雲南昆明修建「最牛」公路,7公裡68道彎,帶動當地經濟騰飛

2020-12-24 綺旋聊旅遊

隨著時代的變遷,社會的發展,改革開放40年,我國一躍成為世界第二大經濟體系,中國的發展離不開人們的努力,中國有著「基建狂魔」的稱號,我們去評判一個城市是否有更大的發展空間,首先我們就要去這個城市的交通建設是否完善,這小編要和大家講的就是中國修建「最牛』公路,7公裡68道彎,帶動當地經濟騰飛。

為了方便人們的生活,促進人們之間的交流,促進當地經濟的發展,政府修建了各種各樣的交通道路,今天小編和大家說這條路,位於雲南省昆明市靜安朝班山路,路程短7公裡,但全有68個彎,平均有幾十米的一個彎,我相信這條山路的建設一定會帶來偏遠地區,經濟的發展也會吸引更多的遊客來這裡遊玩,從而促進旅遊業的發展。

在修建這條山路的過程中,有許多有趣的故事,1995年,政府投資135萬元修建了這條路,但修路會佔用當地居民的土地,於是政府決定在山脊上修路,以減少資金,然而,我沒有想到的是,這條高速公路建成後,創造了一個世界奇蹟,形成了一條非常美麗的風景線,也促進了當地旅遊業的發展,促進了當地經濟的收入。

有很多的司機一聽到山路就心裡打顫,但是這條高速公路的修建吸引了很多的遊客來到這裡欣賞這條山路的風採,很多老司機也看到這條山路的時候腳在發軟,也有一些大膽的司機,想體驗一下這條山路帶給人們的刺激感,當地人民憑藉著這條山路帶動了當地旅遊業的發展,許多的外國人都紛紛來到這裡參觀。

