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濟南大西環走禹城齊河長清 預計明年開工,連通五條高速,是原計劃的...
近日,德州禹城市、齊河縣以及濟南長清區陸續發布了《濟南繞城高速二環線西環段工程環境影響評價第一次信息公示》。濟南繞城高速二環線西環段又叫濟南「大西環」,囊括了德州禹城與齊河兩縣以及省城長清區,全長103餘公裡。大西環預計明年開工,將拉開省城發展框架,密切省會城市都市圈之間的聯繫。
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濟南大西環每公裡造價近2億!齊河劃歸濟南倒計時?
新建車站4座,分別為長清站、茌平南站、聊城西站和莘縣站;改建接軌站1座為濟南西站,改建濟南站和濟南地區車場,新建濟南西第二動車所;正線新建橋梁10座,折合雙線總橋長158.355km。工程總工期4年。總投資約342.3億元。
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濟南「大西環」來了!雙向六車道,每公裡造價近兩億!
日前,齊河縣人民政府網站發布《濟南繞城高速二環線西環段工程環境影響評價第一次信息公示》,濟南「大西環」線路詳細信息公布!濟南「大西環」採用雙向六車道高速公路技術標準,設計速度120公裡/小時,路線全長103.74公裡,投資總金額為199.911億元,
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濟南大西環披露:每公裡造價近2億 上跨齊長城
近日,濟南大西環發布了環境影響報告書全文和公眾參與說明公示,首次披露大西環的詳細走向以及更多的建設細節,其中將在長清新建一座跨黃河特大橋。全線採用雙向六車道高速公路標準建設,設計速度120公裡/小時,平均每公裡造價1.927億元。
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「三環時代」近了!濟南大西環高速公路開工!
齊魯晚報·齊魯壹點記者 王瑞超6月23日,由山東高速集團投資建設的濟南繞城高速公路二環線西環段(大西環)項目舉行施工動員及啟動活動,標誌著該項目較原計劃提前4個月進入實質性建設階段。目前,大東環項目計劃年底前通車,現在大西環項目開建,這意味濟南的「三環時代」又近一步。 濟南繞城高速公路二環線西環段(大西環)項目是我省「九縱五橫一環七射多連」高速公路網的重要組成部分,也是省委省政府確定的2020年開工建設的高速公路項目之一。
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濟南大西環細節披露:每公裡造價近2億,下穿鄭濟高鐵上跨齊長城
濟南的三環時代越來越近了!近日,濟南大西環發布了環境影響報告書全文和公眾參與說明公示,首次披露大西環的詳細走向以及更多的建設細節,其中將在長清新建一座跨黃河特大橋。此外,大北環、大南環以及濟濰高速也同步進行了社會穩定風險分析的第二次信息公示,作為濟南三環十二射的重要組成部分,四條高速逐漸浮出水面。
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濟南大西環明年開建 - 社會 - 全景山東 - 魯網
魯網5月18日訊 備受市民關注的濟南繞城高速二環線西環段(大西環項目)將在今年完成各項前期工作,確保明年開工建設。 《山東省綜合交通網中長期發展規劃(2018-2035年)》(簡稱《規劃》)中明確提出,要加快建設濟南繞城高速二環線、濟南至濰坊、濟南至高青、濟南至泰安高速公路,形成濟南「三環十二射」高快一體網。
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濟南「大西環」長103公裡,囊括禹城、齊河和長清
近日,德州禹城市、齊河縣以及濟南長清區陸續發布了《濟南繞城高速二環線西環段工程環境影響評價第一次信息公示》。濟南繞城高速二環線西環段又叫濟南「大西環」,囊括了德州禹城與齊河兩縣以及省城長清區,全長103餘公裡。大西環預計明年開工,將拉開省城發展框架,密切省會城市都市圈之間的聯繫。
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濟南「大西環」今年開工建設
商報濟南消息 備受關注的濟南「三環十二射」截至目前已完成了「兩環九射」,而「四大外環」中,大東環將於今年年底建成通車,大北環、大南環線路走向目前也已基本明確。如今,大西環也有了最新進展。記者獲悉,目前大西環已獲省發改委核准批覆,計劃將於今年開工建設。
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保護齊長城,濟南大西環微調設計方案!或不影響計劃開工時間
日前,國家文物局網站發布《國家文物局辦公室關於齊長城遺址保護區劃內濟南繞城高速二環線西環段建設項目的意見》,經研究,國家文物局暫不同意在齊長城遺址保護區劃內實施濟南繞城高速二環線西環段建設項目。18日,記者從項目建設單位和設計單位獲悉,他們將根據文物局的批示做相應的調整,細化方案,再次報批,「如果溝通順暢,不會影響計劃開工時間」。
