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「最美高速」一公裡收一塊多?濟泰高速:含過橋和隧道費
原標題:一公裡通行費一塊多?濟泰高速回應:橋隧多,價格在核定範圍內齊魯晚報·齊魯壹點記者 時培磊10月27日,被譽為山東「最美高速」的濟南至泰安高速公路建成通車,濟南到泰安車程僅需半小時左右。針對眾多車主關心的濟泰高速通行費較高問題,近日,齊魯晚報·齊魯壹點記者進行了實地體驗並採訪了相關人士。濟泰高速起於濟南市繞城高速公路與二環東路南延交叉處,終於泰安市徂徠鎮東北部,主線長55.9公裡,沿途擁有優美的自然風光和豐富的文化旅遊資源。設計時速120公裡。按照設計時速,從濟南興隆收費站到泰安徂徠鎮僅需要27.8分鐘。
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1公裡1塊多?濟泰高速收費公司回應高速費太貴:隧道橋梁多
1公裡1塊多?濟泰高速收費公司回應高速費太貴:隧道橋梁多 @濟南時報10月29日報導,10月27日正式通車,濟泰高速因途經紅葉谷、錦繡川、泰山、汶河等眾多旅遊景點。
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1公裡1塊多?濟泰高速回應收費太貴:隧道橋梁多
10月27日正式通車,濟泰高速因途經紅葉谷、錦繡川、泰山、汶河等眾多旅遊景點。在通車當日,吸引了濟南、泰安兩地眾多市民「打卡」。不過下午,記者在微信群收到多位讀者的吐槽,濟南到泰安用時是縮短了,不過高速費有點太貴。「全程55.9公裡,收費58元,1公裡1塊多錢」「最美高速簡直稱得上最貴高速」……
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建金高速公路車輛通行費標準聽證 全程58公裡小客車通行費約43元
昨日下午,受省發展改革委、省交通運輸廳委託,市發改委、市交通運輸局組織開展建金高速公路車輛通行費標準聽證會,對建金高速公路(G25長春至深圳高速公路建德至金華段)車輛通行費標準進行聽證。在聽證會發布的收費標準中,客車分四類,擬定車次費5元/車~15元/車及車公裡費率0.4元/車·公裡~1.2元/車·公裡四個收費標準;貨車分六類,擬定車公裡費率0.45~1.747元/車·公裡六個收費標準。以1類、2類客車為例,每公裡收費0.4元,車次費為5元/車次。
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雲南26條高速通行費16日起調整 普通路段和500米以上橋梁隧道分別...
原標題:雲南26條高速通行費16日起調整普通路段和500米以上橋梁隧道分別計算但合併收費 、石鎖高速等26條高速公路車輛通行費收費標準進行調整。 實行調費後,這26條高速公路將採取普通路段和500米以上橋梁隧道分別計算、合併收費的方式確定收費標準。其中,客車基本費率標準為普通路段客車0.5元/車·公裡,500米以上橋梁隧道昆安高速為0.556元/車·公裡、其他路段為1.2元/車·公裡;貨車基本費率標準為普通路段0.09元/噸·公裡、500米以上橋梁隧道0.20元/噸·公裡,但綜合費率最高不超過0.10元/噸·公裡。
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往返西安至寶雞一次 ETC扣除了四筆通行費 陝西高速回應了
近日,西安市民趙先生無意間在手機銀行APP中發現,其ETC卡顯示今年三月份共有四筆通行費,其中3月11日和3月20日分別扣除了兩筆費用,共138.04元,通行時間均顯示為1月5日,這讓他十分疑惑,「1月5日當天,我確實駕車從西安前往寶雞,當天走高速一個來回,為什麼出現了4筆扣費?」趙先生說,此外,1月5日上的高速公路,為什麼ETC扣費直到3月中旬才初選?
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建金高速通行費標準在金聽證
|私家車跑完全程58公裡約需43元 建金高速通行費標準在金聽證 |私家車跑完全程58公裡約需43元
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ETC車輛高速通行費有調整
2020年1月1日前,高速通行費以5元為單位計費,尾數取捨規則為2.5元(含)以下歸為0元;2.5-7.5元(含)歸為5元;7.5元以上進為10元。現通行費對尾數取捨規則進行統一調整,ETC車輛精確到「分」收費。
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千黃高速淳安段各站點車輛通行費出爐!
