「郵輪」不是「遊輪」到底怎麼區別?

2020-12-19 華龍網

華龍網2017年3月2日15時10分訊 不少朋友都有這樣的疑問:「郵輪」為什麼叫「郵輪」,而不是「遊輪」,頭好暈,到底怎麼區別?

旅遊路線的遠近不同

郵輪:不受航距限制,它能夠橫跨各大洋,可以在各個海域通行,所以郵輪基本是跨國遊,比如中國到日韓航線,更有環遊世界的郵輪,橫跨多個國家和海洋。

遊輪:出行距離比較近,旅途主要為河流、湖波、近海區域,通常不會橫渡海洋,而是以繞圈的方式,起點和終點一致。

旅程時間長短不同

遊輪:旅程時間通常比較短,一般一兩天,長則一兩個星期。

郵輪:旅程時間更久,歌詩達大西洋號環遊世界86天就是最典型的郵輪旅遊,當然也有一個月、半個月甚至4-5天航程的,比如上海-日本-韓國的郵輪航線,一般為5天4晚。

功能、載重量和服務標準不同

郵輪:更像是一個流動的五星級大酒店,它有豪華的裝飾和齊全的設備,遊客可以在郵輪上盡情娛樂、休閒、運動,感受大海的浩瀚和郵輪旅遊的樂趣。

遊輪:幾乎不是一個級別的待遇。

綜合來說:郵輪這一產物從飛機運輸開始以後就她的運輸性就大大的削弱了。而從第一艘第一艘以觀光旅遊為主的郵輪誕生後,郵輪的定義就不再是郵差運輸了。

解密郵輪旅遊,帶你走出十大誤區

誤區一:郵輪越大越好

郵輪越大,相對的活動空間就越大。但衡量郵輪的豪華程度是要看乘客和服務人員的比率,通常的情況是3:1,而這個比值越小則說明越豪華,即一個服務人員對應的客人越少,服務越有質量。而安全係數是根據船的構造特徵和配備的安全裝置來衡量的。但有一點是要肯定的,就是船越大,航行就相對越平穩。

誤區二:暈車的人無法坐郵輪旅行

因為郵輪的體積龐大,無風浪的時候,在郵輪上平穩得跟地面毫無區別,所以這個擔心是多餘的。你要做的是出行前選好航線,因為不同海域在不同時間的天氣情況差異很大,這也直接導致了海上是否有風浪。

誤區三:郵輪是貴族級別的旅行,一定很貴

的確,發生在郵輪上的豪華版本故事太多了,但這並不能說乘坐郵輪就是貴族專屬的出遊方式。郵輪是一次性付出,而其他旅行形式則是在過程中不斷要有付出。仔細比較一下細節的花費,郵輪的價格優勢就明顯多了。很多都是兩、三千起價,相對來說,一點都不貴族,反而很平民。

誤區四:郵輪的價格是全包價,什麼都包括了?

這可就是大錯特錯了,郵輪絕對不是一張通票就通吃通喝了。郵輪報價的明細會很明確地告訴你都包括哪些服務。艙位不同,獲得的服務也不盡相同。最簡單的例子,郵輪上有的餐廳針對某些艙位的客人是免費的,有的則是收費。通常越高級的艙位包含的免費項目就越多。在郵輪上消費時,最好事先問清楚。

誤區五:坐郵輪旅行會很悶

你只說對了一半,郵輪其實是亦動亦靜。如果你坐郵輪的目的僅是看海,那就安靜地和大海為伴吧,如果不是,那郵輪上為你安排的活動可謂是豐富多彩,應有盡有了。吃,有各國美食;喝,有風味獨特的冷熱飲品;玩,就更不用說了,遊泳、音樂、電影、健身、各種主題Party,並且船上還有各種類型的講座,如插花、調酒等,讓你在旅途中還能學到東西。

誤區六:郵輪上會有豔遇

首先要說:這樣的事情的確會發生。但在現在,遇到以上情況的機率,就像在加勒比海遇到了傑克船長。根據國際郵輪公司協會的統計,大概只有1%的郵輪旅客是單獨出行的,而且有3/4多的遊客是已婚,所以......

誤區七:郵輪旅遊語言問題

這是很多中國人開始郵輪旅行前考慮最多的事。如果是傳統的旅行形式,至少還有導遊,可郵輪上完全靠自己.但實際情況沒那麼令人擔憂,因為每艘郵輪上都會招聘可以熟練掌握不同語言的員工,這樣便可以為來自不同國家的乘客提供最方便的服務.郵輪是國際級的,服務也一定是國際化標準,船上的服務人員也來自世界各地,說不定可以偶遇同鄉。

誤區八:選擇最便宜的內艙房會玩得不盡興

郵輪客艙通常分為內艙房、海景房、豪華海景套房三類,內艙房是最為便宜的艙位。但其實,坐同一艘郵輪,船票的差額也就只在艙位上,其他娛樂、餐飲等享受是完全一樣的,很少有郵輪會對乘客區分等級對待。所以,內艙房其實是個不錯的選擇,而多數乘客確實也不會都呆在客艙內睡覺,要看海景大可去甲板上、圖書館、音樂廳等公共區域,只要玩得好,10平米左右的內艙房也沒啥好計較的。甚至有些喜歡晚睡的遊客專挑內艙房,因為早晨海上的光線不會影響休息。

