坐著高鐵度長假 老廣最愛4小時旅遊圈

2020-12-13 南方都市報·奧一網

隨著祖國高鐵的發展,國人乘坐高鐵出行,遊賞祖國的大好河山,幾成為生活常態。

4條鐵路遊線路受追捧

因高鐵安全、快速、準點,廣東旅行社利用高鐵資源,策劃和開發出「高鐵遊」產品,大受街坊喜愛。廣之旅透露,目前,高鐵遊產品數約佔國內遊產品總數的30%。貴廣高鐵、青藏鐵路、成昆鐵路、哈大高鐵這四大鐵路用戶使用率最高,國慶黃金周使用比例也高。

在廣之旅,貴廣高鐵大交通資源應用最為頻繁,貴州深度遊、廣西+貴州的跨省遊旅遊產品備受關注。國慶期間,貴廣高鐵以3-5天線路為主,龍脊秋色、貴州一地深度遊等產品,最受客人歡迎;成昆鐵路,主要是「重慶+貴州」跨省市聯遊產品,每逢國慶黃金周或者寒暑假,深受家庭追捧;在秋冬東北遊旺季,哈大高鐵提升旅遊舒適度;乘坐青藏鐵路的線路,普遍在8天以上,屬於長距離行程,一般會在旅遊平季的時候重點推出。

老廣傾心4小時高鐵旅遊圈

嶺南控股廣之旅國內遊常務副總經理江向華介紹,國慶長假期間,接待量大的高鐵、動車包列團取代了飛機團,成為長假前老廣們諮詢、報名的熱點。部分熱門高鐵、動車線路如「廣西、百色、巴馬、崇左包列4天」、「福建、廈門、漳州、泉州4天」、「湖南、郴州、莽山、高鐵3天」等,假期前段天天均有團期出發。

南湖國旅總經理鄭年軍表示,國慶假期後半段,大部分市民較偏向3-4天的短途遊,如國內高鐵及周邊遊。

4小時內的高鐵/動車,較航空而言,班次密、更便利、更經濟,已被廣東家庭遊客群接受,列為首選。

近幾年,高鐵作為大交通、目的地中轉交通的地位顯得越來越重要。

高鐵自由行也受到遊客青睞。越來越多的廣東遊客乘坐高鐵前往桂林、陽朔、廈門等廣東省外城市,以及湛江、韶關、潮汕地區等廣東省內目的地自由行。特別是在周末、寒暑假、黃金周旅遊旺季,「往返高鐵+當地超豪華酒店/品牌高端酒店」的自由行套票產品,受到親子家庭客源歡迎。        採寫:南都記者 肖陽

