12年來已開通13條BRT快速公交,全國首個快速公交系統成網城市!

2020-12-16 濟南王景生律師

自2008年BRT1開建以來，到如今已有13條BRT線路在運行，而運客量十年多更是增加十倍之多。這也使濟南成為了全國首個快速公交系統成網的城市，通過提速，濟南BRT車輛早晚高峰運行速度堪比私家車，有將近5.4%的車主棄車轉而坐公交。

濟南快速公交網絡導乘圖是否和北京等大城市的地鐵圖相似呢！通過上述導乘圖可以很清楚地看到濟南BRT快速公交13條線路的車次及車站。

濟南的BRT線路有東西方向和南北方向，成為了快速公交網絡。從濟南東站到濟南西站，從龍奧大廈到濟南火車站，還有一些重點區域，比如燕山立交橋、臘山立交橋、全福立交橋、省體育中心、汽車總站等，都有BRT快速公交的車影。

濟南快速公交的站臺也是非常乾淨，各種乘車牌也是很細緻，服務人員也很熱情！尤其是濟南BRT快速公交早已成為了網絡，可以形成有效的換乘！

濟南燕山立交橋北的BRT車站通道，因該處車輛量非常大，於是設計成了過街天橋式的通道。方便乘客安全通過通道進行車站乘車出行，尤其是晚上也是一道亮麗的風景線！

對於出行乘車不便的乘客或帶著諸多行李或物品的乘客，可以通過升降電梯快速進入到車站乘車，給乘客一個溫馨的乘車享受！

夜晚的濟南快速換乘車站也是一道美麗的風景線！

通過濟南快速公交網絡車站出站後乘坐其他車輛或出行的乘客，是很多的，也是很方便的，也有序地實現更快的換乘！

在濟南如果方便的話，乘坐濟南BRT快速公交還是比較便利的。濟南的交通已經得到了很大的改善。

可以看到濟南的交通還是比較擁堵的，可能也是馬上春節的緣故。但是隨著濟南快速公交的網絡的進一步優化與提速，同時濟南地鐵也開通了1號線、2號線，隨著濟南地鐵的更多開通，相信濟南的交通也會進一步得到改善。

熱愛濟南，相信濟南的明天更美好！

律師的職責是依法維護當事人的合法權益

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