臺灣是我國第一大島，面積為3.6萬平方千米，大約相當於半個重慶的面積。非常不可思議的是，在這樣一個島嶼省份，竟然有18個機場，實在讓人驚嘆。在臺灣島上有12座機場，包括松山機場、小港機場、清泉崗機場、桃園機場、臺東機場、恆春機場等民用機場，以及一些軍用機場。在所有民用機場中，只有松山機場、小港機場、清泉崗機場處於盈利狀態，其餘機場都是負債纍纍。
除了臺灣島上的12座機場，在周邊的小島上也有6座機場分布。在臺灣島西部的臺灣海峽中，有一片島嶼群被稱為澎湖列島，面積為128平方公裡。由於澎湖列島在臺灣海峽的中樞位置，扼守亞洲東部的海運要道，因此也被稱為「東南鎖匙」。在秦漢時期，中原文化便已經在澎湖列島傳播，並且成為大陸和臺灣地區交通的中轉站。在宋代時，大量的福建泉州人已經在澎湖定居，將澎湖收歸中國版圖。
在如今的澎湖列島上，一共有4個機場，其中最大的機場為馬公機場。馬公機場在馬公市以東6千米處，屬於澎湖本島的中間位置。這座機場有一條長達3050米，寬46米的跑道，可以起降波音737客機及噴氣式戰鬥機，甚至可以可容納100架戰鬥機。
除了馬公機場，在澎湖本島的南端，山水裡的西側也有一個小機場。這個小機場當年具有重要的運輸作用，可起降C-47型運輸機。不過這個機場現在已經失去了意義，處於關閉狀態。
在澎湖本島的正南方就是八罩島，面積7.2平方公裡，人口約3000人，相當於內陸省的一個村。但就是這樣一個村莊大小的島嶼，卻有一座小型機場。這座機場的跑道只有一千米，僅可起降小型的客機，有開往臺北和高雄的不定期航班。
在八罩島的南方有一座島嶼名為七美嶼，是澎湖列島的最南端島嶼，面積為6.98平方公裡。七美嶼島民2000多人，在很久以前島民生活極為艱辛，出海捕魚經常遭遇海難，因此七美嶼也曾有寡婦島的稱號。如今七美嶼島民以鮑魚養殖業為生，生活條件得到極大改善。在這座小島上也有一座機場，由於距離高雄較近，因此有每日前往高雄的航班。
除了澎湖列島的4座機場，在臺灣島的東部也有兩座機場。蘭嶼島是臺灣省最東端的一個小島，由蘭嶼、小蘭嶼島嶼組成。由於蘭嶼島中間部分都是山地，因地人們只能在海邊定居。小島面積48平方公裡，有4個村莊，總人口4000多人。這座小島盛產名貴的蝴蝶蘭，因此名氣極大，與鼓浪嶼齊名。蘭嶼島對外交通為海運和航空，海運每周定期行駛兩次，空運則是從蘭嶼機場到臺東機場，每日都有6次固定航班，使用的是19人座的小飛機，交通比較方便。
在蘭嶼島的南方還有一座小島，名叫綠島。這是一座火山島，據說因為很久以前的大火焚島，也被稱為火燒島。火燒島面積15平方公裡，人口3700人以上。當年國民黨看中綠島孤懸海外的優勢，曾將其改造稱為監獄。雖然小島面積不大，旅遊項目卻不少。朝日溫泉、綠島燈塔、過山古道、觀音洞、巨巖奇石等等頗有名氣。想要前往綠島，可以乘坐檯東機場到綠島機場的航班。
很多同學羨慕臺灣各小島村村通飛機，但相較來說臺灣的空難也比較頻繁。如果讓內陸來規劃，想必澎湖列島之間早就用跨海大橋連接上了。而且澎湖列島到臺灣島的距離也僅有33公裡，這種距離的跨海大橋，對於基建狂魔來說很難嗎？
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