據湖南在線-三湘都市報1月14日報導長沙地鐵2號線去年9月28日正式開工，目前，部分地段正在進行第二次地質勘測。長沙市勘測院今天透露，地鐵2號線五一廣場站一帶地質條件比較複雜，勘測時發現了大量石灰巖，也許地下存在溶洞。
根據此前勘測，長沙市五一廣場到芙蓉廣場一段地質條件複雜，施工難度較大。元旦後，長沙市勘測院在五一廣場附近多個路段進行了第二次地質勘測，鑽頭最深打到地下近40米處，從取出的巖石樣本看，五一廣場地下存在大量石灰巖。地下存在溶洞，意味著地質條件不穩定，不利於施工建設。五一廣場站位於長沙最繁華的五一大道上，也是人流最為集中的地區之一，安全問題至關重要。
另外，巖土勘測報告顯示，經橘子洲的湘江過江通道一段並沒有發現溶洞等典型的喀斯特地貌，地質條件較好，其他站點地質狀況也未出現異常。（編輯李蘭香）
（來源：三湘都市報）
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