我國對皮卡車的要求是很嚴格的，十幾年前就發布了規定禁止皮卡車進入城區，如果被交警發現的話，交警會對皮卡車進行扣留並且對車主進行罰款。
因為皮卡的尾氣排放很大，對環境帶來很大的影響。禁用皮卡之後，沒想到連麵包車也還是嚴格審查，連麵包車也禁止拉貨了。皮卡不讓進城，麵包車禁止拉貨，網友：城市運貨用什麼車？
正是因為皮卡和麵包車空間大，能夠拉更多的貨物，所以人們才買來當代步工具，但是現在禁止了皮卡，還禁止使用麵包車拉貨，那如果需要拉比較大的貨物要用什麼交通工具呢？
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現在貨拉拉的運輸已經很成熟了，採用的廂貨轎車拉貨，但是我們都知道貨拉拉的價格是比較貴的，十公裡左右的路程就要二百3起步，還要看拉貨的體積和重量再計價收費。不能用皮卡和麵包拉貨的話，就只能用價格比較貴的貨拉拉運輸貨物了。
除了貨拉拉之外還有別的工具就是卡車，但是很多時候運輸的東西不是太大，但是轎車又放不下，皮卡就是很好的交通工具，但是因為被禁用了，只能大材小用，運輸小貨物用一輛卡車。
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很多車主都呼籲能不能取消禁止皮卡車的規定，但是並沒有任何回應，皮卡的操作和小駕車的操作還是有很大區別的，如果不熟練的話，很可能造成交通事故，所以即使有了駕照，要開皮卡的話也要進行相應的練習才能開車上路。
現在很多車主偷偷用麵包車拉貨，為了不被交警發現，他們會把麵包車的窗戶用不透明的塑料膜粘起來，這樣的話，交警就不會看見車內拉的是什麼，除非打開車門，不然不會被查到的。
司機能想到這種方法，交警也會想到，於是現在交警加大了對麵包車的查處力度，只要在大街上見到麵包車就讓他們停下來接受檢查。這個檢查的實行讓交警查到了不少不按要求上路的司機，很多司機都會把後座的椅子拆下來拉貨物被交警查到。
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一般情況下，交警查到拉貨的麵包車都會對他們進行罰款的處置方式，情節嚴重的還會扣押車輛，讓車主把座椅恢復原狀之後再開走。
現在的情況就是越來越多的人吐槽為什麼不能讓皮卡車進入市區，像國外很多家庭都是沒有小轎車的，清一色的都是皮卡車，就是為了能夠載人的同時又能載物，而我國就一直不允許皮卡上路就受到了大家更多的不滿。
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其實在筆者看來，最大的原因還是皮卡的尾氣排放不達標，國人的消費觀念還都停留在轎車或者越野車的車型，皮卡只是少部分人需要。而且我國現在的環境問題一直是受到重視的，霧霾的嚴重都讓國家提前實施了國六政策，現在剛剛取得初步成果，如果再允許皮卡車上路的話，那之前做的努力都前功盡棄了，所以近幾年內我國還是不太可能讓皮卡自由上路的。