TechWeb 12月29日 文/周小白
時至年關，又到了為搶購春運火車票頭疼不已的時候。中國鐵路總公司在官方微博披露，今年春運全國鐵路預計發送旅客41330萬人次，同比增加3176萬人次，增長8.3%，日均發送1033萬人次，再創新高。
2019年鐵路春運從1月21日起至3月1日止，共40天，節前15天，節後25天。網際網路和電話訂票提前30天發售，車站售票窗口、代售點仍提前28天發售。2018年12月23日起，已經可以購買春運第一天的火車票。
根據法定節假日安排，2019年春節假期仍然是從除夕到正月初六，按往年情況來看，這個時間段的客流量最大，尤其是除夕和初六兩天，更是一票難求。不想依靠黃牛，如何能更有效地搶到回家的票？小編整理了今年春運搶火車票攻略，供大家參考。
12306新功能「候補購票」可自動搶票
為應對龐大的客流量，12306從今年11月開始便進行了一系列升級。11月3日，新增了用戶掃碼登錄功能；12月24日，12306技術部主任單杏花公開表示，春運期間進一步優化驗證碼策略，努力控制在5%-10%，也就是說只有在最熱門日期和車次購票時才用輸入驗證碼。12月27日，「候補購票」功能上線。
所謂候補購票，就是為那些沒有買到所需車次、席別車票的旅客提供多一次的「買票機會」。當旅客在12306網站或手機客戶端購票，輸入乘車日期、發到站等信息查詢沒有餘票時，可按日期、車次、席別提交候補購票需求，在預付票款後，售票系統自動安排網上排隊候補。當對應車次、席別因退票、改籤等產生車票時，系統會自動兌現車票，通知旅客。候補購票實際相當於12306官方的「刷票軟體」。
在具體操作時，旅客需要進行人證一致性核驗。每位用戶可提交1個候補訂單，1個訂單中可添加發到站相同（可以是同城的不同車站）的2個相鄰的乘車日期，每個乘車日期可添加2個不同「車次+席別」的組合需求。 每個候補訂單可預定3張車票。
圖片來自12306官網
因還在試點階段，鐵路部門只選取了2019年春運能力部分緊張方向列車的長途區段。其中，節前車次方面，選取始發站為北京、滬寧杭、廣東地區的所有列車，到達站為四川、重慶地區的所有列車。節後車次方面，選取始發站為四川、重慶地區的所有列車，到達站為北京、滬寧杭、廣東地區的所有列車。
值得注意的是，12306候補購票服務不收取任何額外費用，而選擇第三方搶票軟體，一般都需要繳納服務費或加速包費用。以攜程為例，春運搶購火車票默認搭售30元快速搶票服務費，需要手動選擇才能取消。
放票半分鐘內搶票成功率最高
春運搶票時間點很重要，根據往年經驗，12306網站放票的前半分鐘內搶票成功率最高。此外，春運期間每天售票時間的整點、半點都有餘票放出，其中12:00/13:00/18:00的機率較大，開車前3天的19:00-20:00，以及開車前1天的12:00-13:00出現餘票的概率也較高。
搶票的高峰期一般集中在春節假期的第一天和最後一天，即除夕和正月初六。如果假期允許，可錯峰購票，專家建議，廣東和浙江、上海、北京等熱門地區旅客可以選擇在臘月二十四之前或臘月二十七之後返鄉。
退票高峰期撿漏
在春節假期前後，很多熱門線路的火車票都是開售即搶光，這時可以嘗試候補購票，如果所選車次不在候補購票試點範圍內，就要勤刷12306網站，爭取在退票高峰期撿漏。
根據以往經驗，開車前15天，會迎來一波退票潮。還有就是開車前3天19點-20點，以及開車前1天中午12點-13點，晚上18點-19點，都會放出部分剩餘車票。
有部分網友分享，在開車前4個小時、開車前2個小時，也會有部分退票放出，購票者可以碰碰運氣。如果都沒有餘票，可實時關注鐵路部門增開的臨時客車。
中短途旅客可以考慮公路出行
目前，火車和飛機仍然是春運的主要出行工具，對於中短途旅客來說，沒有搶到火車票的情況下，可以考慮公路出行，乘坐公共大巴回家。
過去兩年，網約車平臺在春運中分擔了一部分客流，滴滴順風車、嘀嗒拼車、獵豹橙色大巴等，一般承擔的需求都集中在中短途。但因為今年監管整治，順風車業務還在無限期下線中。
警惕黃牛和電話詐騙
「有錢沒錢，回家過年」，對於中國人來說，傳統農曆新年就是闔家團圓的日子，往年很多人因為買不到車票，輕信黃牛，上當受騙。鐵路公安民警提醒旅客，在搶票的同時，還要避免踩雷。
在售票窗口、代售點購票時，如果遇到主動搭訕的人，承諾只要給點好處費就能幫你買到票，此時千萬別信，很可能是要騙走你的血汗錢。
接到類似的電話，也要警惕，比如有些人自稱是專業的熟人代購車票公司，要求先把錢打到指定帳戶並附上住址，然後將車票快遞給你，這種推銷電話很難追溯。
還有就是網絡上出現的搶票彈窗，表面上是幫你搶票，實際是在盜取你的個人信息。小編注意到，目前微博、淘寶、鹹魚等社交媒體和電商網站已經開始出現一些兜售代搶票軟體的黃牛，有的黃牛直接寫明「不接受退款」。
除了12306，攜程、美團、去哪兒、360等網站也推出了搶票軟體，但都要加幾十到上百的加速費用，許多用戶為了買到回家的車票只能同意這種方式，在去年，媒體還集中報導過這種為人詬病的搶票方式，多年整治下，線下黃牛變少了，但線上黃牛又起來了。
總的來說，旅客還是要根據自己的實際情況選擇如何回家，選擇火車出行的話，一定要看清時間，上好鬧鐘，等待放票時刻。買不到火車票，可以考慮其他出行方式，切勿因著急上當受騙。