9252米!經過26個月施工，昨日，全省第一長公路隧道——牛巖山隧道左洞貫通。該隧道位於閩侯洋裡鄉，是京臺建(甌)閩(侯)高速公路福州段建設的最大難點。
京臺高速福建段將於明年底全線通車，屆時，市民從福州驅車至建甌、武夷山等閩北各地將縮短1小時，古田將結束沒有高速的歷史。目前福州前往古田走福銀高速、316國道、202省道等道路，車程約2.5小時，而明年底京臺高速福建段通車後，只要40分鐘即可到達。據了解，明年底，福建省還將實現「縣縣通高速」。
昨日上午，牛巖山隧道貫通，工人歡呼慶祝
記者驅車體驗 10分鐘走完隧道
昨日早上，記者驅車從福州出發，經過2小時車程，來到閩侯縣洋裡鄉安仁村，工人們正在為牛巖山隧道左洞的貫通做最後努力。
「通了!通了!」10時許，隧道內傳來工人們的歡呼聲。記者驅車進入隧道探訪，行駛約4公裡，借著燈光，記者看到，隧道內搭著井架，在左側牆壁上有一個直徑約7米的橢圓形洞口。
「這是通風井。」福州京臺高速公路公司相關人士說，長3公裡以上的隧道就算特長隧道，要設通風井，通常只需設一個。而牛巖山隧道左洞長9252米，為便於隧道內空氣流通，特別設置了兩個通風井。
行車約10分鐘，記者一行迎來光亮，來到了隧道另一頭。
據介紹，牛巖山隧道連接洋裡鄉安仁村和大湖鄉珍山村。右洞長9198米，目前正緊張施工中。牛巖山隧道是福建省目前最長的公路隧道，在全國公路隧道長度中排第11位。
福州開車去閩北 將可節省一小時
京臺高速起點在北京，途經天津、河北、山東、江蘇、安徽、浙江、福建，計劃終點在臺北，全長2030公裡。京臺線福建段線路走向為浦城、建甌、古田、閩侯、福州、漁溪、平潭。其中浦城至建甌、漁溪至平潭的高速已建成。目前正在建設的為京臺線建甌至閩侯高速，起於建甌市(與浦南高速相接)，終點為閩侯(與福州繞城高速西北段銜接)，主線總長約152公裡。
據悉，目前福建省還有柘榮、壽寧、古田、光澤、順昌、華安等6個縣暫未通高速公路。明年底，京臺建閩高速公路通車，將結束古田沒有高速的歷史。此外，明年底，福(安)壽(寧)高速、沈海複線高速柘榮至福安、京臺建甌至閩侯、南平至順昌、邵武至光澤、漳州漳永高速都將建成通車，福建省將實現「縣縣通高速」。
據介紹，隨著京臺建閩高速公路的建成，京臺高速福建段將全線通車。屆時，福州市民驅車前往建甌僅需1.5小時，縮短1個小時;往建陽、武夷山等閩北地區，也將縮短1個小時。