相關焦點

  • 坐著高鐵去旅遊 盤點上海2小時旅遊圈
    上海可以算是我國高鐵線路最成熟的城市之一,國慶長假,搭乘高鐵,上海周邊2小時的旅遊圈,盡情玩個夠!  上海——崑山  歷時17分鐘左右,票價24.5元  錦溪古鎮  錦溪以「三十六座橋,七十二隻窯」著稱,橋梁密度,舉世罕見,不足1平方公裡的老鎮區就有古橋36座,大多數古橋建於明清時期,但是保存完好,橋柱、楹聯、碑刻保存俱全,形成了錦溪獨特的「橋文化」。  美食:  崑山美食眾多,有些美食集中在一起區域,變成了一條條特色的美食街。
  • 惠遊| 高鐵帶熱「3小時旅遊圈」
    隨著國內高鐵線路的逐漸完善,「高鐵遊」成為日常化的旅遊方式。密布成網的高鐵晉升為越來越多遊客出行的頭號選擇,旅遊目的地是否開通高鐵成為出遊計劃的重要指標,也形成了新的「高鐵旅遊地圖」。來源:IC長三角、京津冀、珠三角三大都市圈分別以樞紐城市上海、北京、廣州為中心,向外逐漸打通高鐵站點,形成了密集完善的高鐵網。高鐵線路串聯形成的旅遊圈,也讓一日遊、周末遊成為可能。遊客從上海出發,30分鐘就能去無錫看花,1小時已在杭州西湖散步,2小時到寧波吃湯糰,3小時可以登黃山看雲海。
  • 高鐵帶熱旅遊圈
    日前,中國鐵路推出以北京為圓心的官方高鐵旅遊地圖,該地圖以北京為圓心,高鐵車程涵蓋1小時到5小時,在這個半徑內共包含了37座城市、66個國家5A級旅遊景區,其中,鞍山成為環北京4小時高鐵旅遊地圖範圍內的重點城市,千山景區成為環北京4小時高鐵旅遊地圖推薦景區。
  • 兩小時高鐵旅遊圈
    2017年年末,高鐵遊開始「走俏」,高鐵價格穩定以及準點率高使得高鐵旅遊受到青睞。監測數據顯示,目前,以「復興號」高鐵票為例,天津去往北京、上海、南京、濟南等地2-3日高鐵遊預訂量明顯增加。對於旅客來說,利用周末或休假乘高鐵到周邊城市遊玩已成常事,華北、華東、華南等地形成兩小時高鐵旅遊圈。
  • 坐上武廣高鐵去旅遊 2014清明節武廣高鐵玩樂指南
    【導語】:2014年清明節假期坐上武廣高鐵去旅遊吧!這不僅可以欣賞到國內最美的櫻花——武漢大學櫻花節,還能一路上觀賞到不同的風景。赤壁古戰場、汨羅東站的屈原祠、南嶽衡山賞祈福、蔡倫竹海探古法造紙坊....2014年清明旅遊,趁著春光正好,在春光作伴時,身心上路,不妨選擇一次最愛的旅程——2014年清明節武廣高鐵自助遊全攻略。
  • "大橋+高鐵"大灣區新模式 "一小時旅遊圈"成形
    隨著重大跨境基建港珠澳大橋通車,加上一個月前開通的廣深港高鐵香港段,兩個大型跨境基建大大縮短香港與珠三角各城市的交通時間,形成「一小時旅遊圈」,未來粵港尤其是香港與珠三角遊客互訪有望大增。同程旅遊統計數據顯示,目前港澳度身訂製遊在年輕群體中非常受歡迎,內容主要圍繞酒店星級、航班要求、線路玩法,以及出發預算等展開,周末隨時出行,配搭千變萬化。
  • 廣州高鐵三小時內旅遊,廣州高鐵3小時旅遊圈
    近些年,隨著高鐵線路越修越密,我們可以去的地方就越來越多啦,通過廣州南站出發的高鐵,可以前往去各種著名的風景名勝旅遊地。廣州高鐵3小時旅遊圈,要數桂林、長沙、河源、株洲、貴港了,廣州高鐵三小時內旅遊你選哪裡呢?
  • 園區人可以坐高鐵去臺灣了!而且可能只要6個小時
    最重要的是咱們園區人馬上就可以坐高鐵去了!你沒看錯,是坐高鐵哦~其中最吸引小編注意的是:合福高鐵。合福高鐵屬京福臺高鐵連接臺灣重要路段。2009年開工,歷時5年,於去年6月底建成通車。下面中重點來了!合肥→(福州)→臺北到達合肥之後,換乘到福州、臺北的高鐵,直接到達;合肥到臺北的直線距離約873公裡,如果按照現在的高鐵時速,不到四小時
  • 西安將打造3小時高鐵旅遊圈
    近日,筆者從陝西省發改委了解到,「十三五」期間,陝西省擬建西安至重慶、西安至包頭、西安至武漢、西安至合肥的高鐵線路,屆時西安至鄰省省會或大型城市均將開通高鐵,形成西安與周圍省會城市的「3小時旅遊圈」。
  • 南寧高鐵2小時到達城市推薦,南寧2小時高鐵旅遊圈
    廣西境內大部分城市都已經開通高鐵,主要包括衡柳柳南線(衡柳線及柳南客專)、廣西沿海線(欽北線及南欽線)、南廣線(南寧-廣州)、貴廣線(貴陽-廣州)、南昆線(南寧-昆明)。從南寧出發,這些2小時就能抵達的城市,有你想要的詩和遠方,還有讓吃貨垂涎三尺的美食!約嗎?