誤區九:帶孩子隨行會比較麻煩

每一家郵輪都宣布自己有專為兒童設計的遊樂場所,比如兒童遊泳池、兒童遊戲室等。家長可以與孩子一起玩耍;此外,還有專門的穿著各式卡通服裝的服務人員,他們都經過專門培訓,也有來自中國籍的船員,負責教導及照看孩子,服務人員還會帶著小朋友作手工,學習科普知識,家長不用擔心孩子在郵輪上無人照顧。

誤區十:郵輪上會很危險

總的來說,郵輪旅行是較為安全的。郵輪最大的潛在災難是火災,乘客都需注意。另外,千萬不可忽略上船時的救生演習,反而是颱風或海嘯發生時,在郵輪上最為安全,即使海嘯就發生在附近也沒有危險,因為海流是在海底運動的,上岸後才成為海嘯,郵輪已駛離風口,頂多吃些浪。

華龍網綜合

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  • 郵輪與遊輪的區別
    昨天有人在後臺問小編「郵輪」為什麼叫「郵輪」,而不是「遊輪」,歌詩達等公司的官網上叫「郵輪」,皇家加勒比叫「遊輪」,小編,我好暈,到底是哪個.說實話,小編一開始接觸郵輪的時候也是傻傻的分不清,也不去糾結到底是哪個。只是後來接觸多了,也有很多人會問我這個問題,小編就去補習了下。 關於「郵輪」還是「遊輪」的叫法,在國內確實是很混亂,網站上的解釋也是參差不齊,各種解釋都有,包括一些旅行社的宣傳單頁上也是時而用「郵輪」時而用「遊輪」,這也難怪很多人分不清到底是哪個。
  • 你們坐過的是「遊輪」還是「郵輪」,到底有什麼區別?
    但是有一種旅行方式,成功的完成了360度的華麗轉身—「郵輪」。對於「郵輪」或者是「遊輪」沿海的小夥伴可能都不陌生,對於內陸的朋友也不會很陌生,因為現在「郵輪」的旅行方式已經非常普遍了,休息假期的時候,邀上幾個夥伴來一次「郵輪」之旅,或許是假期最好的享受。那麼不管是內陸還是沿海的朋友,可能都分不太清「郵輪」和「遊輪」到底有什麼區別?
  • 「遊輪」與「郵輪」的區別
    「遊輪」、「郵輪」,傻傻分不清……提到郵輪,很多人會想到長江三峽上的「遊輪」。不過,雖然兩者雖然讀音相近,但差異上卻相當大。郵輪和遊輪的區別 郵輪在搭載旅客的同時還運輸郵件,並因此而得名;遊輪則不具備,因此與被淘汰的郵輪區別。
  • 遊輪和郵輪有什麼區別?
    現今說起郵輪旅行,早已不是新鮮事兒了。一開始它還是身份地位的象徵,像大家所熟知的電影《鐵達尼號》和《海上鋼琴師》,貴族們都是在郵輪上度假的。不過說起郵輪和遊輪的區別,很多人可能就傻傻分不清了。遊輪和郵輪雖然只有一-字之差,但實際上差別還是挺大的。1、旅遊路線的遠近不同郵輪:不受航距限制,它能夠橫跨各大洋,可以在各個海域通行,所以郵輪基本是跨國遊,比如中國到日韓航線,更有環遊世界的郵輪,橫跨多個國家和海洋。
  • 到底應該叫「郵輪」還是「遊輪」?
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    我們經常在新聞或者旅遊廣告中提到郵輪、遊輪和油輪,那麼,這到底是「you字號」船全家桶中的同姓三兄弟呢,還是其他什麼關係?其實,這當中有2位還真是同姓兄弟,而另一位只是隔壁老王家的同齡孩子。遊輪、郵輪與油輪三者之中,比較容易混淆的為遊輪與郵輪,兩者的英文表示都為 CRUISE SHIP; 按漢語拼音的中文發音也一樣念作 YOU LUN。但兩者在我國表達的意思上存在細微的區別。
  • 海洋探秘|你知道郵輪、遊輪、油輪的區別嗎?
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  • 遊輪和郵輪,大家知道有什麼區別嗎?看看或許你就懂了
    ,客輪是用來運輸旅客的,大家乘坐客輪的時候,可能會發現有郵輪和遊輪這兩種有一字之差的輪船,大家可能對於這兩種輪船,不知道有什麼區別,僅僅就字面意思而言,或許只是字的差別,其實這兩種船是有著非常大差別的,具體是什麼呢?
  • 到底是應該叫郵輪還是遊輪?
    網上對「郵輪」和「遊輪」有著各種定義,存在不同的說法和爭議。就用於旅遊度假目的的大噸位海船來說,目前主流的說法是「郵輪」,有些人則是想當然寫成「遊輪」,當有人指出應為「郵輪」時,會改過來,我們姑且把以上這些人稱為「郵輪派」。但也有相當一部分人很固執,始終認為「郵輪」的叫法錯了,應該糾正為「遊輪」,我們姑且稱他們為「遊輪派」。
  • 郵輪與遊輪,雖然它們只有一字之差,但是區別卻非常的大!
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  • 是「遊輪」還是「郵輪」?
    來源:中國海洋網頻道,編輯丨王靖雯正受新冠肺炎疫情嚴重影響的「鑽石公主號」郵輪就像武漢的縮影,每日新增的確診患者人數牽動著我們的心;乘坐「世界夢號」郵輪的人們虛驚一場,最終遊輪上全員全身而退;「威士特丹號」郵輪幾經輾轉,最終停靠柬埔寨,但停靠之後,確診病例出現……大家有沒有注意到,最近新聞中頻繁出現的「郵輪」們,時常也被不少記者寫為「遊輪」。
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