隨著「國六」地推出，各大汽車廠商為滿足國六尾氣排放，生產的車輛都帶GPF，低灰分機油也慢慢進入車主們的視野。
很多國六車主為了享受車損的三包服務，不得不用上了低灰分機油，那麼問題來了，如何分辨機油是不是低灰分機油？平常的機油為啥不讓用呢？
國六汽車多了個「口罩」
就像小編開頭說了，為了滿足國六的排放，廠家在車輛中添加了GPF（汽油機顆粒捕集器），GPF像口罩一樣，能在排放系統中吸附汙染物，藉此達到環保標準。
而平常的機油硫、鋅元素等添加劑（讓機油燃燒充分）較多，燃燒後會產生大量灰分，一旦堵塞GPF就只能更換，且費用較高。
所以國六的車輛儘量不要用高灰分機油！
API和ACEA看哪個？
我們直接拿圖說話，大家看下圖中，API SP標準要求機油的灰分值＜1，而ACEA C2、C3、C5標準要求機油灰分值＜0.8，ACEA的C類標準對灰分的要求比API SP更加嚴格。
如果大家要購買低灰分機油的話，儘量選擇ACEA C類認證的機油，如果沒有選擇的空間，API SP認證的機油也成。
機油好了，價格也高了
低灰分機油在灰分指標上有嚴格的控制，超低分灰分的配方可以最大程度上減少GPF堵塞的可能。
但是價格上也有一定的波動，每升貴了20元左右，所以大家選購的時候一定要注意，別講了大價錢還買了假油。