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兩座黃河大橋今年將建成!河南已有24座跨越黃河的大橋
【現場2】焦鄭黃河大橋施工現場如火如荼國道234焦作至滎陽黃河大橋及連接線工程是我省「十一縱十一橫」普通國道網規劃內的一條南北縱線。大橋起點位於原焦高速焦作南互通式立交南側，北接焦作市迎賓大道，終點位於滎陽市北馬溝村東南，與省道 312沿黃快速路相交。路線全長26.4公裡，採用雙向六車道100公裡時速設計建設。
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今年河南又有兩座黃河大橋將通車 截至目前已有24座通車且跨越黃河...
路線全長31.775公裡，按一級公路建設標準設計，總投資39.13億元。其中，黃河特大橋全長7377米，主橋上部結構為預應力混凝土連續箱梁，最大跨徑為125米，採用掛籃懸臂澆築工藝施工。該項目對保證國道107南北大動脈的暢通，加快以鄭州為核心的中原城市群建設，加速鄭新融合，促進河南乃至全國經濟發展具有重大意義。
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G106京廣線東明黃河公路大橋改擴建工程今日開工
東明黃河公路大橋位於山東省菏澤市西北，南岸是山東省東明縣菜園集鄉鎮，北岸是河南省濮陽市郎中鄉。是山東省境內最長的一座公路大橋，被譽為「齊魯第一橋」。大橋全長4142.14m，寬18.5m，雙向4車道。於1991年10月開工興建，1993年8月建成通車。時任國家主席江澤民為大橋題寫橋名「東明黃河公路大橋「。近年來，106國道東明黃河公路大橋交通量增長迅速，加之該橋設計早、標準相對較低，導致橋梁病害發展較快，存在較大的安全隱患。特別是2009年被確定為四類橋後，大橋的通行安全倍受社會各界關注，維修改造刻不容緩。
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濮陽橫跨黃河的大橋獲批 黃河天塹變通途
據了解，該項目可研報告於2001年9月由省有關部門批覆，按照二級公路標準建設，建設裡程8.48千米，總投資2.54億元。工程於2003年7月開工建設，後因資金影響，進展緩慢，僅完成部分樁基施工。為推進項目建設，臺前縣政府經濮陽市政府同意，通過招標重新選定項目業主，省發改委於2013年3月以豫發改基礎函〔2013〕60號復函，同意將該項目業主變更為河南晟裕黃河公路大橋有限公司。2014年，經省政府同意，該項目成為我省「十三五」期間按收費公路模式建設的8座普通國道跨黃河公路大橋之一。本次獲批的孫口黃河公路大橋，位於G342線臺前縣孫口鎮與山東省梁山縣趙固堆鄉之間。
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焦作至滎陽黃河大橋年內開工 打通鄭焦快速通道
映象網訊（東方今報記者 張雅平）2006年就計劃開工的焦作至滎陽黃河大橋，年內將正式開工建設。 昨日，國道G234焦作至滎陽黃河大橋及連接線項目二次環評公示，接受公眾監督。根據省交通運輸廳廳長張瓊之前的要求，該項目要在年內正式開工建設。
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吳堡黃河大橋開工 307國道橫穿縣城將成歷史
▲胡志強宣布開工吳堡新聞訊（霍喜龍 韋江江） 「我宣布：307國道吳堡黃河大橋及引線工程開工！」3月13日，307國道吳堡黃河大橋及引線工程開工儀式在吳堡縣隆重舉行，市委書記胡志強下達開工令。標誌著吳堡縣境內橫跨秦晉兩省的第5座黃河大橋正式開工建設，307國道橫穿吳堡縣城也即將成為歷史。市委常委、副市長李春臨講話，縣委書記王華主持開工儀式，縣長高苗致辭。市委辦、市發改局、市交通局、市公路局有關領導出席開工儀式。山西省柳林縣委書記郝繼平，柳林縣長劉惠民以及柳林縣政協、交通局、呂梁市公路局、黃河中遊水文局相關領導應邀出席。