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125.5億!每公裡1.2億,濟南大西環被四家單位聯合中標
由山東省路橋集團有限公司、中鐵十四局集團有限公司、吉林省交通規劃設計院以及濟南城建集團有限公司組成的聯合體中標大西環設計施工總承包一標段。中標金額1255171萬元,平均每公裡造價達到1.2億元。大西環每公裡承包價1.2億元雙向六車道時速120公裡《濟南繞城高速公路二環線西環段工程設計施工總承包招標中標候選人公示》中預期中標價為12551710000元,也就是125億5171萬元。
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濟南大西環走齊河長清,明年開建!大北環規划走濟陽
26日,記者在濟南全市交通工作會議上獲悉,今年,濟南將繼續加快「三環十二射」高速公路網建設,其中大西環走齊河長清,將於明年開建。十二條高速已經完成了九條。濟青高速中線、濟高高速已經啟動前期工作。高速路成網將加強濟南都市圈之間的聯繫,助力濟南強省會建設。
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大西環明年開工,走長清齊河禹城
與此同時,北園大街西延工程建成通車,順河快速路南延工程開工建設,致使泉城交通日益順暢。 2019年,濟南將加快推進中央商務區、國際醫學中心、新舊動能轉換先行區、濟南東站等片區道路建設,加快推進順河快速路南延建設工程,開工建設虞山大道、飛躍大道、花園東路等城市重點道路工程,打通30條瓶頸路。
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「三環時代」近了!濟南大西環開建,規劃一座4626米黃河特大橋
6月23日,由山東高速集團投資建設的濟南繞城高速公路二環線西環段(大西環)項目舉行施工動員大會,標誌著項目正式進入施工建設階段。目前,大東環項目計劃年底前通車,現在大西環項目開建,這意味濟南的「三環時代」又近一步。
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濟南高架路正加快發展,大西環確定走長清齊河禹城
濟南高架路正加快發展,未來將形成「三環十二射」高快一體路網。資料片2019年,濟南將加快推進大西環落地,大西環確定走長清、齊河、禹城;濟南國際機場擴建工程建設進度將加快,高標準打造4F級機場,未來能滿足年旅客8000萬人次以上保障需求。
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途徑孝裡、雙泉、馬山的濟南大西環很快就要開工啦
3月17日,由山東高速集團投資建設的濟南繞城高速大西環項目獲省發改委核准批覆,較原計劃提前2個半月。 自去年8月份啟動濟南繞城高速大西環項目前期工作以來,按照省委省政府進一步加快高速公路建設的要求,不等不靠、積極作為,成立專門籌備組,僅用7個月時間就完成了土地預審、黃河防洪評價、齊長城文物保護等15個專項批覆,並獲得省發改委核准立項,為後續設計批覆和開工建設奠定了堅實基礎。
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濟南大西環來了!具體細節首次曝光!還有大北環、大南環、濟濰...
近日,濟南大西環發布了環境影響報告書全文和公眾參與說明公示,首次披露大西環的詳細走向以及更多的建設細節,其中將在長清新建一座跨黃河特大橋。大西環每公裡造價近2億可創造114億元生產總值大西環路線全長103.880公裡,其中禹城市境內38.896公裡,齊河縣境內35.488公裡,長清區境內29.496公裡。全線採用雙向六車道高速公路標準建設,設計速度120公裡/小時,平均每公裡造價1.927億元。
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濟南大西環將跨越齊長城,拉近30餘處人文景觀的距離
此前,大西環建設方接受記者採訪時表示,國家文物局認為此前上報的大西環建設方案編制深度不夠,要求對建設方案進行細化,但大西環的整體走向不會發生變化。他們會對建設方案進行修改。經過兩個月的修改,12月份國家文物局正式批覆同意了濟南大西環跨越齊長城遺址設計方案。
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濟南大東環開工在即 大西環在規劃大南環或最晚亮相
原標題:濟南大東環開工在即!大西環在規劃,大南環或最晚亮相濟南繞城高速大東環年底開建,標誌著濟南高速大外環建設邁出實質一步。大外環建成後將大大疏解過境車輛,緩解濟南城區交通擁堵。
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聚焦濟南兩會|濟南繞城高速大西環年內開工,途經禹城、齊河、長清
記者從會上了解到,濟南將加快構建「三環十二射」高速路網,確保濟泰、大東環、濟樂南延等5條高速公路通車,開工繞城大西環。根據此前消息,濟南繞城高速大西環項目全長103.8公裡,投資估算214.5億元,採用雙向六車道高速公路技術標準建設,設計速度120公裡/小時,途經禹城、齊河、長清3個縣市區。