我要去西藏之：波密至拉薩，錯失川藏線最美風景，抵達夢中聖城

2020-08-25 雲淡風清寧

幾天前，群裡就鬧了波密至林芝段因為暴雨導致嚴重塌方泥石流而交通管制、我們可能需要改道的烏龍，我關注的一位自媒體人，就在波密被堵了5天，於我們出發後第二天（7月3日）才通行，一個狂熱熱愛藏區的同學，也曾在留意到波密的交通管制通告後，及時給我提醒。好在最終虛驚一場，我們乘坐的車輛，是屬於允許在規定時間段內通行的車型。

為了避開交通管制，昨晚臨時接到群裡通知：明早4：20出發，早飯在車上吃乾糧。

迎著淅淅瀝瀝的冷雨，最終，我們一行4臺車輛40名隊友，睡眼惺忪地於凌晨4：30，在漆黑的夜裡踏上徵程，渾渾噩噩地於兩個多小時候後，抵達了曾經核人聽聞的川藏天險：通麥大橋，迷迷濛蒙地下車打卡拍照。

曾經，談到川藏線的艱險，幾乎所有的人都會說是「通麥天險」。由於其山體土質疏鬆，一遇風雨或冰雪融化，極易發生塌方、泥石流，成為川藏線最難行也是最危險的路段，被稱之為「死亡之路」。

如今，在帕隆藏布江上，橫跨著三座不同歷史時期的通麥大橋，8年前，我們通行的還是第二代通麥大橋，而如今，2015年通車的第三代通麥特大橋，以及通麥至排龍鄉的五座隧道，已經把曾經的通麥天險變成了坦途，所有類型進出藏車輛，均可以輕鬆飄過，不得不說，通麥，再無天險。

通麥晨霧

2015年通車第三代通麥特大橋，天塹變坦途

已經被釘上了「危橋禁止通行」牌的第二代通麥大橋

正是因為凌晨出發，我們如願於交通管制之前通過了卡點，老早就抵達了被譽為神仙居住的地方、「不會想家的地方」——魯朗小鎮，在驚嘆於仙氣繚繞、晨霧迷濛的魯朗美景的同時，卻也驚悉一個不知該如何評說的消息：改變行程，忽略林芝，直接趕往拉薩……

原以為，我只是錯過了林芝的同學（一個在林芝發展的多年未見的同學，前幾日剛回了遂寧老家），沒想到，卻是連林芝也錯過……

其實，波密、林芝、拉薩一線，被譽為藏地江南、東方瑞士，雖說今日由於天氣不給力的原因略顯失色，但是，如果你能靜下心來，細細品味，一定能體會到別樣風情。

不過，戶外人，必定是隨遇而安、開朗樂觀的，行走戶外，亦如經歷人生，必定不可能是十全十美，所以，留待些許遺憾，方是再次踏上新徵程的動力吧！

波密、魯朗、林芝，一個如果你用心品味，那會是一個讓你不想家的地方

魯朗，一個只要你願意停留，定會讓你不想家的地方——可惜，我們像那山上的霧一般，輕飄飄飄過。

全長400餘公裡的林拉高速公路，應該算得上是世界海拔最高的高速公路了吧，業拉山隧道、橫跨尼洋河的巴宜特大橋等蔚為壯觀，沿途濃鬱的藏鄉特色和多變的自然風光讓人目不暇接，特別是公路兩旁燦爛綻放的油菜花，在藍天白雲的映襯下，金燦燦的奪人眼目，美不勝收。面對這般景致，因錯失林芝的些許鬱悶，忽而就飄到了九霄雲外。

18：00，經過13個半小時的辛苦顛簸，終於抵達夢中的日光聖城——拉薩。稍作修整，一行人不顧疲累，集體奔向世界上海拔最高的宮堡聖殿——布達拉宮，震懾於它的雄偉壯觀，沉醉其華燈初上後的璀璨迷離……

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