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河南官渡黃河大橋正式通車!這類車暫時不能通行
據河南省相關部門的最新數據顯示，目前河南境內已通車黃河大橋25座，多座大橋還在緊鑼密鼓建設之中。黃河河南段已建成的16座黃河公路橋梁分布示意圖:1.G209線三門峽黃河公路大橋;2.S247南村黃河大橋;3.小浪底壩區交通橋;4.S245小浪底黃河公路大橋;5.G207線洛陽黃河公路大橋;6.G55洛陽吉利黃河公路大橋;7.S237南河渡黃河公路大橋;8.S87桃花峪黃河大橋;9.G107線鄭州花園口黃河大橋;10.鄭州公鐵兩用橋;11.G4鄭州劉江黃河大橋
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官渡黃河大橋通車,轎車每次收費15元 鄭新兩地黃河公路大橋增至4座
大河網訊（記者 祝傳鵬）10月16日上午10時許，國道107官渡黃河大橋正式通車，至此，鄭州、新鄉兩地間黃河公路大橋增至4座。官渡黃河大橋項目起於原陽縣陽阿鄉，止於中牟縣萬灘鎮，於2016年9月27日開工，歷時三年多時間建成通車。
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山東一座大橋在改擴建中,全長7.62公裡,預計2023年通車
新中國成立以來，我國一直在不斷建設當中，尤其是在交通建設方面。我國有這樣一句話要想富，先修路，由此可見交通建設很重要，對於經濟的發展有著重要意義。大家都知道我國有山有水，因此在交通建設過程中總是會遇到，遇山挖隧道，遇水架橋梁，所以橋梁的建設也成為交通建設的一部分。
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河南高速公路建設全面推進 3條年底通車、19條建設中、20條擬開工
河南高速公路建設全面推進 3條年底通車、19條建設中、20條擬開工 2020-11-11 18:12 來源：澎湃新聞 政務
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濮陽白堽黃河公路大橋獲批覆
省道S304濮陽白堽黃河公路大橋及接線工程建成後，可以完善豫魯兩省地區幹線路網，構建綜合交通運輸體系；可以有效緩解豫東北地區橫向交通運輸壓力，改善跨黃河運輸條件；可以加強豫魯省界沿黃兩岸民間交流，構建區域經濟一體化的發展。項目建設對推進豫魯兩省基礎設施互聯互通，提升黃河兩岸人員、物資流通效率，加快中原城市群建設具有重要意義。
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濱州這座黃河大橋最新進展!
近日，濱州樂安黃河大橋唯一一個水中墩19#墩首根樁基順利開鑽，這一關鍵性節點的順利進行，為濱州樂安黃河大橋項目的推進建設奠定了良好的基礎。 濱州樂安黃河大橋及接線工程位於濱州市，起點位於惠民縣姜樓鎮，終點位於鄒平市臺子鎮，本項目為一級公路新建工程，路線全長18.9km。全線共8座橋梁，其中一座全長3834m特大橋，7座中小橋梁，37道涵洞，平民交叉17處。主線採用雙向四車道一級公路標準，設計時速80km/h，路基寬度為25.5m。
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北跨黃河、南抵劉長山路!濟南擬新增一條跨黃通道!