距千黃高速淳安段正式通車已經過去半個多月了,想必不少朋友早已上去感受過這條全國「最美綠色高速」的風採了。千黃高速 杭州日報 張之冰 攝當然,大家肯定也都想了解一下這段高速各站點的通行費以及費用是如何制定的,今天,小編就來和大家仔細解讀一下。千黃高速公路淳安段各站點費用備註:ETC車輛據實交費,非ETC車輛在出口收費站按四捨五入精確到元計費。
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神佳高速通行費聽證 一型車0.6元/公裡加收橋隧費
昨日,省物價局在榆林召開神米線神木至佳縣段高速公路(以下簡稱神佳高速)車輛通行費費率標準定價方案聽證會。聽證會上,首先由省交通廳提出神佳高速公路車輛通行費費率方案,擬定客車全程按0.60元/車公裡基本費率收取,加收開光川特大橋每車次10元(一型車);2類車(8座-19座)基本費率1.06元/車公裡,開光川特大橋每車次20元;3類車(20座-39座)基本費率1.36元/車公裡,開光川特大橋每車次30元;4類車(≥40座)基本費率1.63元/車公裡,開光川特大橋每車次40元;載貨類汽車基本費率
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高速公路通行費漲了?貴州交通運輸部門回應
近日,一車主駕駛一輛小客車從貴陽東收費站領卡經貴都高速至都勻北收費站,通行費為82元。該車主表示,在去年,同樣是從貴陽東收費站經貴都高速至都勻北收費站,通行費是75元。貴州高速公路恢復收費後的通行費變高了?
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青島市物價局回應價格熱點:膠州灣隧道通行費暫無調整計劃
青島日報/青島觀/青報網訊 市物價局負責人6日做客「民生在線」欄目,就網民關注的價格熱點問題進行了回應。
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青島市物價局:膠州灣隧道通行費沒有進一步調整計劃
青島新聞網11月16日訊(記者 任俊峰)今天下午,青島市物價局於紅軍副巡視員做客青島政務網「在線問政」欄目時透露,目前膠州灣隧道通行費沒有進一步調整的計劃。有網友提問,隧道收費已經嚴重阻礙兩岸的發展,增加私家車負擔,能否解決百姓關注問題,降費或者免費?於紅軍回應說,膠州灣隧道經批准由企業投資建設和運營,經營期25年。按照市委市政府決策部署,我局會同有關部門先後三次對隧道通行費收費方式進行調整,目前,一類車車主實際承擔的費用為10元/車次,使用ETC的實行八折優惠。
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建金高速通車在即 通行費怎麼收?今天召開了聽證會
聽證會上,市發改委全面陳述了包含項目基本情況、收費依據及制定原則、擬定收費標準、車輛通行費標準明細等內容的聽證方案,並詳細介紹定價成本監審報告及相關情況。隨後,16名聽證參加人積極發言、表達意見,大家對聽證方案表示基本同意。
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上海長江隧橋通行費太貴 委員提議收15元
金忠賢按小型客車每公裡0.60元的標準算了一筆帳:長江隧橋高速公路段作為G40高速起點段,起點為浦東高東收費站、終點為崇明島陳家鎮收費站,全長約27公裡,總計16.2元(崇啟通道上海段就是按這一收費標準),按規定應收取15元,而現在收費是50元,是標準收費的3.3倍。
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劍河至榕江高速公路車輛通行費收費標準確定
> 根據《收費公路管理條例》(國務院令第417號)、《省人民政府辦公廳關於調整收費公路車輛通行費標準和高速高等級公路貨車試行計重收費有關問題的通知》(黔府辦發〔2007〕37號)、《省人民政府關於貴州省調整收費公路貨車通行費計費方式工作方案的批覆》(黔府函〔2019〕137號)及《省人民政府關於同意劍河至榕江高速公路設站收取車輛通行費的批覆》(黔府函〔2020
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西銅高速本月開通 擬定通行費一型車每公裡0.6元
西銅高速通行費擬定 一型車每公裡0.6元 本報訊 (記者 呂華) 西安至銅川高速公路擬定於11月下旬開通,這條高速公路開通將極大緩解原有的一級公路的通行壓力。昨日省物價局舉行聽證會,代表們對一型車0.6元/車公裡基本費率持有不同意見,希望能適當降低價格。
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收費員發現司機多給了一百元通行費,最後……
(記者辛眉 通訊員李琳)12月13日19時14分,一輛車牌為貴J*****的貨車緩緩駛入G72泉南高速永州段潘市收費站X20車道。司機遞上CPC卡,當班收費員按正常流程操作收取通行費。司機通過收費窗口向收費員遞去一疊百元人民幣。
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今起,ETC車輛高速通行費有增有減!
今起,ETC車輛高速通行費有增有減!由於全國統一規則調整,全國各省均會出現ETC車輛通行費有增有減的情況,這也符合公平原則。車主如果發現有費用問題,可以致電客服0571-88891122轉1,根據車牌號和具體的路段信息,客服會反映給交通運輸局進行核實,如果發現是系統計算錯誤,將在35-40個工作日內將多扣費用返還到原有帳戶。
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交通部談部分貨車高速通行費增加:妥善處置
來源:澎湃新聞原標題:交通部談部分貨車高速通行費增加:妥善處置,促系統穩定運行1月3日,交通運輸部公路局有關部門對於近日部分地區「貨車高速公路通行費增加」問題進行回應。近日,山東、河北、湖南等多地貨車司機在社交平臺上表示,1月1日以來貨車通行高速公路出現通行費增加現象,個別地方貨車通行費畸高、ETC(電子不停車收費系統)失靈,同時廣東佛山等地高速公路出現擁堵。