中國綜合實力十大城市排名獨家發布:滬京深廣蘇渝蓉漢寧杭

2020-12-15 騰訊網

【中國十大城市綜合實力獨家排名:上海北京深圳廣州蘇州重慶成都武漢南京杭州】上海雙滋傳媒總部根據GDP、工業、人均GDP、交通、高校、醫藥六大城市實力核心依據衡量對全國十大城市綜合實力進行排名

1、第一名上海,GDP全國第一、高校全國第二、交通全國第一、工業全國第二、醫藥全國前茅,綜合實力全國第一,上海GDP高達38000億,超過北京GDP近3000億,雖然北京高校更強,但是經濟、工業、金融實力上海均超越北京,國際最新國際金融排名,上海位居全球第四。所以上海是中國名副其實的第一大綜合性城市

2、北京,經濟全國第二,高校全國第一,交通全國前茅,人均GDP低於深圳蘇州,醫院實力全國第一,北京最強的就是高校資源,大量211、985名校均在北京,醫療和高校是北京主要亮點,綜合全國第二;

3、深圳,GDP全國第三,工業全國第一,人均GDP全國第一,高校、醫藥相對較弱,交通實力華南前茅,深圳最強的就是工業實力和人均GDP,兩大指標均是全國第一,綜合實力全國第三;

4、廣州,GDP第四,高校華南第一,交通發達,人均GDP低於深圳蘇州,港口貨運全球第五,廣州綜合實力保持全國第四;

5、蘇州,工業中國第三、人均GDP中國第三,GDP全國第六,醫藥全國前茅,教育相對較弱,綜合全國第五,蘇州位居全國第五可能爭議會較大,但是蘇州的人均GDP、工業實力均位居中國前三地位,經濟實力也是全國前六,雖然醫院實力不強,但是醫藥經濟強悍,蘇州醫藥經濟佔全國5%,教育相當較弱但是人民大學、南京大學、美國十大名校杜克大學等國內外名校均蘇州設立校區,2020軟科大學排名發布蘇州大學進入全國第二十二名,蘇州儘管教育、醫院較弱,綜合實力仍然高於重慶、成都、武漢等城市,經濟、工業、人均GDP也是一座城市綜合實力重要因素

蘇州之所以全國第五,因為人均GDP、工業實力均全國前三,GDP第六,醫藥經濟全國前茅,港口和高鐵、高速公路發達,雖然教育教弱,綜合實力依然全國前茅,重慶GDP和教育高於蘇州,港口和高鐵強於重慶,重慶機場更強,交通雙方不分上下。其它指數大部分低於蘇州,所以蘇州綜合實力全國第六

6、重慶,GDP第五,教育西南第二,工業強,西部交通樞紐,人均GDP較弱,雖然重慶GDP高於蘇州,但是人均GDP遠遠落後蘇州,雖然重慶擁有國際機場,但是港口、高鐵、高速路等交通弱於蘇州,所以重慶綜合實力中國第六;

7、成都,經濟第七,教育西南第一,交通西部領先,工業實力中等,人均GDP較弱,成都很多排名位居全國第五,但是成都人均GDP比較弱,本土無世界五百強總部企業,工業實力低於蘇州、重慶等城市,綜合實力客觀要低於蘇州和重慶,但是教育很強,特別是電子科技大學位於成都,中國第一電子類高等學府,華為前董事長孫亞芳、騰訊集團COO任宇昕、網易CEO丁磊都是這座高等科技學府培養出來;

8、武漢,交通中部第一,GDP全國第八,工業強,人均弱,教育強,武漢的優勢在交通和教育,武漢的水陸空交通高度發達,是中部最大交通樞紐,教育擁有武漢大學、華中科技大學等名校,高校實力全國前茅

9、南京,GDP全國11,交通高度發達,特別高鐵和機場優勢明顯,高校全國第三、醫院實力強,南京今年第一季度已經進入全國經濟十強,雖然南京的GDP低於杭州,但是南京的教育、交通優勢明顯,所以位居中國第九名;