↓長清黃河公路大橋5月31日14:00，濟南長清黃河公路大橋試通車，6月21日正式通車!齊河黃河大橋齊河黃河大橋5月16日通車，而且對德州、濟南兩地的魯N、魯A、魯O、魯W號牌的7座(含7座)以下的小型客車、軍車、綠通車，執行任務的警車、
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官渡黃河大橋正式通車,鄭新融合再添新通道
大河報·大河財立方記者從大橋勘察設計方河南省交通規劃設計研究院股份有限公司（簡稱設研院）了解到，至今河南境內已通車、在建或即將建設的黃河大橋已達26座（含跨省黃河橋），其中20座由設研院勘察設計。該項目於2016年9月27日正式開工，起於新鄉市原陽縣陽阿鄉，止於鄭州市中牟縣萬灘鎮，路線全長31.775公裡，項目總投資39.1億。按一級公路建設標準設計，雙向六車道，設計速度100公裡/小時，設收費站一處、服務區一處、養護工區兩處。其中官渡黃河特大橋全長7377米，雙向八車道，是目前河南省幹線公路最寬的大橋橋面，因此被譽為「黃河第一跨」。
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全國各地超3000億項目開工 這些鐵路/公路/城軌交通建設火力全開!
2018二季度初，全國各省超3000億重點工程開工熱潮已經襲來，有哪些公路、鐵路、軌道交通項目建設正火力全開呢，快來了解一下吧!鐵路項目1、商合杭高鐵河南段四電工程個月，預計2020年10月完工。
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河南新鄉:大河之上,九「龍」臥波!
1984年7月5日，鄭州黃河公路大橋開工建設，1986年10月1日通車運營，鄧小平同志親筆題寫的「鄭州黃河公路大橋」橋名紀念碑矗立在橋南頭。鄭新黃河大橋於2007年7月動工建設，公路部分於2010年9月29日通車運營，高速鐵路部分於2012年12月26日通車運營。鄭新黃河大橋公路北連接線起點在今平原示範區祝樓鄉閻莊南同G107順接，向南經平原示範區原武鎮與鄭焦晉高速相交，設互通立交1座，然後以連續混凝土結構橋梁跨越黃河北大堤，跨黃河部分為公鐵合建大橋，公鐵合建長9.17千米。
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河南官渡黃河大橋通車
據國務院國資委10月22日消息，由中交集團作為社會資本投資建設的國道107河南官渡黃河大橋項目16日建成通車。 該項目是河南省首個PPP項目，起於新鄉市原陽縣陽阿鄉，跨越黃河後止於鄭州市中牟縣萬灘鎮，全長30.3公裡，設計為雙向八車道，時速100公裡。
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G106京廣線東明黃河公路大橋改擴建工程今日開工
12月18號，G106京廣線東明黃河公路大橋改擴建工程開工儀式在東明縣舉辦，濮陽市政府副秘書長葛磊，菏澤市政府副秘書長許尚欽，縣領導張繼爭、孫遷國、張留印、朱憲龍、程洪濤、趙玉生出席開工儀式。張繼爭在致辭中表示，G106京廣線東明黃河公路大橋改擴建工程開工建設，是繼菏寶高速東明黃河大橋和國道106提升改造工程後，東明縣積極實施打通東明外向通道的重要一環，也是完善路網、改善民生的又一重大之舉。工程竣工後，對增強東明縣高端化工產品流通，保障人民出行有重大意義，對實現黃河流域高質量發展、助力東明融入中原城市群有積極而深遠的意義。
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國道107官渡黃河大橋正式通車 暫不通行貨車
鄭州新鄉兩地間黃河公路大橋增至4座官渡黃河大橋昨日正式通車 本報記者 張倩 攝★官渡黃河大橋項目路線全長31.775公裡，按一級公路建設標準設計，總投資39.1億元。至此，鄭州新鄉兩地間黃河公路大橋增至4座，這有助於進一步加速鄭新深度融合，加快以鄭州為核心的中原城市群建設。
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東明或新建一座黃河公路大橋,起點位於沙窩!
G327連固線東明黃河公路大橋工程環境影響評價 公眾參與第一次環境信息公示 菏澤市公路事業發展中心擬建設G327連固線東明黃河公路大橋工程，依據《中華人民共和國環境影響評價法》、《環境影響評價公眾參與辦法》等相關法律法規要求，目前已開展環境影響評價工作，現進行第一次環境信息公示。