北京地鐵7號線東延明年通車 構築環球影城快速交通線

2020-12-15 中國新聞網

北京地鐵7號線東延明年通車 構築環球影城快速交通線

2018-02-07 17:58:16來源：中國新聞網作者：${中新記者姓名}責任編輯：高辰

    北京地鐵7號線二期（東延）工程敷設於朝陽、通州兩個城區，是橫穿北京南城東西向7號線的東部延伸線。　富田　攝

　　中新網北京2月7日電 (記者 杜燕)橫穿北京南城的東西向重要骨幹線路7號線的東部延伸線黑莊戶站已完成主體結構封頂，成為7號線東延線首個完成的車站主體。據了解，7號線東延線預計於2019年9月底開通試運營。

　　今天，記者從北京市軌道交通建設管理有限公司獲悉，北京地鐵7號線二期(東延)工程敷設於朝陽、通州兩個城區，是橫穿北京南城的東西向重要骨幹線路7號線的東部延伸線。本線主要服務於環球影城項目，構築環球影城與對外交通樞紐間的快速軌道交通聯繫；軌道交通線網中骨幹線7號線的東部延伸，構建中心城與通州新城南部地區聯繫走廊，緩解既有八通線壓力；帶動沿線功能區發展建設(垡頭核心區、通州文化旅遊區)。

北京地鐵7號線二期(東延)工程敷設於朝陽、通州兩個城區，是橫穿北京南城東西向7號線的東部延伸線。　富田 攝

　　據介紹，北京地鐵7號線二期(東延)工程起自既有7號線終點焦化廠站(不含)，線路以地下線方式沿規劃焦化廠中路向東南下穿五環路後向東敷設，經過豆各莊安置用房核心區域後，沿既有萬通路繼續向東，下穿京哈高速和南大溝後進入通州區範圍；通州段線路沿萬盛南街向東敷設，沿六環路內側轉向南進入環球影城項目並設置終點站。

　　線路從焦化廠站站後折返線至終點全長16.6km，全為地下線，全線共設車站9座，平均站間距1.86km，其中換乘站兩座分別與城際鐵路聯絡線及八通線南延線在施園站換乘，與八通線南延線在環球影城站換乘。

　　相關負責人在黑戶莊站現場介紹，目前，7號線東延9座車站已全部開工，未完成封頂的車站基本處於主體結構澆注階段，綜合完成率約40%；全線14臺盾構機已有6臺在平穩掘進之中，剩餘8臺盾構機將於近期陸續安裝調試始發。

　　7號線東延02標黑莊戶站已完成主體結構封頂，成為7號線東延線首個完成的車站主體，為7號線東延工程快速、有序推進起到了重要引領作用。

　　負責人指出，7號線東延線預計於2019年9月底開通試運營。7號線貫通後，線路全長40.3km，全部為地下線，全線共設車站30座，平均站間距1.34km。(完)

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