【滇藏線】騎行遊記（17）

作者：大汗

第十七章 左貢縣～邦達鎮

2020年8月3日【青春不老滇藏騎行】D.15

騎行線路：左貢縣（HB3750）～邦達（HB4300）

騎行裡程：105KM 累計騎行裡程：1027KM

左貢縣到邦達鎮105公裡，海拔上升550米，沒有什麼難度，全程路況為起伏路，只是海拔有點高，一直在4000米左右騎行，會給有高反的人帶來不小的困難。318國道修建在一條狹窄的山谷當中，沿著玉曲河逆流而上。

清晨離開左貢縣繼續沿國道318騎行，沿途都是平坦起伏路面，沒有什麼壓力，故而騎行非常放鬆，一邊騎行一邊欣賞風景。騎行7公裡後來到「旺達鎮」，進鎮口時房牆上的牛糞餅引起了我的注意，以前進藏區經常可以看到牛糞餅，但從未寫過，不知有多少人知道它的由來和作用？相信知道的人不會太多。下面筆者慢慢道來。

藏區有一種口頭禪說的是：藏區的犛牛全身寶，就連牛糞也是寶，還有一種流傳的調侃是這樣講的：藏區的犛牛吃的是冬春夏草，喝的是礦泉水，行走的是綠地毯，尿的是口服液，拉的是六味地黃丸。雖說有點誇張，但也有幾分相近，談牛糞似乎有點不雅，但牛糞的確對藏民家庭來講非常重要。

在藏區一大早犛牛出圈的時候，主人都會跟在犛牛後面，由於犛牛出圈後大都要拉屎，剛拉出的糞便比較軟有粘性，一坨一坨的，主人用手或用鐵鍬鏟起用力拍到牆上，等幹了取下碼放整齊，等待使用。犛牛是食草動物，所以牛糞的成分也全部由草料構成。曬乾之後，極易燃燒。有著升溫快、燃燒充分，火焰溫度高等特點。在藏區，尤其是牧民家，牛糞幾乎是唯一的燃料。然而牛糞是生物鏈的一環，是大地的養分，為來年草原重新披上綠裝提供有機肥。而被當作燃料之後，從長遠來說，有著草地沙化的隱患，將新鮮牛糞做成餅狀，糊在牆面，不僅僅是為了曬乾後充當燃料。這也起這保暖層的作用。特別是高原夜晚溼氣大，牛糞吸附性能強，能有效阻止潮氣，為室內提供一個乾爽舒爽的睡眠環境。這就是人們想不到的作用了，從通常意義理解，糞便本就是不清潔的東西，還怎麼可以用來充當清潔物呢？其實不然，上文說到，由於犛牛是食草動物，牛糞的成分完全是草料，乾燥之後並無異味，反而有著一股青草餘味。覺得牛糞不乾淨，多是心理作用。在牧區，會用幹牛糞擦拭器皿，擦拭之後那些銀質、鋁質等金屬器皿會變得鋥亮。據說還有用幹牛糞擦拭茶碗的說法，擦拭之後，主人注入香甜的酥油茶，雙手奉上。不知道各位有沒有被有關牛糞的冷知識「嚇」到？一方山水一方人，人民在千百年來的生活中總結出的生活經驗，在外人看了，可能會覺得不可思議，但這裡面有它的道理。現在你明白牛糞餅的由來和作用了吧！

隨著科技、經濟、信息的飛速發展，藏區人們的生活水平也得到了大的改善，遠古的傳統習慣悄然無聲的發生著變化，留下的藏族傳統習慣有的在延續有的已經成為歷史。

騎行左貢縣至邦達鎮一路與玉曲河相依相伴，形影不離。玉曲河，怒江中遊左岸一級支流，發源於西藏自治區昌都地區類烏齊縣附近的瓦合山南鹿，流經昌都的洛隆縣、察雅縣、八宿縣、左貢縣，以及林芝的察隅縣，在察隅縣瓦龍鄉目巴村附近匯入怒江。玉曲河在藏區就叫玉曲，曲就是河的意思。

流淌千年的玉曲河，養育著河兩岸的人民，玉曲河海拔落差不大，水流緩慢，流過村莊、流過草原，滋潤著流經的每一寸土地。玉曲河所經之處水草茂盛，野花遍地，成群結隊的犛牛或臥、或站，有的懶散的吃著青草，給人一種生機勃勃的感受。仰望天空，蔚藍深翠，朵朵白雲，潔白如玉，如雪花飄零在天際。環顧四野，山巒起伏，連綿不絕，青山疊翠，綠草如茵。微風吹過清新宜人，騎行在如此般的318線，讓人興奮不已，就讓灑滿陽光的旅途，伴隨著玉曲河走向遠方。

怒江支流玉曲上遊蜿蜒流淌其中，兩岸廣闊的低溼灘地上生長著茂密低矮的大蒿草、苔草之類的草甸植物，綠茵如氈，除成群牛羊在那裡遊蕩覓食外，偶爾也會有一些藏原羚出沒於其間。

中午時分太陽高掛，陽光照在身上熾熱難忍，看看裡程距邦達鎮不足10公裡，此時身處邦達草原時間還早，選一處高處平底仰臥草甸，四周開滿了各種各樣的小花，伴著淡淡的青草味清香四溢。天空一片蔚藍，沒有一絲雲彩，只有天際的群山頂上飄著朵朵白雲，羞澀的慢慢開始升起，躺在草甸上一路的疲憊、炎熱悄然消失，頓感心高氣爽，休息良久也不願離去。

海拔4200米左右的邦達草原，是瀾滄江與怒江之間分水嶺，他念他翁山主脊上的一個寬坦山源盆地，怒江東支玉曲上遊河段蜿蜒曲折與其間，兩岸廣闊的低溼灘地生長著茂密低矮的大嵩草甸植物，邦達草原長80多公裡，寬約20公裡，地勢平坦，草原肥沃。

邦達又是西藏東部交通樞紐，世界上海拔最高的航空港—邦達機場坐落在邦達北面草原上，1995年落成並開放。川藏公路北線和南線也再次相會，往北經昌都、江達到拉薩，往南經芒康入四川。

沿著玉曲河在邦達草原上騎行10公裡來到邦達鎮，結束一天的騎行，夜晚下榻邦達鎮。邦達是西藏八宿縣的邦達鎮（幫達鄉）：海拔4300米，是川藏南線和北線的交匯點，也是滇藏線、川藏線騎行者留宿海拔最高的驛站，高反在這裡頻繁發生。然而邦達卻是經常被忽略的一個地方，有些地圖甚至沒有標註。這裡曾是過去著名的「茶馬古道」必經之地，在318國道上位於左貢縣和八宿縣之間，邦達鎮非常小，小的可憐，鎮子中央有一兄弟省援建時立的「邦達鎮」雕塑，四周圍繞雕塑建有飯店、賓館、商店和一個檢查站，除此之外沒有其他建築，圍繞雕塑有三條路，一條往北可到川藏北線的昌都，一條往南到芒康，還有一條就是往西南的八宿的318線。每條線路經過邦達鎮不足百米，夜幕降臨鎮子上除了過往的車輛發出的聲音，也只有偶爾聽到幾聲遠處狗的叫聲，這就是寂靜的邦達鎮。

【待續】