上海大眾來了，在中央新疆工作座談會召開兩周年之際。
上海大眾來了，帶著新疆人的「轎車製造夢」。
上海大眾來了，填補了新疆乘用車製造領域的空白。
2012年5月28日，一個值得新疆人記住的日子。這一天，上海大眾汽車有限公司新疆項目舉行籤約儀式。項目預計於2014年底投產，第一期年產能為5萬輛，最終將達到年產能30萬輛的目標。
奠基儀式上，紛紛灑落的泥土，宣告新疆不能生產乘用車已成為歷史，更為烏魯木齊經濟技術開發區（頭屯河區）打造西部汽車城的夢想奠基。
烏魯木齊市委副書記、市長吉爾拉·伊沙木丁介紹說，對開發區而言，上海大眾新疆項目的落地，不僅僅是每年數十億元的產值、巨大的稅收貢獻、千餘人的就業，也不僅僅是將吸引眾多上下遊配套企業落戶新疆，而是將直接帶動開發區（頭屯河區）汽車製造業的提質增速，為汽車及機械裝備製造產業注入強勁而持久的動力。
如今，烏魯木齊經濟技術開發區（頭屯河區）的汽車及機械裝備製造業已經形成工程機械製造、農牧機械製造和汽車製造、風電裝備製造四大類，聚集了眾多國內、國際知名企業，產業規模強大，體系初顯。
烏魯木齊經濟技術開發區（頭屯河區）區委書記魏毅說，2008年，新疆天山汽車製造有限公司開業奠基之時，發展裝備製造業的思路就破土而出。隨著發展汽車及機械裝備製造產業的思路不斷清晰，開發區（頭屯河區）裝備製造業迅猛發展、勢不可擋。
2011年4月20日，三一西北重工產業園項目在開發區（頭屯河區）舉行開工奠基儀式；4月26日，陝汽集團年產5萬輛重卡產業基地項目在開發區（頭屯河區）開工奠基；5月13日，東風新疆汽車有限公司總投資6.1億元、年產整車10000輛、改裝車5000輛項目在開發區（頭屯河區）十二師兵地合作區開工奠基。
這些僅僅是開發區（頭屯河區）汽車及機械裝備製造業諸多亮色中的一抹。 魏毅描繪了開發區（頭屯河區）汽車及機械裝備製造產業的發展圖景：今年4月底，陝汽在新疆生產的第一輛重卡正式下線；東風汽車9月投產；三一重工10月投產；兩年後，大眾在全球性能最先進、最漂亮頂級的A級轎車將從開發區（頭屯河區）駛向內地、駛向世界！
「十一五」期間，新疆裝備製造業實現了年均40%以上的增長速度，產業規模達到了300億元以上，佔全疆工業的比重從原來不到1%提升到4%。
未來5年，新疆將形成10大裝備製造基地，並以年均22%的增速，實現裝備製造產業規模1000億元以上，成為中國西部裝備製造產業基地。