要麼讀書要麼旅行,靈魂和身體,必須有一個在路上,看完這篇文章,你學到了什麼呢?評論區告訴小編吧。

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  • 雲南靖安哨盤山公路,7公裡內有68道彎,被稱為「天下第一彎」
    在我國雲南有一條盤山公路,最初只是想這節約資金,卻沒想到如今修成了「世界奇蹟」。成為了當地一道獨有的風景線。這就是位於雲南昆明的靖安哨盤山公路。你一定聽過山路十八彎,這比十八彎整整多了50道彎。是世界上目前彎道最密集的公路。當年修建的時候,是為了節約土地和節省資金,於是便順著山梁而修建這條公路。卻不曾想建成後成為了靖安一道亮麗的風景線。
  • 中國「最彎」的公路,7公裡路程有68道彎老司機都不敢掉以輕心
    無論城市還是鄉村,想要快速的發展就需要便利的交通,只有這樣才能讓物資得到流通,經濟發展的速度也會提升,所以,修路成為很多地區的首要目標。修路說起來簡單做起來難,因為有很多地區所處的環境很艱苦,想要修建一條道路很困難,不過這也難不倒「基建狂魔」,我國的公路網還是很快建立起來。
  • 雲南有條公路,距離昆明53千米,6.3公裡竟有68個彎
    ,比如川藏線上的怒江72拐,貴州晴隆24拐,湖南張家界盤山公路等等,而在雲南有一條公路,可謂是彎道最密集的公路,6.3公裡有68個彎,堪稱世界公路史上的奇蹟。>68道拐,位於雲南省昆明市宜良縣,距離昆明市區53千米,是宜良縣城通往靖安哨村的盤山公路,依山而建,盤旋上升蜿蜒曲折,短短的6.3公裡卻有68道彎,平均93米就有一個彎,平均每10秒就要拐一個彎。
  • 雲南宜良68道拐世界上最彎的公路
    有一句叫做「山路十八彎」,這是表示路的崎嶇曲折,但是今天要說的卻是「68道拐」,這是一條盤山公路位於雲南昆明宜良縣城西,7公裡的山路卻有著68道彎,被專家稱為是世界公路史的奇蹟。這裡的靖安哨山村,如果要從這裡坐車去宜良,要繞道走40多公裡,交通非常的不便捷,所以1995年,當地就在上級的支持下,投資135萬元修路,為了避免佔用房屋和農田,要多花錢所以就繞路走
  • 世界上「彎」最多的公路,7公裡有68道拐,就在中國雲南
    在我國,有很多風景優美的公路,比如草原天路,也有一些挑戰性的公路,比如郭亮瓜壁路,還有一些彎道比較多的公路,比如貴州的晴隆二十四道拐。可以說,每一條路都有自己的特色,在每一條路上馳騁都會有不同的感受。不料在我國竟有一條世界上「彎道」最多,僅7公裡的公路有68個彎道。不知您是否聽說過這條路?該公路名為宜良靖安邵公路,以其68個彎道聞名於世,被譽為「世界公路奇蹟」。「蜀道難上青天」,李白有詩云。與之相比,雲南宜良公路,被稱為「天下第一灣,憂國憂民」。那麼為什麼要修這條公路呢?
  • 7公裡68道拐!在「天下第一彎」的公路上,你敢開車嗎?
    「要想富,先修路」,即便是在懸崖峭壁,中國基建狂魔也能修出完整的公路,有一些甚至是創造了奇蹟。俗話說:蜀道難,難於上青天,然而,卻有一條長度僅7公裡的公路,被網友稱為「天下第一彎,難過蜀道」。這條路叫「宜良靖安哨公路」,位於雲南昆明宜良縣城西2公裡外,短短7公裡路,盤山而上,依山梁而修,彎彎曲曲有近70道拐,被譽為世界公路史上的奇蹟。每年都有不少自駕愛好者來此,只為體驗天下第一彎的神奇。相信喜歡到昆明自駕遊的朋友,對68道彎絕對印象深刻,10秒不到急轉一次方向盤。
  • 我國這條公路現在是有名景點,當初就是為了省錢,7公裡68道彎
    我國這條公路現在是有名景點,當初就是為了省錢,7公裡68道彎要想富先修路這樣的話想必大家都不會陌生的,經常可以聽到人們在口中念叨著,一個地區的經濟發展是離不開交通道路的休假的,古時候人們經常會說蜀道難,有個古詩詞裡面是這樣形容的蜀道的,蜀道難,難於上青天。
  • 雲南超奇特公路,6.3公裡就有68個彎,創造了世界公路的奇蹟!
    大家印象中的雲南,是動物王國,是金屬王國,是彩雲之南。這裡不僅旅遊資源豐富,境內擁有麗江古城、石林等著名景點,還是亞熱帶季風氣候,也很舒適。不過這裡就有這麼一條網紅公路,建造初期為了節約成本,如今已經成為人們最喜愛的景點之一,更是創造了世界公路奇蹟。它就是宜良"68道拐"。
  • 【高清組圖】世界上最彎的公路!雲南宜良「68道拐」成網紅景點 快...
    曾想過什麼時候能從空中看看這條公路,甚至從哪個高角度或是空中拍攝到這奇觀就好了,機會終於來了。  幾天前,再次來到宜良,到達68道拐對面的巖泉寺山頂高處拍攝,春風吹得呼呼響,能從遠處看到68道拐路面從山上一彎一彎往下。騰空的無人機晃來晃去不穩定無法拍攝,決定到拐上去尋找角度。
  • 世界「第一彎」公路,為省資金7公裡繞68個彎,老司機看了都怕