10、杭州,GDP第九,網際網路經濟發達,工業弱於武漢蘇州,高校長三角第三,交通較強。

GDP、工業、人均GDP、教育、醫藥、交通是一座城市綜合實力六大核心因素,也是國際公認的重要因素,醫藥包括醫院實力和醫藥經濟,交通包括高鐵、高速公路、機場、港口。蘇州在機場缺少情況不代表交通弱,蘇州的港口全球內河港第一大港,高鐵和高速公路高度發達。醫藥不能單純看醫院,還要看本土醫藥經濟,蘇州的醫院排名不高,但是醫藥經濟高度發達。南京之所以進入全國前十,因為超強的教育實力、超強交通實力,經濟實力也很強。深圳雖然高校實力不如廣州、武漢、南京等城市,但是深圳的GDP、工業、人均GDP超強,所以位居中國第三名

總結中國十大綜合城市排名:第一、中國第一大經濟金融港口城市上海;第二、中國第一大教育城市北京;第三、中國第一大工業城市深圳;第四、中國華南第一大港口、教育城市廣州;第五、中國第一大地級經濟強市蘇州;第六、中國西部第一大經濟交通城市重慶;第七、四川第一大經濟交通教育城市成都;第八、中部第一大經濟交通城市武漢;第九、東部特大城市、江蘇第一大交通教育城市南京;第十、中國第一大電商城市、浙江第一大經濟教育城市杭州;

中國十大綜合性城市分別都是全國一個領域或多個領域的龍頭城市,或者地區的經濟交通教育龍頭城市,上海經濟、金融、港口全國第一,深圳的工業、人均GDP全國第一,北京教育全國第一,蘇州中國地級市經濟工業第一。

本排名由上海政協常務委員入股傳媒企業上海雙滋傳媒總部獨家出品,作者光哥國際經濟請教於哈佛大學博士後,EMBA就讀國際名校上海交通大學,畢業中國高等科技學府電子科技大學

