閱讀本文前,請您先點關注!這樣您就可以繼續免費收到文章了,每天都有分享,完全是免費訂閱,請放心關注!
都市是人類的聚集地,從這裡誕生出巨大的需求,滿足,發展出大量的工業,創意和各種觀念,並輻射其他城市,同時也接受其他城市的反饋。大城市有大城市的富麗堂皇,小城有小城的悠閒悠閒,即使是人煙稀少的地方,也有適合當地的生活方式。現在我們來談談湖北省城市模式。作為湖北省省會城市和國家中心城市,武漢在經濟實力和科技創新方面均居全國城市前列,居全國十大城市之首。
但武漢面積不大,只有八千多平方公裡,而且武漢湖泊眾多,有「百湖之市」的美稱,所以真正可利用的面積也不多。並且隨著經濟和城市化的快速發展,武漢現有的土地面積已不能滿足城市發展的客觀需要,所以武漢擴張已是當務之急!
實際上!武漢市地處我國中部地區,是長江流域的一個省份,經濟實力處於上遊水平,湖北省內經濟強市不多,但省會武漢很強。位於湖北前面的是四川省,比湖北省高出1000多億,差距並不大,所以湖北的目標就是超過河南省。實際上!如果將來湖北要實現新的增長和發展,就可以對部分行政區進行調整,使之更好地發揮優勢,實現資源的有效配置。
而且一直有人對武漢提出擴建的要求,不僅民間的呼聲很高,而且專家學者們也多次為此提出建議;黃石、鄂州離武漢很近,有可能劃到武漢去,但這兩個城市都是地級城市,工業發達,經濟基礎好,但是地方上和黨政機關不一定願意去。湖北省也不一定願意,武漢已經很大了,再大的武漢對全省來說,也是頭重腳輕。事實上!鄂州、黃石、大冶,原屬古代武昌縣,因這裡銅鐵礦資源豐富,又有金礦興盛,所以以縣為單位,分三市設立了三個市。其實早前,鄂州就瘋傳劃到武漢,這已經傳了多少年,而且很有可能會實施。
實際上!在此之前,有關報導也發布了武漢擴容的消息,儘管考慮影響因素很快被刪除,但足以說明武漢已經開始考慮武漢擴容了。而且說到武漢的擴張,離不開湖北最小的地級市——鄂州,這次發改委網站上有關於武漢擴張的消息,其中還提到了鄂州併入武漢的內容,可見合併武漢已成為大多數人的共識。
與武漢、鄂州等城市相比,武鄂同城化發展規劃卻早已啟動。有傳言說,鄂州將劃歸武漢,只是,今年特別兇猛,以致許多已在武漢定居幾十年的鄂州籍幹部,都在年前趕回家鄉蓋房子。此外,據稱華容區自明年起將停止審批宅基地。而且武漢地鐵兩條線將通向鄂州境內,新外環將穿越鄂州,這讓很多人對鄂州併入武漢的前景充滿了信心。
其中最為重要的是,鄂州順豐貨運機場,雖然位於鄂州境內,但在發改委文件中,已將該機場項目列入了大武漢版圖,這也給了外界一個明確的信號,鄂州將劃歸武漢管轄。很明顯,在最近一段時間,與此有關的傳言洶湧而來,與上述許多因素有關。
現在不僅武漢的地鐵已開始延伸至了鄂州,而且武漢的有軌電車也已修建至了鄂州,兩地的交通一體化正在逐步形成;而且武漢的產業早已通過東湖高新區延伸至了鄂州,兩地的產業一體化程度越來越高;此外,武漢多所大學還在鄂州建立了新校區,兩市的電話已統一為027。可見,武漢與鄂州在交通、通信、工業、文化等多方面的融合發展日益深化,武鄂同城正在成為現實;鄂州併入武漢已是大勢所趨。
實際上,順豐貨運機場的落戶鄂州,讓鄂州更有可能併入武漢,兩個城市的合併已經勢不可擋。到那時,「鄂州」這個稱謂或將進入歷史,而真正崛起的航空都市區、大武漢將名副其實。在合併簡陽、合肥、巢湖之後,成都的實力大大增強,武漢一旦合併鄂州,綜合實力躍居新一線城市之首,前景廣闊。
關於武漢擴建的新聞層出不窮,這可不是一朝一夕的事,從地圖上看大交通5環、6環已經圍繞著周邊城市展開了,實際上這是一場大棋。基本上有以下幾點總結!
調整武漢的行政區劃暢想:1+8城市圈為直轄市,1+8城市圈為核心組成武漢直轄市,包括武漢市,孝感,鹹寧,鄂州,天門,仙桃,潛江,黃岡,黃石。其它地區又組成了武漢新的西部省份,省會設在湖北的經濟副中心,襄陽、宜昌為其中之一,或稱荊門地理中心。
襄陽最有可能成為新湖北的省會城市,首先,近年來國家大力支持襄陽經濟發展,近5000億的 GDP超過了許多其他省會城市,其次,國家定位漢江流域中心城市,一個地方小國絕對不可能這樣定位,再加上襄樊改稱襄陽,更凸顯襄陽在楚文化中的地位。
襄陽有兩千八百多年的建城史,曾孕育了諸葛亮、孟浩然、杜甫、米芾等眾多歷史文化名人。即使在經濟社會飛速發展的今天,襄陽仍然是一片文化的熱土,「外攬山水,內達人文。」以「書香溢襄陽」為主題的2012年全民閱讀活動,更讓這個人文古城充滿了濃鬱的書香,也因此升華出獨特的城市氣質。襄陽是荊楚文化的重要發祥地之一,自古以來就有崇文尚武之風,歷史上飽學之士不計其數。如今的襄陽,同樣有很多愛讀、愛讀、愛讀的感人故事。
最後就是直轄武漢,目前區劃國土過小,空間不大,同時,直轄目的是發展新的城市群增長極,帶動周邊乃至華中地區崛起富裕,防止中部地區崩塌,現在也只有中部沒有直轄市,南方雖然沒有,但華南經濟發達,無需國家再投入政策傾斜,隨意將武漢直轄關併入鄂州也不現實,否則直轄意義也不大,還會形成一個相對落後的包圍圈。
然後湖北將實現更好的發展,武漢將邁入2萬億城市行列,成為全國第五大城市。大大小小的強省往往會有多個超強地級市,所以調整後,湖北的發展會更快。到那時,湖北將擁有武漢、荊州、襄陽、宜昌4個強大的城市,四個城市共同努力,把整個湖北推向前進。
實際上!湖北 GDP增長7.8%,總量已突破4萬億大關。近年來,湖北省發展迅速,逐漸改變了南方內陸經濟落後省份的成見。湖北也成為南方內陸地區唯一一個人均 GDP超過全國平均水平的省份。
就中國秦嶺淮河以南地區而言,長期存在著經濟發展不平衡的問題:沿海地區蘇浙閩粵粵四省經濟發展較好,但內陸地區往往「經濟落後」。湖北省的人均國內生產總值在中國南部內陸省份中一直是最高的,現在也超過了全國平均水平。近幾年來,湖北省發展迅猛,省會武漢市也成了大都市,這也逐漸改變了湖北省屬於「南方內陸經濟落後省份」的刻板印象,未來湖北省如果能夠均衡發展,經濟還可以進一步發展。