國內首次深水水下植入式嵌巖基礎完成施

2020-12-21 人民交通網

7月20日凌晨3時，由三航局承建的陽西沙扒二期一標海上風電項目成功完成深水水下植入式嵌巖基礎施工，這是國內首次在深水海上風電項目採用「三樁植入式嵌巖」工藝。

該項目位於廣東省陽江市陽西縣沙扒鎮附近海域，施工現場在離岸28海裡、水深達28米的深海區域。首次完成施工的「三樁植入式嵌巖基礎」位於59號機位，包含3根嵌巖樁，每根長達50米。

在深水水下進行嵌巖樁施工，施工作業不可見且無經驗可借鑑。為確保順利完成首件，項目部建設團隊集中技術力量，成立深水水下嵌巖施工科研小組，對施工方案進行細緻研討，反覆模擬計算施工工序多達上百次，並針對施工中可能遇到的難題編制切實可行的應急預案。

針對深水水下施工的特殊性，項目部借鑑一期項目的穩樁平臺設計思路，為深水水下嵌巖施工量身打造坐底式嵌巖平臺，並在嵌巖樁上安裝五層限位塊，將樁身垂直度嚴格控制在千分之三以內。由於灌漿口到注漿口高差高達72米，為防止灌漿過程中漿料離析，項目部在灌漿管線每隔10米處設置一段止落彎，並採用分層灌漿法，進行三層灌漿，每層配備兩根灌漿管線，一用一備，充分確保工程品質。在導管架安裝過程中，項目部首次採用三樁定位系統，利用GPS實時精準定位嵌巖樁位置，順利安裝導管架，高效完成建設目標。

首件的順利完成，為後續風電市場深水水下嵌巖施工提供了寶貴經驗，也為後續項目部深水水下嵌巖作業面的全面展開夯實了基礎。整體項目建成後，將進一步加快粵港澳大灣區清潔能源的發展進程，對優化電力供應結構、緩解環境保護壓力、助推當地經濟綠色發展起到了重要的意義。

(新媒體責編：張鳳元)

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