景點外的布達佩斯

2021-02-06 形色

周末又來到。

本周閒暇,我們去布達佩斯~這是個有著各種城堡的城市,然而阿卷帶我們看的,是不一樣的,景點之外的布達佩斯。

關於作者:阿卷,廣州人在德國,去過不同風格不同文化的旅行,最後發現自己不喜歡旅行,倒是喜歡在城市裡遊蕩。拜訪每一個做攻略時遇到的有趣地方,走在街頭巷尾做幾天窺視者。

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圖、文|阿卷


趁假期的空檔,跑到牽腸掛肚許久的布達佩斯轉轉。由於途中在布拉格逗留了兩天,對各種城堡已經失去興趣,在當地同學的建議下體驗了一把布達佩斯在景點之外的風情。以下是其中幾個值得推薦的地方。

到Children's Railway,不得不先提布達佩斯種類繁多的軌道交通,除了常見的地鐵和有軌電車(這裡面又分了好幾種)之外,還有介於兩者之間的hev和無軌電車,以及兼具觀賞功能的Children's Railway與Chairlift。顧名思義,Children's Railway是由18歲以下的青少年運營的鐵路,從賣票到指揮都是他們一手包辦,成人佔絕對少數,而且只扮演指導性的角色。鐵鐵路全線在布達山的樹林之中,開放式的車廂讓你感受到360度環回立體的山間風。沿線7個站點分屬於7個休閒地,如觀景臺、餐廳、動物園等,其中Jánoshegy即是下文提到的Chairlift所在地。列車很短,一個車頭+兩節車廂,內飾復古(可能本來就很老啦)。大約3個站後到達Jánoshegy,下車後再爬10分鐘的山就到了Chairlift的售票處。Jánoshegy是布達山的制高點之一,因此除了Chairlift之外,周圍還有兒童遊樂設施和小吃攤,是邊吃邊欣賞布達佩斯的好地方。由於眾所周知的原因,從山腳坐上山的人比反方向的多很多,因此建議有出行計劃的朋友從山上坐到山下。Chairlift的名字已經透露了一切:一張自行上下的椅子。秉承全方位透風的原則和極簡主義的審美,乘客乘坐的除了一張鐵質扶手椅之外,連一頂遮雨棚也沒有。讓乘坐者專心致志感受布達佩斯壯觀的景色。出於對建築的興趣來到了Millenaris park,前衛的設計讓它和所處的街區截然不同。它由舊工廠改建而成,融合集合藝術、展覽、休憩等功能為一體,功能繁多卻互不衝突,大片的綠化和水池柔化了現代感強的建築,也為市民提供了休閒娛樂的去處。這個地方好還是不好不需要我來吹噓,看市民用腳投的票就知道了。布達佩斯城內有大小各樣的市場,如中央市場一般賣食品醬料雜貨等的市場在各種攻略裡面有提及,所以按下不表。與其說參觀Euro Square,倒不如說參觀從市中心坐車到Euro Square和市場周邊這一路的建築。po主在城裡逛了好幾天,每天都被大街小巷的各種復古建築美cry(之所以說復古,是因為二戰時損毀慘重,所有東西基本都是重建的),但被這一路上破敗不堪的房子顛覆了印象。一開始有點不能接受,後來才覺得這才是城市光鮮亮麗的表皮下最市井和真實的一面吧。回到正題。Euro Square實質是一大片室內市場(類似廣州的大笪地),店主多為亞洲人。場內售賣的貨物幾乎涵蓋生活的方方面面,非常便宜,質量則一分錢一分貨了。但!是!雖然異國他鄉看到熟悉的臉孔甚為親切,可是走在裡面總有一種心裡發毛的感覺,完全沒有心情漫步閒庭地逛,只想快點走到出口,終於走出來的時候莫名感覺鬆了一口氣。一路上畫風漸變,到了Euro Square之後只剩下破敗的廠房式建築。招牌上很多是中文。


這風格,我只能聯想到國內五線小城市的光景。場內,店主無精打採地坐著看無人問津的攤檔,偶有三兩個人用各種語言方言聊天,旁觀者的我隱隱覺得脊背發涼。場外,一邊是3、4層高的殘破廠房,另一邊是荒廢多時的倉庫平房。路邊也擺滿了小攤,同樣的門可羅雀。總之要找便宜貨的話歡迎來淘寶,至於為什麼這麼便宜,請發揮你們的想像力,反正我也不知道。

Ludwig Museum 及 Mai Mano Galleria如果你是contemporary art的愛好者,這兩個地方是必去的。Ludwig Museum由私人性質的Ludwig基金會創辦,場館本身高大上之餘,乾貨也是滿滿的,包含了布達佩斯乃至匈牙利contemporary art的發展歷程。與此相反,門票價格在去過的這麼多地方裡偏低,滿足指數100%。Mai Mano Galleria 在Oktogon與Opera之間,100年前是照相館,現在作為博物館經常舉辦新派匈牙利攝影師的展覽。它所處的街區也是非常值得一逛的。100年前採用的採光系統,現在變成展廳的一部分。話說樓梯還是原來的木製樓梯。最後關於Contemporary art 還有一處地方推薦:英雄廣場邊上的Kunsthalle。可惜去的時候三個展有兩個展已經撤銷了,給我留下的印象不太深刻。有興趣的朋友不妨看看。

—The End—

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