營。16時，上海地鐵運營重要信息公告再次更新：受颱風「利奇馬」影響，當晚上海地鐵常態周六延時運營取消。2號線虹橋火車站站往龍陽路站、10號線虹橋火車站站往五角場站常態末班車後均加開兩班定點加班車（加班車開行方式及開行時刻詳見配圖）。

上海地鐵2號線延伸段將直達浦東機場無需廣蘭路換乘

上海地鐵2號線8節編組列車有望直達浦東機場。軌道交通2號線東延伸(廣蘭路站-浦東國際機場站)改造工程昨天(11月5日)起在上海環境熱線環評第二次公示，將滿足8節編組車輛的運行和維護需要。按照計劃，該工程將於2017年12月竣工。

上海地鐵2號線浦東機場站初六初七將增開

同時，為緩解春節長假後期進港旅客高峰交通疏散壓力，讓夜間抵達浦東機場的旅客能通過公共運輸快速前往市區，浦東機場與公共運輸部門聯合推出公共運輸增能措施，具體如下：　　地鐵2號線：2月13日、14日(初六、初七)返程客流尖峰時段，浦東機場地鐵2號線增開班次，以滿足夜間抵達浦東機場的旅客出行需要。

上海地鐵二號線浦東機場站初六、初七加開班次

央廣網上海2月3日消息（記者傅聞捷通訊員顧非凡）上海浦東國際機場春運客流逐步攀升，除夕前三天將迎來一撥出港旅客高峰。同時，為緩解春節長假後期進港旅客高峰交通疏散壓力，讓夜間抵達浦東機場的旅客能通過公共運輸快速前往市區，浦東機場與公共運輸部門聯合推出公共運輸增能措施。

上海地鐵2號線整修!如何去虹橋機場、火車站?攻略來了!

1月23日到2月2日（共11天）上海地鐵2號線徐涇東站~淞虹路站區段將進行雙向隧道臨時停運整修施工期間2號線徐涇東站~淞虹路站（不含）暫停運營受施工影響，2020年1月23日至2月2日（共計11天），2號線徐涇東站~淞虹路站（不含）暫停運營，2號線運營交路臨時調整為「淞虹路站~廣蘭路站∕淞虹路站~浦東國際機場站」大小交路；2號線常態末班車後的定點加班車取消；在此期間逢周五、周六，除徐涇東站~淞虹路站（不含）外，2號線其他車站仍執行周五、周六延時運營方案。

上海地鐵2號線兩年後將一車直達浦東機場,無需中途換車

王辰澎湃資料未來，從浦西搭乘軌交2號線去浦東機場將更便捷，乘客不用在廣蘭路換車，一車即可直達。此前上海市人大代表沈灝提出的關於改善去浦東機場軌道交通的建議，於11月24日得到上海市交通委和申通公司「計劃解決」的答覆，其中透露，上海市擬對軌交2號線廣蘭路站以東段進行改造。

上海軌道交通2號線8節編組列車可直通浦東機場

繼去年地鐵2號線平峰時段實現部分8節編組列車載客行駛至東延伸段後，申通地鐵集團昨天宣布，從4月19日起，2號線將再次啟用新列車運行圖，實現運營全時段內8節編組列車行駛至東延伸段浦東國際機場站。同時，2號線全線各站末班車時間將有所延後。　　啟用新運行圖後，工作日早高峰，為滿足客流需要及受目前列車數量限制，東延伸段仍執行4、8節編混跑模式。

滬地鐵2號線19日起末班車時間延後部分列車直通浦東機場

4月19日起上海地鐵2號線啟用新運行圖記者從上海地鐵獲悉，繼去年上海地鐵2號線平峰時段實現部分8節編組列車載客行駛至東延伸段後，4月19日起屆時，運營全時段內8節編組列車將行駛至浦東國際機場站。值得注意的是，2號線全線各站末班車時間將有所延後。

2020上海地鐵2號線最新時刻表一覽

最新消息：為確保隧道結構安全，2020年1月23日—2月2日(共11天)，上海地鐵2號線徐涇東站～淞虹路站區段將進行雙向隧道臨時停運整修施工，期間2號線徐涇東站～淞虹路站(不含)暫停運營;　　2號線區段臨時停運整修期間運營安排

小年夜起,上海地鐵2號線徐涇東-淞虹路三站停運11天,如何抵達虹橋...