  • 北京高鐵1小時旅遊圈,北京1小時高鐵的城市旅遊推薦
    北京高鐵1小時旅遊圈-天津高鐵出遊:31分鐘/135車次,54.5元起概覽:天津是海河之畔的一顆渤海明珠,中西合璧、古今交融、市井與時尚交織是這座城市最大的特色旅遊時節:春天(3-5月):春天氣溫在20度上下,穿一件薄外套即可,晴朗少雨,可觀賞天津的月季花節。夏天(6-8月):夏天氣溫較高,30度以上的高溫常伴,需注意避暑降溫,7-8月多陰雨,出門需帶雨具。暑期是天津旅遊的旺季,可以去東疆人工沙灘公園,在海邊感受海水的清涼,也可以參加當地舉辦的啤酒節,開懷暢飲。
  • 三小時高鐵旅遊圈透析:鄭汴洛或洗牌
    核心提示:鄭徐高鐵開通,將豐富以鄭州為中心的3小時高鐵旅遊圈,延伸向長三角地區的觸角,改變過去「長三角地區到河南的遊客相對較少」的狀況。具體這些城市以及景區將有怎樣的改變?
  • 成都3小時高鐵到達地點,成都3小時高鐵旅遊圈介紹
    在如今交通越來越便利的成都,高鐵和動車出行成了許多人的選擇,與成都接駁的城市也越來越多。那麼你知道成都3小時高鐵到達地點嗎?下面小城漫走為您推薦成都高鐵3小時能到的城市。遵義,2.8小時,15班,179元起遵義是首批國家歷史文化名城,擁有世界文化遺產海龍屯、世界自然遺產赤水丹霞,遵義山川秀麗,風光獨特,尤以山、水、林、洞為主要特色。曾獲得國家森林城市、中國優秀旅遊城市,同時也是中國三大名酒「茅五劍」之一的茅臺酒的故鄉。
  • 全程五小時!終於可以從湖州坐高鐵去臺灣了!是的,你沒有看錯,坐高鐵!
    最重要的是湖州人以後可以坐高鐵去了!敲黑板、劃重點了!你沒看錯,是坐高鐵哦~7月20日,發改委發布了《中長期鐵路網規劃》,我國將打造「八縱八橫」高鐵網。也就是說我們以後就能直接坐高鐵去臺灣了!具體怎麼走我們來看看~湖州→福州湖州到福州的高鐵最快4小時左右,二等座333.5塊
  • 杭州3小時高鐵能去哪裡玩,杭州高鐵3小時旅遊圈推薦
    小長假不知道去哪裡玩好?打個高鐵就可以出發啦,杭州高鐵3小時旅遊圈推薦如下:合肥、溫州、南昌、徐州、鎮江、南平、宣城、六安、宿州都可以選擇的。有沒有很心動,看完下面的杭州高鐵三小時覆蓋城市介紹,來一次說走就走的旅行吧。
  • 湖南推廣高鐵出遊 規劃沿線城市「輕旅遊圈」
    中國網4月20日訊 「五一小長假」快要到了。記者從湖南省旅遊部門獲悉,在這個惹人陶醉的暮春四月,湖南旅遊界正在緊鑼密鼓地進行高鐵遊產品推介。作為滬昆、京廣兩條高鐵的交匯地,湖南作為新興的高鐵遊目的地,受到越來越多遊客的青睞。
  • 廣湛高鐵時速350km/h,陽江陽春將進入高鐵時代
    大家都知道早兩年開通的深茂鐵路,實在是全省最慢票價最高的路線。每一次乘坐陽江所謂的高鐵,其實是動車、城軌來的。「坐高鐵上來?坐鐵高回來…?」朋友問。我都不好意思說是高鐵,只好說坐火車回來或者說坐火車上來…!
  • 京珠直達高鐵開啟「珠港澳一小時旅遊圈」
    坐高鐵直通北京,一直是珠澳兩地人民的共同願望。上周,廣鐵集團對外宣布:珠海將開行直達至北京和桂林的長途高鐵,有望年內實施。多年願望終於成真,珠海城軌「進化」,將迎來「高鐵」時代。「以後不用再中轉了!」因工作頻繁穿梭於北京珠海兩地的盧先生高興地說。
  • 上海高鐵旅遊圈擴容 從上海到武夷山僅需3小時17分
    ■上海至黃山從10小時50分縮至4小時46分■上海至武夷山從9小時13分縮至3小時17分■上海虹橋至福州從6小時33分縮至4小時32分■上海虹橋至廈門北從8小時8分縮至6小時24分記者昨天從上海鐵路局獲悉,今年7月1日零時起實施新列車運行圖,上海鐵路局將首開至黃山、武夷山等旅遊城市高鐵
  • 這兩座城市有點意思,開車僅需1小時,坐高鐵卻要近4小時
    在當今社會,說到便利的交通工具,我國的高鐵肯定是很多人最先想起的。 作為目前高鐵技術最強的國家,中國高鐵可以擁有世界速度,現在中國高鐵不僅僅在國內建設,許多東南亞甚至發達國家都希望在中國建設高鐵,因為價格優惠,速度快。 但是,我國有這樣的高鐵線,沒辦法說。這兩條城市高鐵有點「搞笑」,開車一個小時,坐高鐵要四個小時!