    7公裡繞68個彎,老司機看了都怕。位於我國雲南昆明的靖安哨盤山公路,也是為了發展當地的旅遊經濟而建設的,但這樣的公路,對於一些多年經驗的老司機,都未必敢過。,公路的也是九曲延長,可謂是山路十八彎。堪稱世界「第一彎」公路,為省資金7公裡繞68個彎。不過這樣的一條公路,也是極為適合自駕遊愛好者的,在這條公路上,不僅是考驗卡車的技術,同樣也是考驗司機的耐心。
  • 中國最意外的盤山公路:因經費不足繞了68道彎,卻美得脫俗!
    想成為有錢人的話,請先建條路,道路在城市發展中起著重要的作用,不僅促進了當地和外部的經濟文化交流,也方便了當地人的日常旅行。經常開車的朋友一定不習慣盤山路,去山很多的觀光景點旅行的話,會遇到很多盤山路,這些道路是沿著山整修的,路線彎了,即使是駕駛技術優秀的司機,在盂蘭盆節山路開車的時候也需要特別注意,今天我們介紹的這條路有68條轉彎,比起我們口中常說的「山道十八彎」,有50個彎道多,非常壯觀。
  • 雲南有條農村公路,7公裡就有68道彎,堪稱世界上「最彎」的公路
    六十八道拐位於雲南宜良西北,從宜良到靖安哨的盤山公路上,這條在過去羅平、宜良到昆明的古驛道 — 「通京大道」上修建而成的宜靖公路,解決了靖安哨人民的交通問題,同時,也創造了一條奇蹟公路,今天的六十八道拐旁長滿了五顏六色的波斯菊,把六十八道拐裝點成鮮花大道,成了人們的觀光景點。
  • 雲南這條世界最彎的公路,300米高度68道拐,暈了多少人與車
    越來越多的人會選擇自駕遊玩,但自駕也是需要勇氣的,比如有很多兇險的路段是讓司機聞風喪膽的,雲南就有這麼一條公路其彎無比,很多老司機都對此畏懼,能淡定的開過算你厲害,究竟彎道什麼程度呢?我們來盤點一下。昆明宜良縣城西有一條通往靖安哨的盤山公路,從海拔1500米的金星村往山梁上走,眼前不斷出現彎拐,順山梁繞來繞去,短短的7公裡路就有68道拐,而海拔僅上升了300米而已。被譽為天下第一S彎,堪稱世界上彎道最密集的山路,更是世界公路史上的奇蹟。
  • 山路十八彎算什麼!雲南這條路7公裡就有68道拐
    因為:雲南公路,甩!雲南公路,險!雲南公路,美!在雲南眾多魔鬼公路上開車,技術想不提升都不可能。不信,了解一下。在雲南宜良,有條「68道拐」,短短7公裡,就有68道拐,被人們稱為全世界彎道最密集的公路。
  • 中國最幸運的公路,為省錢繞了68道彎,卻一不小心美成世界奇蹟
    旅遊是近幾年來最受歡迎的休閒活動方式之一,在旅遊中可以看到很多地方的風景,可以看到祖國的大地、江河、名山大川,可以體驗到中國的人文風情和歷史文化,無論是自然還是人文,都有著不同的魅力,帶著乙吸引著來自世界各地的遊客,旅遊交通是必不可少的,因為有交通才能有更多的人來這裡促進旅遊產業的發展。
  • 這條號稱我國最彎公路,遠遠超出了世界聞名的貴州24道拐的公路
    說起雲南可能很多人會想到雲南的風景,雲南是我國著名的旅遊大省,每年都會吸引很多人前來這個省份旅遊,隨著現在中國經濟發展的越來越好,很多人都買了汽車,由於現在上班壓力過大很多人都非常喜歡自駕遊,雲南不只是有美麗的風景,也有很多非常奇特的道路,今天小編要給大家講的這一條道路,就在雲南境內,這條號稱是我國最彎的公路堪比聞名世界的貴州二十四道拐
  • 雲南最有趣的公路,本打算節約成本,不小心成了「公路奇蹟」
    雲南境內的一條神奇公路,被稱為「天下第一彎」,也是省內最有趣的公路,就在昆明境內,一起來看一看吧。 公路建設是我國基礎建設中最低調的一員,但在雲南就有一條十分有趣的公路,完全響應了「山路十八彎」的說法,甚至創造出「山路68彎」獨特標籤,讓很多喜歡自駕遊的朋友都十分嚮往。這就是在昆明市宜良縣內的靖安哨。
  • 山路十八彎只能算小兒科!看看中國最「無奈」的公路
    中國有句古話世代相傳,"要想富,先修路",這句話深深地影響了上世紀90年代的雲南人,如果一個地方孤立無援,交通閉塞,那一定是落後的,只有打通四通八達的道路,與外界共同發展,才能提高當地的經濟水平。近年來,發達的交通幾乎遍布全國各地,有些地方甚至因為道路修建得比較好而成為當地的一張旅遊名片,重慶從高樓大廈中延伸出來的彎道就是最好的例子,眾所周知,我國是一個地形比較複雜的國家,各地修建的道路各不相同,今天小編就給大家介紹一條被稱為最彎最難修的道路---68號橋墩。
  • 雲南發現真正的秋名山,6.3公裡有68道彎,堪稱世界公路史的奇蹟
    雲南位於我國西南部,是一個自然風光優美,旅遊資源十分豐富的省份。這裡有很多少數民族,歷史也頗為悠久,加上氣候十分之好,所以這裡也成了不少人最喜歡旅遊的省份。提到雲南,很多人能想到就是大理和麗江。但是,雲南有很多十分小眾,不為人知且很值得一去的地方。
  • 雲南宜良山路十八彎?是68彎
    「68道拐」位於雲南省,從靖安哨村通往宜良縣城西匡遠鎮金星村。六十八道拐是雲南宜良通往靖安哨村的盤山公路,被譽為是「天下公路第一彎」,它的全長只有6.8公裡,垂直高度約500米,卻有68個彎道,平均100米左右就有一個拐。