相關焦點

  • 城市大洗牌,誰是第五城?寧杭漢出局,天平偏向成渝?
    當前我國的區域空間格局正逐漸走向均衡化,而區域的背後城市正迎來一場難有的「城市大洗牌」;改革開放中國經濟蓬勃發展,其「北上廣深」作為開放發展的重心,享受到了最早的紅利,在這樣的環境下多年發展他們已經成為「世界性一線城市」隨著改革的深入,國家發展政策的調控,中西部諸多城市也逐漸崛起了,當前許多中西部地區的城市已經積累了一定的資本,伴隨著經濟重心的運動,他們將獲得更大的舞臺。
  • 「滬、深、廣」抵鄭州航班即將爆滿 河南人「外漂」十大城市解密
    31日,大河財立方獨家聯合攜程旅行網發布的「河南人春節出行大數據」顯示,「打飛機」回家的河南人,多在滬、深、廣。與此同時,又有一大波河南人要去境外買買買,或到海南沙灘度假了。熱點城市抵鄭航班已「全價」 滬、深、廣回家航線或下周爆倉河南人要回家過年了,這對全國「春運」市場是件大事。
  • 最客觀版中國綜合實力十大城市排名 上海居首深圳第七
    中國綜合實力十大城市,總體來說可進入前十的城市沒多大爭議。除北上廣外,有爭議的是其餘七個城市,如何排隊列座的問題!北上廣綜合實力超群,可列入第一檔,另外七大城市因為綜合實力非常相近,各種數據此消彼漲很難統一,排名就智者見智了。
  • 中國高鐵十大排名,快來看看有沒有你的家鄉
    貴陽北站離貴陽站約14公裡、距貴陽東站約15公裡,匯集貴廣高速鐵路、滬昆高速鐵路、貴南高速鐵路、成貴高速鐵路、渝貴鐵路以及貴開城際鐵路、貴銅城際鐵路、貴陽市域快鐵等多條鐵路線,是貴州高鐵核心站、貴陽樞紐主客站、是西南地區規模最大的綜合性鐵路交通樞紐之一、中國重要的高鐵樞紐車站之一。車站設15個站臺,28個站臺面,到發線32條。
  • 中國主要城市的單個字簡稱!
    北京(京)、上海(滬、申)、天津(津)、重慶(渝)、廣州(穗、廣)、深圳(深)、杭州(杭)、南京(寧)、武漢(漢)、成都(蓉)、蘇州(蘇)、西安(鎬)、昆明(昆)、合肥(廬、合)、鄭州(鄭)、寧波(甬)、太原(並、太)、石家莊(石)、唐山(唐)、瀋陽(沈)、長沙(沙)、大連(大)、
  • 2020中國城市創意指數發布,北上深廣港杭名列前六
    2020年12月5日上午,2020中國城市創意指數(2020 CCCI)在「第六屆深圳管理創新對話論壇」上發布,會上還發布了2020年粵港澳大灣區城市創意指數。最新CCCI指數顯示,各城市文化產業發展穩步增長,城市創意指數顯著提升,前六名城市依次為北上深廣港杭,其中深圳的增幅及增長率都居全國首位,而且廣州排名首超香港。CCCI指數創立於2012年,是國內首個跨城市對比的文化產業競爭力指數,已連續9年在深圳市宣傳文化事業發展專項基金資助下進行研究與發布。
  • 最強省會城市(廣成杭寧漢),淺勘:財稅電及四普數據
    一線省會城市 2018年 用電量廣杭的人均居民用電,都在係數1.33的定準上,遠高於京滬深(1~1.1左右),這其實更應屬人口數據被低估直接見證(稍顯離譜), 武漢南京實報人口狀態基本能讓人接受三產用電第2的杭州,也比廣州少80多億千瓦時,武漢南京都是173億千瓦時左右,成都182億千瓦時左右(比肩蘇州),杭成與寧漢兩兩捉對廝殺的意像更直觀。工業用電,杭州最高,其次廣州,這些年來,廣州將製造業打入冷宮,產業空心化,也讓財稅相繼為蘇杭津逼近提供了充足的養分,片面強度三產,尤其缺乏三產手腕把控的前提,勢難特行獨立持久。
  • 「八縱八橫」時代,哪些城市將有大提升?哪些城市被拋棄?
    北上廣(廣東)也因此成為中國高鐵客流最大的三個目的地。 與「四縱四橫」的邏輯一樣,「八縱八橫」的最大贏家仍然是北京上海,這兩座城市在中國高鐵網絡佔據最大的權重。其中,北京是京滬通道、京哈~京港澳通道、京港(臺)通道、京昆通道四大幹線通道的交匯樞紐。通過「八縱八橫」,北京理論上可以直達除西藏之外所有省份(包括港澳臺)。
  • 2020年中國金融中心指數排名:滬京深鎖定前三
    來源:一財網原標題:2020年中國金融中心指數排名:滬京深鎖定前三作者:黃瓊31個金融中心中,17個城市在地方風險控制水平方面的得分出現減少,18個城市的地方政府負債率出現上升,27個城市地方政府債務率上升。
  • 南京和蘇州,實力不相上下,誰才是江蘇「第一城」
    行政,南京是省會和副省級城市,它也是東部戰區司令部的總部,它的戰略位置尤其重要,蘇州只是一個普通的地級市,行政級別比南京低半級,蘇州也是中國唯一經濟實力可與省會媲美,但行政層次低於省會的城市
