滴滴、嘀嗒、一餵順風車等一些比較主流的平臺，只有滴滴實現了橫向多領域發展，前不久剛將「月付」功能上線，接著又下架了滴滴金融網際網路銀行存款產品，一波三折。
滴滴，老老實實做網約車不好嗎？
滴滴金融下架
目前滴滴理財已停止新增銀行存款產品，新客已不能購買銀行存款類產品。
不僅僅是滴滴金融，包括螞蟻集團的支付寶、騰訊理財通、度小滿金融、攜程金融APP、京東金融、陸金所、天星金融均下架網際網路存款產品。
8家金融產品全軍覆沒！這不是偶然！
網際網路已經對傳統銀行造成了非常大的影響，滴滴和其他企業，怕是打錯了算盤。
以租代購內幕
滴滴不甘心只做網約車的野心早就人盡皆知，無論是司機端還是乘客端，都有各種各樣的金融產品如雨後春筍冒出。
在前幾年跟汽車租賃公司達成合作推出的「以租代購」更是金融的一貫玩法。
司機每月只需要繳納不到4000元的費用，按照約定只需要跑滿3年，就可以擁有這輛車。
司機先付2000元定金，審核通過後2000元定金概不退還！
說是以租代購，每個月卻要還驚人的利息，高至20%-25%。
並使用了金融一貫的手段—「偷梁換柱」，合同只寫明是服務費，不叫利息。
司機跑了一年下來恍然醒悟，照這樣下去，跑完三年所繳納的租金（本金）+服務費（利息）
，可以買兩臺車了。
一餵順風車司機驚呼：服務費（利息）真高！
金融玩得好不好，就要看帳怎麼算，一筆巨大的數字通過拆分，一個扛著鋤頭的農民也會說只是小數目，殊不知金融，從來都不是1+1=2這麼簡單。
想問問那些以租代購的司機們，你們現在還完了嗎？
滴滴由租轉賣
滴滴與租車公司只是短暫的戰略合作。
現在聯合比亞迪造車後，租車公司就成為了雞肋，前期鋪那麼大的市場，被滴滴卸磨殺驢後不知道又有多少租車公司要倒閉破產。
滴滴已經在長沙投入了第一批700輛D1，押金一萬元，租半年每月租金4399元。
老司機一眼就看透，這就是變相「賣車」，4399的高租金加上高抽傭，司機還怎麼掙錢。
只有不懂的小白司機入坑，不知道4399的租金其實佔了司機流水的一大部分，租了車就等於要為滴滴賣命半年，違約是要扣錢的。
結語：我那個跑一餵順風車的朋友就是個老油條，早就看透了網約車市場，現在專跑跨城順風車，我也是認識他後才從網約車脫坑！
入行需謹慎啊！