從2020年1月23日（小年夜）至2月2日（大年初九）的11天內，2號線徐涇東站-淞虹路站區段將進行雙向隧道臨時停運整修施工，期間2號線徐涇東站、虹橋火車站站、虹橋2號航站樓站暫停運營；從2020年1月25日（初一）至1月29日（初五）的5天內，9號線松江南站站-松江新城站（上行：往市中心方向）單向隧道臨時停運整修施工，期間9號線松江新城站-松江南站站（下行）採用單線雙向方式運營

2020春節期間上海地鐵2號線部分路段停駛

2020春節期間，上海地鐵2號線徐涇東站-淞虹路站(不含)暫停運營，大家乘坐地鐵去虹橋火車站的請轉10號線。2號線春節期間徐涇東站-淞虹路站(不含)停運時間為2020年1月23日-2月2日。　　2020年春節前後2號線相關區段臨時停運整修　　因受上海地鐵運營年限及外部環境不斷變化的影響,引起部分地鐵隧道產生結構性改變，對運營安全造成較大風險。經排查，當前全網絡比較突出的是2號線淞虹路站至虹橋2號航站樓站雙向隧道。為確保地鐵隧道結構的安全穩定，運營方須對上述區段內的隧道進行整修施工。

4月19日上海地鐵2號線開行新版運行圖 8節編組直達浦東機場

4月19日，上海地鐵2號線啟用新版累成運行圖。實現運營全時段內8節編組列車行駛至東延伸段浦東國際機場站。同時，2號線全線各站末班車時間將有所延後。啟用新圖後，工作日早高峰，為滿足客流需要，東延伸段仍執行48編混跑模式。

浦東機場地鐵2號線明後天夜間增開3班

東方網2月23日消息：從浦東機場始發的地鐵2號線將於年初六、初七返程客流尖峰時段，於末班車22:00以後增開3班列車，發車時間分別為22:20、22:40、23:00。增開列車以大站方式運營，從浦東機場始發，沿途停靠川沙、廣蘭路和世紀大道，終點站為人民廣場。

上海地鐵2號線提前10多年大擴能:虹橋到浦東機場不再換車

2號線：將無需在廣蘭路站換乘地鐵2號線是上海地鐵客流量最大的線路，最高單日客流已達187萬人次。近期，隨著國家會展中心啟用，徐涇東站客流猛增；虹橋樞紐內因鐵路、民航旅客持續增加，虹橋火車站站、虹橋機場2號航站樓站客流也在增加；三期擴建完工後，浦東機場客流也將大幅增長。

地鐵2號線去浦東機場可直達,這下方便了!

繼去年12月28日地鐵2號線平峰時段實現部分8節編組列車載客行駛至東延伸段後，4月19日起，2號線將實現運營全時段內8節編組列車行駛至東延伸段浦東國際機場站。

上海2號線故障:乘客滯留1小時挪5站多人在哭

摘要：【上海2號線故障】據報導，今天上午，上海軌道交通2號線和1號線相繼發生故障，人民廣場等站點一度出現較大規模客流積壓，給上班族帶來困擾。根據上海地鐵運營方發布的消息，上午9點左右，因車輛故障，2號線淞虹路至人民廣場方向列車限速運行，發車班次間隔延長。

上海地鐵2號線東延伸段改造獲批 2020年可直達浦東機場

從上海市發改委了解到，軌交2號線東延伸段改造工程項目已經獲批，根據新批准的改造方案，2號線廣蘭路站至浦東機場之間的7座車站都將進行改建，擴建川沙停車場，滿足8節編組車輛運行需要。　　改建完成後，列車可直接從徐涇東站開到浦東機場，不僅免去了旅客換乘的麻煩，也避免了目前換乘客流和進出站客流在廣蘭路發生對衝的隱患。

上海地鐵增能計劃公布 2號線到浦東機場將可不用換乘

2號線8月底完成唐鎮站4改8　　上海軌道交通運營管理中心今天表示，2、3、5、6、8、9號線等線路的擴能有的已開始實施，有的在研究方案。以地鐵2號線為例，今年8月底就將完成唐鎮站「4改8」改造；更大、更遠的目標，是今後實現8節編組列車從徐涇東直達浦東機場，最小間隔縮至2分鐘——這項工作原本屬於2030年的遠期規劃，但由於客流增長迅速，不得不提前到2020年前。

上海地鐵21號線:吳淞～外高橋～金橋～張江～迪士尼～浦東機場

上海地鐵21號線走向上海地鐵21號線(一期)是一條串聯浦東新區三大功能區的南北向徑向市區線。線路串聯了國際旅遊度假區、張江、金橋等功能區。線路起於上海國際旅遊度假區東側的川沙路站，終於浦東高行的東靖路站，均位於浦東新區範圍內。

【好消息:上海地鐵擴能「三重禮」】2號線何時全8編組直達浦東機場?3號線北段何時增能?16號線何時6編組上線?

以地鐵2號線為例，今年8月底就將完成唐鎮站「4改8」改造；更大、更遠的目標，是今後實現8節編組列車從徐涇東直達浦東機場，最小間隔縮至2分鐘——這項工作原本屬於2030年的遠期規劃，但由於客流增長迅速，不得不提前到2020年前。