  • 中國十大火車站排行,交通樞紐權重大過經濟GDP權重
    武漢站是集京廣高鐵、武廣高鐵、漢十高鐵、武九高鐵、武杭高鐵、西武高鐵、武青高鐵、武貴高鐵、武廈高鐵、滬漢蓉高鐵(沿江高鐵)等國家高鐵幹線的樞紐站,同時又是武黃城際鐵路、武岡城際鐵路等武漢城市圈軌道交通的始發站。
  • 實力象徵,2020年各大城市軌道交通運營裡程、客運量怎麼排?
    近日,交通運輸部發布《2020年城市軌道交通運營數據速報》,披露了2020年底全國各大城市軌道交通綜合數據和具體排名。截至2020年12月31日,全國(不含港澳臺)共有44個城市開通運營城市軌道交通線路233條,本年度天水、三亞、太原3個城市首次開通運營城市軌道交通。總運營裡程為7545.5公裡,車站4660座,實際開行列車2528萬列次,完成客運量175.9億人次,進站量109.1億人次。 從各大城市具體數據看,城市軌道交通運營裡程、客運量數據與城市人口數量和經濟實力息息相關。
  • 2020人工智慧新一線城市揭榜,北深杭滬渝位列前五
    北京2020年12月18日 -- 12月15日,IDC與浪潮聯合發布了《2020-2021中國人工智慧計算力發展評估報告》。報告連續三年對中國AI算力城市排行進行評估,京、深、杭、滬、渝位列AI算力城市排行TOP5。
  • 2020年城市綜合實力排名 哪些城市最為突出?
    衡量一個城市的綜合實力,既要看經濟總量,也離不開科技、貿易、教育、交通、醫療等各領域軟硬實力的加持。  近日,中國社科院課題組發布了《「2020年國家中心城市指數」報告》,從政治、金融、科技、交通、貿易、教育、文化、醫療、交通、信息、對外交往等10個維度,為中國內地各大城市進行綜合評估,有一定參考價值。
  • 全屋定製十大公認品牌 漢寧原木高端定製怎麼樣
    終端門店銷售的火熱,吸引了眾多投資者,加盟漢寧原木高端定製有什麼扶持政策嗎?漢寧原木高端定製是不是十大品牌?帶著這些問題,我們一起去看看吧!漢寧原木高端定製有多厲害?————榮獲「中國全屋定製十大品牌」在華騰杯2019中國家居建材行業品牌徵選活動中,評選結果秉承公開公正的原則,由網絡投票、專家評審與組委會定向考評三項綜合評定。經過長達2個月的激烈角逐,漢寧原木高端定製憑藉品牌自身的實力與良好的市場口碑,摘奪「中國全屋定製十大品牌」榮譽稱號。
  • 沿江高鐵建設「加速」,滬漢蓉快鐵將回歸貨運職能
    長江,又稱「黃金水道」,是中國與黃河並列的兩條母親河,對中國歷史文明的發展起到了重要的推動作用!再回頭看看長江經濟帶四川到上海的綜合通道,雖然川漢鐵路是清末在中國規劃的(當時計劃從西部的成都出發,經過重慶、湖北,在廣水接京廣鐵路,然後改接武漢),但是由於各種因素,鐵路多次修改,一直沒有開工建設,直到1979年,漢丹鐵路和襄陽鐵路才真正開通,形成了武漢至成都的總鐵路,但仍沒有直達上海的鐵路,就這樣,拖了100多年,直到2014年,貫通長江經濟帶西部、中部、東部的滬漢蓉快速鐵路建成;
  • 合青高鐵上的一個大型綜合樞紐客運站——明光西站
    明光西站(Mingguangxi Railway Station)位於安徽省明光市明西街道圍山,隸屬中國鐵路上海局集團有限公司管轄,主要辦理合新高鐵,蚌寧城際,合淮高鐵客運。 途經明光市明西、橋頭、古沛等鄉鎮街道。
  • 2020中國城市社會發展百強榜名單: 北上深廣位居前四
    中新網上海11月16日電 上海高校智庫、華東理工大學社會工作與社會政策研究院16日發布的「新時代中國城市社會發展指數暨百強榜(2020)」顯示,綜合排名前十強城市分別為北京市、上海市、深圳市、廣州市、重慶市、杭州市、南京市、天津市、武漢市和成都市。與2019年相比,城市社會發展十強城市連續上榜,北、上、深、廣仍舊佔據前四位,杭州和南京進步明顯。
  • 江蘇這兩座城市如果「合併」,經濟實力突飛猛進,將成為小上海
    說到江蘇省,可謂是讓人們印象深刻,無論是在經濟地位上還是在歷史地位上,江蘇省的地位都是國內不可忽視的,並且江蘇省可謂是我國經濟的常青藤了,而如果江蘇這兩座城市「合併」,經濟實力突飛猛進,將成為小上海。這兩個城市之一是鎮江,位於江蘇南部,有「天下第一江山之美」,民國時期鎮江是江蘇省的省會, 因為位於長江三角洲的北翼中心,是有名的江南魚米之鄉蘇南城市的重要經濟區,城市交通發達,鎮江境內京滬鐵路、京滬高鐵、滬寧高鐵、滬蓉高速公路、揚溧高速公路、泰鎮高速、鎮丹高速、312國道、104國道等通達全國各主要城市,長江流域第三大航運中心--鎮江港通江達海,2015年11